Cipolla - BaroneRosso.it

kinder.s · 11 agosto 13, 08:17

Ciao a tutti, ho costruito un Pylon con su un cipolla (1,5 cc)... Avrei bisogno di una valvola o rubinetto in modo da "strozzare" l'entrata della miscela x spegnere il motore quando voglio atterrare. Qualcuno gentilmente saprebbe consigli armi un modo per farlo?

Grazie 1000 in anticipo.
Sergio

massimob · 11 agosto 13, 08:25

Citazione:

Originalmente inviato da kinder.s

Ciao a tutti, ho costruito un Pylon con su un cipolla (1,5 cc)... Avrei bisogno di una valvola o rubinetto in modo da "strozzare" l'entrata della miscela x spegnere il motore quando voglio atterrare. Qualcuno gentilmente saprebbe consigli armi un modo per farlo?

Grazie 1000 in anticipo.
Sergio

una volta (tanto tempo fa) facevamo passare il tubetto della miscela attraverso un laccetto collegato ad un servo, quando davi il comando, il laccetto strappava il tubo della miscela dal carburatore, oppure faceva strozzare il tubo facendolo strozzare attraverso un foro fatto all'ordinata parafiamma

**il_Zott** · 11 agosto 13, 09:47

Penso che sia la cosa migliore, togliere di brutto l'alimentazione, anche se comunque in giro esistono i carburatori rc per il cipolla

Inviato dal mio New iPad con Tapatalk HD

contaxrts · 11 agosto 13, 10:01

in alternativa al sistema suggerito da massimob, usato tuttora, ci si può ispirare agli shutoff dei modelli da inseguimento "GoodYear" da volo vincolato... più semplici di quelli per i modelli da teamracing FAI e da velocità... che andrebbero comunque bene...
ho lasciato l'hard disk del mio archivio in ufficio, lunedì posso cercare qualcosa...

kinder.s · 11 agosto 13, 20:27

Grazie a tutti. Al sistema di "strappare" il tubetto ci avevo pensato anch'io, ma ho il dubbio che esca tutta la miscela, sbaglio?
Per il carburatore del cipollino, c'è l'ho, ma non riesco a trovare la carburazione giusta; se non sbaglio per rendere un cipollino RC bisognava anche cambiare l'albero... Comunque, se conoscete qualche altra alternativa, ve ne sarei grato..
Graaaazzzziiieeeeeeee!

contaxrts · 11 agosto 13, 21:39

Citazione:

Originalmente inviato da kinder.s

Grazie a tutti. Al sistema di "strappare" il tubetto ci avevo pensato anch'io, ma ho il dubbio che esca tutta la miscela, sbaglio?
Per il carburatore del cipollino, c'è l'ho, ma non riesco a trovare la carburazione giusta; se non sbaglio per rendere un cipollino RC bisognava anche cambiare l'albero... Comunque, se conoscete qualche altra alternativa, ve ne sarei grato..
Graaaazzzziiieeeeeeee!

non strappare ma strozzare...
l'anello in acciaio tira il tubetto dentro il buco nell'ordinata e lo strozza...

tubetto libero

tubetto strozzato

kinder.s · 12 agosto 13, 07:50

Grazie davvero... Siete stati gentilissimi. Nel frattempo ieri sera avevo preparato il Pylon con il sistema che "stacca" il tubetto tramite servo; ma viste queste foto lo modificò sicuramente. Anche se lo chiamo Pylon, non ha la velocità
' di un vero Pylon ma vola divinamente. Costruito da disegno e motorizzato di proposito con il cipollino in onore dei "vecchi tempi", mi dispiacerebbe romperlo per stupidate....
Grazie davvero a tutti per la gentilezza.
Sergio

**il_Zott** · 13 agosto 13, 09:57

Oddio quella dell'albero da cambiare non la sapevo, ho dei cipollini col carburatore, ma girano tranquillamente...
Occhio che girano carburatori riadattati e non originali cipolla, forse sta li il problema.

Ciao

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kinder.s · 13 agosto 13, 13:27

Penso ke il mio sia uno di quelli.. È' stato comprato più di vent'anni fa e non credo proprio sia un carburatore x cipolla originale. Per caso dai dove se ne può trovare uno?

Pino Galopp · 13 agosto 13, 13:40

Bah io ne ho uno originale Cipolla per l'1,5 e davvero non può essere niente di più rozzo e e spartano : il tamburo semplicemente strozza il venturi e non c'è neanche il foro di airbleed con vite ...Solo lo spillo del massimo. Qualsiasi altro carburatore è sicuramente meglio.
Ovviamente andrebbe usato col silenziatore, per avere un poco di contropressione al minimo per tener calda la candela.
Ma il silenziatore Cipolla era pure un mangiapotenza non da poco....

