antimiscela

[Chicco K]

Originalmente inviato da F86_Tommy

già provati tutti, dalle bombolette a quelli da ferro e legno, basta un pò di miscela 80 20 senza nitro e si scioglie, non ho ottenuto buoni risultati neanche con spray zincante...

Ciao, non intendevo le bombolette spray... ma proprio quei smalti in latta da dare a pennello, rullino o al max con pistola...

In pratica, in garage mi son fatto un piccolo soppalco in legno, che poi ho smaltato a pennello con una confezione di questo tipo...
è vero che per essiccare totalmente ci vuole qualche mese, (sulla confezione 48 ore) ma adesso che è bello secco e tosto, l'ho pulito anche con alcool, sgrassatore, ecc.. e pare che è immune da questi prodotti...
ho usato un tipo lucido a solvente, ma non ricordo se era consigliato per ferro, legno, muro ecc...
ho trattato il legno con un fondo carteggiabile bianco e poi smalto...

Magari, questi smalti che non costano come quelle vernici bi-componenti, si potrebbero usare nei vani motore serbatoio e perchè no anche per verniciare l'esterno del modello, l'importante è che siano antimiscela...
che poi per l'estetica il segreto è il fondo, carteggiatura e mano leggera alla giusta diluizione... e il risultato è a specchio... anche con un pennello o rullino...

Ho uno smalto bianco opaco ad acqua per termosifoni, dove c'è scritto pure che non ingiallisce... magari faccio una prova con quello...
mi interessava sapere se qualcuno ha già fatto qualche prova simile o aveva individuato il prodotto giusto a giusto prezzo...
senza la complicazione di catalizzatori, pressione dei compressori, pulizia pistole, ugelli ecc...

[pewiter]

Grazie Luca, oltre alla spiegazione completa ed esposta in modo semplice (cosa non facile) ti ringrazio anche per l'info del prodotto che usi tu. Domani vado a comperarlo.
Piero

[il_Zott]

Le uniche che reggono la miscela sono le poliuretaniche doppio componente, non ci sono santi ;)
Gli smalti classici sembrano reggere, un conto poi è uno schizzetto, un conto la continua imbrattatura, se si usano da decenni e decenni ci sarà un motivo no ? ;) gli smalti semplici dopo un po' fanno le grinzette e poi si spellano.


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[edoardo]

vai di bicomponente poluretanica, così sei al riparo da qualsiasi tipo di miscela

[oscarpippo]

Salve,
su un parafiamma un po "inzozzato"di miscela, che trattamento dovrei fare per poterlo proteggerlo con una vernice antimiscela?????
Non ditemi che devo sostituire il parafiamma.
Penso una buona carteggiata???? sarà sufficiente???

[mpiero67]

Originalmente inviato da oscarpippo

Salve,
su un parafiamma un po "inzozzato"di miscela, che trattamento dovrei fare per poterlo proteggerlo con una vernice antimiscela?????
Non ditemi che devo sostituire il parafiamma.
Penso una buona carteggiata???? sarà sufficiente???

Io di solito sgrasso con acetone su pezzetta bagnata poco per volta.
Poi carteggiatina, se serve e per ravvivare il legno, poi antimiscela in almeno tre mani.

[mpiero67]

Originalmente inviato da Chicco K

Ciao, non intendevo le bombolette spray... ma proprio quei smalti in latta da dare a pennello, rullino o al max con pistola...

Occhio che quegli smalti (a parte che non reggono al tempo come già è stato detto) tendenzialmente pesano anche molto, rispetto alla "leggerezza" che normalmente si richiede ad un aeromodello. IMHO ovviamente.

[motore80]

Originalmente inviato da pewiter

Ciao a tutti! Non so se ho scelto il posto giusto per la mia domanda e precisamente: posso usare della vernice poliuretanica monocomponente come antimiscela?? In commercio ho trovato delle bombolette spray ma resistono solo al 5% di nitro ed io alle volte uso il 10%.
Grazie per i vostri consigli.

come qualcuno suggerisce, l'unica vera vernice antimiscela è la ISOFAN, vernice poliuretanica bicomponente. viene utilizzata nell'aviazione civile. resiste a vita.