Comunicato Mintor

[larios]

Se ci si pensa un po' su , si puo' arrivare ad intuire (credo) il perche' la mintor non abbia comunicato ufficialmente la cosa anche in italia.
Anzi , io penso che sperassero che nessuno qui da noi si accorgesse del fatto.

Basta fare due + due : chiude una azienda in difficolta' , poi attesa di 5 mesi , poi riapertura con nuovo nome (e nuova ragione sociale)

Fate un po' voi.

[mosingo]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

Haha perché i mintor non si spengono rompono ecc , e i Da ne vogliamo parlare ??? Da ragazzo se i Dle sono i più venduti nel mondo ci sarà un motivo??? Se sono delle baracche chi li compra più e te lo scrive uno che ne ha comprati 5 dle ed avuto anche Da .. Io i miei motori me li smonto e guardo non pagò 200 euro per far cambiare 2 cuscinetti e un albero ..cara la mia assistenza ..

Veramente con 3 anni di garanzia non ho mai pagato una mazza, tantomeno il trasporto, e non è che sono stati fiscali nel controllare la data o la ricevuta o il tagliando della garanzia di acquisto. Riconosciuto il difetto sistematico, gli ho mandato il motore e dopo 15 giorni è tornato rifatto a nuovo a gratis.

[scirocco64]

Comunque il fine di questo topic era non quello di valutare i prodotti Mintor, ma quello di valutare eventualmente, l' atteggiamento che la Mintor ha avuto verso gli aeromodellisti Italiani, ignorandoli di quanto sta facendo....

Cosa che è avvenuta nel forum Americano, con tanto di foto dei titolari e dell' attrezzatura.....




Ora percarità, siamo in uno stato democratico e la Mintor e liberissima di seguire una sua strategia di marketing.
Ma nello stesso modo nessuno può vietare a qualche Italiano di risentire di questa scelta.

Nulla di particolarmente grave o offensivo è successo, ansi sicuramente questo è il modo di comportarsi di quasi tutte le aziende.

E solo un discorso di delicatezza e per questa, non ci sono macchine a controllo numerico, si trova nel DNA, però non di tutti.

[Nuova Mintor]

Buongiorno a tutti, mi chiamo Michele e sono uno dei responsabili della comunicazione della Nuova Mintor, l’intento di questo mio intervento non è in nessun modo giustificare l’insufficienza di comunicazione, di cui siamo stati accusati da molti, ma piuttosto darvi una reale spiegazione di come si sono svolte le cose.

La pubblicazione del comunicato stampa negli USA, di cui indirettamente siete venuti a conoscenza, è nato da una richiesta da parte del rivenditore americano, che circa due settimane fa ci ha avvertito che sul principale forum mondiale si stava ipotizzando che Mintor abbandonasse la produzione di motori a scoppio per aeromodelli. Per questo la nuova dirigenza è stata invitata a fare immediatamente un comunicato stampa, che anticipasse la nascita della Nuova Mintor per non rischiare così di perdere parte del mercato americano, che ovviamente per la nostra società è molto importante.

E’ però da precisare che nel fare quel comunicato, dettato dall’urgenza, abbiamo corso qualche rischio, poiché la nuova società sarà attiva e operativa solo a partire dal 2013 e le firme verranno effettuate il 28 Dicembre.
Questo è il motivo principale per cui la gestione di Nuova Mintor stava aspettando le ultime firme prima di intervenire in maniera diretta su tutti i forum mondiali, primo fra tutti quello italiano.

A riprova del fatto che la anticipata pubblicazione del comunicato negli USA sia stata voluta soprattutto dal rivenditore, posso solo dire che non siamo stati direttamente noi a pubblicarlo, ma è stato lui stesso ad assumersene la responsabilità, connettendo anche qualche piccolo errore.
Infatti, le foto che egli ha deciso di pubblicare nel forum americano, come sua personale iniziativa, non corrispondono affatto ai nuovi soci di Nuova Mintor, ma solo a Claudio Magni, unico socio ad oggi rimasto nella società, col padre e un vecchio collaboratore commerciale.