11 agosto 13, 08:17	#1 (permalink) Top
kinder.s User Data registr.: 12-12-2007 Residenza: lodi Messaggi: 112	Cipolla Ciao a tutti, ho costruito un Pylon con su un cipolla (1,5 cc)... Avrei bisogno di una valvola o rubinetto in modo da "strozzare" l'entrata della miscela x spegnere il motore quando voglio atterrare. Qualcuno gentilmente saprebbe consigli armi un modo per farlo? Grazie 1000 in anticipo. Sergio __________________ [COLOR="rgb(244, 164, 96)"][COLOR="rgb(244, 164, 96)"][COLOR="rgb(139, 0, 0)"]Yak 54 Pilot RC 2.70 Dle 111 cc - Extra 300 Pilot RC 2.20 Dle 55 cc - Yak 54 Mattfly 1.87 Mintor 38 cc - Futaba T12 Z - Futaba T14 MZ[/COLOR][/COLOR][/COLOR]

11 agosto 13, 20:27	#5 (permalink) Top
kinder.s User Data registr.: 12-12-2007 Residenza: lodi Messaggi: 112	Cipolla Grazie a tutti. Al sistema di "strappare" il tubetto ci avevo pensato anch'io, ma ho il dubbio che esca tutta la miscela, sbaglio? Per il carburatore del cipollino, c'è l'ho, ma non riesco a trovare la carburazione giusta; se non sbaglio per rendere un cipollino RC bisognava anche cambiare l'albero... Comunque, se conoscete qualche altra alternativa, ve ne sarei grato.. Graaaazzzziiieeeeeeee! __________________ [COLOR="rgb(244, 164, 96)"][COLOR="rgb(244, 164, 96)"][COLOR="rgb(139, 0, 0)"]Yak 54 Pilot RC 2.70 Dle 111 cc - Extra 300 Pilot RC 2.20 Dle 55 cc - Yak 54 Mattfly 1.87 Mintor 38 cc - Futaba T12 Z - Futaba T14 MZ[/COLOR][/COLOR][/COLOR]

12 agosto 13, 07:50	#7 (permalink) Top
kinder.s User Data registr.: 12-12-2007 Residenza: lodi Messaggi: 112	Cipolla Grazie davvero... Siete stati gentilissimi. Nel frattempo ieri sera avevo preparato il Pylon con il sistema che "stacca" il tubetto tramite servo; ma viste queste foto lo modificò sicuramente. Anche se lo chiamo Pylon, non ha la velocità ' di un vero Pylon ma vola divinamente. Costruito da disegno e motorizzato di proposito con il cipollino in onore dei "vecchi tempi", mi dispiacerebbe romperlo per stupidate.... Grazie davvero a tutti per la gentilezza. Sergio __________________ [COLOR="rgb(244, 164, 96)"][COLOR="rgb(244, 164, 96)"][COLOR="rgb(139, 0, 0)"]Yak 54 Pilot RC 2.70 Dle 111 cc - Extra 300 Pilot RC 2.20 Dle 55 cc - Yak 54 Mattfly 1.87 Mintor 38 cc - Futaba T12 Z - Futaba T14 MZ[/COLOR][/COLOR][/COLOR]

13 agosto 13, 13:27	#9 (permalink) Top
kinder.s User Data registr.: 12-12-2007 Residenza: lodi Messaggi: 112	Cipolla Penso ke il mio sia uno di quelli.. È' stato comprato più di vent'anni fa e non credo proprio sia un carburatore x cipolla originale. Per caso dai dove se ne può trovare uno? __________________ [COLOR="rgb(244, 164, 96)"][COLOR="rgb(244, 164, 96)"][COLOR="rgb(139, 0, 0)"]Yak 54 Pilot RC 2.70 Dle 111 cc - Extra 300 Pilot RC 2.20 Dle 55 cc - Yak 54 Mattfly 1.87 Mintor 38 cc - Futaba T12 Z - Futaba T14 MZ[/COLOR][/COLOR][/COLOR]

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11 agosto 13, 09:47	#3 (permalink) Top
il_Zott Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma Messaggi: 19.840	Penso che sia la cosa migliore, togliere di brutto l'alimentazione, anche se comunque in giro esistono i carburatori rc per il cipolla Inviato dal mio New iPad con Tapatalk HD

11 agosto 13, 10:01	#4 (permalink) Top
contaxrts UserPlus Data registr.: 24-12-2007 Residenza: Cagliari Messaggi: 1.388	in alternativa al sistema suggerito da massimob, usato tuttora, ci si può ispirare agli shutoff dei modelli da inseguimento "GoodYear" da volo vincolato... più semplici di quelli per i modelli da teamracing FAI e da velocità... che andrebbero comunque bene... ho lasciato l'hard disk del mio archivio in ufficio, lunedì posso cercare qualcosa...

13 agosto 13, 09:57	#8 (permalink) Top
il_Zott Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma Messaggi: 19.840	Oddio quella dell'albero da cambiare non la sapevo, ho dei cipollini col carburatore, ma girano tranquillamente... Occhio che girano carburatori riadattati e non originali cipolla, forse sta li il problema. Ciao Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

13 agosto 13, 13:40	#10 (permalink) Top
Pino Galopp User Data registr.: 22-02-2013 Residenza: Valguarnera carropepe Messaggi: 327	Bah io ne ho uno originale Cipolla per l'1,5 e davvero non può essere niente di più rozzo e e spartano : il tamburo semplicemente strozza il venturi e non c'è neanche il foro di airbleed con vite ...Solo lo spillo del massimo. Qualsiasi altro carburatore è sicuramente meglio. Ovviamente andrebbe usato col silenziatore, per avere un poco di contropressione al minimo per tener calda la candela. Ma il silenziatore Cipolla era pure un mangiapotenza non da poco....