Alcool metilico in italia.. monopolio della jets

[massimob]

Originalmente inviato da emme_

Non sono arrabbiato, mi sto divertendo perché discutere mi piace e mi piace anche ridere.
Il problema che ho avuto riguarda un nuovo motore da pylon che non voleva avviarsi e dopo una trafila di prove l'ho rimandato dal costruttore senza smontarlo perché in garanzia, la spiegazione è stata che residui di acqua hanno creato un piccolo velo di ruggine. Mi hanno sostituito tutto ma il problema è stata la miscela.
Per tanti anni ho fatto le macchine 1/8 e 1/10 e c'erano tantissime miscele in commercio. Non mi era mai successo prima e assolutamente non dico che la Jets non è seria; dici bene che sono guai se cessano di vendere i loro prodotti. Avrei voluto trovare un'alternativa perché le miscele pronte per aereo sono veramente poche e i componenti per farsela pochissimi.

non dico che sia il tuo caso, ma potrebbe essere che tu non abbia pulito o pulito male il motore dopo l'uso, la ruggine si forma se l'acqua rimane ferma e questa può formarsi all'interno a causa dell'alcol rimasto nel carter, oppure per cattiva chiusura del contenitore.
inoltre, ma qui dovresti contattare la Jet's e fartelo spiegare, esistono diversi tipi di miscele anche in funzione della tecnologia dei materiali con cui sono fatti i motori, so che era nato un problema di corrosione per alcuni motori a causa dei materiali con cui sono fatti.
Sono sicuro che se contatti la ditta, ti sapranno consigliare e risolvere il problema

[emme_]

Ormai il problema è risolto, forse questo motore è un po' diverso e potresti avere ragione sui materiali, perchè per la pulizia del motore e lo stoccaggio della miscela non ho dubbi.
Anch'io ho 48 anni di passione alle spalle …. e il mio parere sulla qualità della miscela è molto personale. Non immaginavo che un piccolo accenno ad una valutazione del prodotto avrebbe creato un vespaio.
Ciao a tutti