Ad ogni modo concordo pienamente con Voi che la parte comunicativa è da rivedere parecchio: in particolare si è pensato subito di rinnovare il sito web www.mintor.net e di attivare una nuova mail info@mintor.net. Per l’anno nuovo stiamo pensando anche ad alcune iniziative indirizzate soprattutto ai clienti italiani, come esposizione in fiere specializzate, etc..

Detto questo, vorrei ringraziare tutti coloro che ci hanno fatto gli auguri per la nuova esperienza e raccontargli in breve come ci stiamo muovendo: come già detto da qualcuno, il cambio del nome della società vuole ribadire la completa diversità tra la Mintor e la Nuova Mintor, i cambiamenti partono dall’introduzione di nuovi soci a partire dal presidente Sergio Maggioni e il Direttore Generale Pierangelo Bonomelli. L’unica persona che è rimasta della Mintor è Claudio Magni, l’ideatore di tutti i motori, che è stato il primo al mondo a produrre un motore con tutti i componenti ricavati dal pieno con l’utilizzo di macchine utensili di ultima generazione.

Oltre alla nuova dirigenza, i cambiamenti riguardano soprattutto l’organizzazione dell’azienda, per andare incontro alla risoluzione di diversi problemi, che in passato ci hanno portato a commettere errori, a cui ora vogliamo porre rimedio. Nello specifico ci stiamo concentrando sullo sviluppo di nuovi reparti come progettazione, ricerca e sviluppo, controllo qualità, servizio al cliente e marketing, che nella precedente società erano un po’ carenti.

Come potete immaginare al momento Nuova Mintor ha una grande mole di lavoro da organizzare e le priorità ovviamente sono le consegne per Gennaio, mi prendo però personalmente l’impegno di tenere aggiornato baronerosso.it con tutte le news a riguardo. Resta inteso che tutti coloro che hanno avuto dei problemi per difetti strutturali e accertati dal fabbricante possono richiedere la sostituzione in garanzia.

Sul perché un cliente dovrebbe comprare un motore Mintor non vorrei spendere parole perché potrebbe essere interpretata come pubblicità, dico solo che i nostri obiettivi principali sono prestazioni, contenimento dei pesi, affidabilità e assistenza post vendita.

Per quanto riguarda la parte emozionale del prodotto posso rassicurarvi perché stiamo stringendo contatti per pubblicare sul sito contenuti multimediali che meglio faranno comprendere con quanta passione nasce un motore Nuova Mintor.

Invitandovi a tenere d’occhio la sezione NEWS del sito, nella quale settimanalmente verranno postate delle notizie, colgo l’occasione di augurare a tutti Buone Feste e un anno ricco di soddisfazioni per tutti.


Responsabile Comunicazione Nuova Mintor.

[icarus64]

Originalmente inviato da Nuova Mintor

Buongiorno a tutti, mi chiamo Michele e sono uno dei responsabili della comunicazione della Nuova Mintor, l’intento di questo mio intervento non è in nessun modo giustificare l’insufficienza di comunicazione, di cui siamo stati accusati da molti, ma piuttosto darvi una reale spiegazione di come si sono svolte le cose.

La pubblicazione del comunicato stampa negli USA, di cui indirettamente siete venuti a conoscenza, è nato da una richiesta da parte del rivenditore americano, che circa due settimane fa ci ha avvertito che sul principale forum mondiale si stava ipotizzando che Mintor abbandonasse la produzione di motori a scoppio per aeromodelli. Per questo la nuova dirigenza è stata invitata a fare immediatamente un comunicato stampa, che anticipasse la nascita della Nuova Mintor per non rischiare così di perdere parte del mercato americano, che ovviamente per la nostra società è molto importante.

E’ però da precisare che nel fare quel comunicato, dettato dall’urgenza, abbiamo corso qualche rischio, poiché la nuova società sarà attiva e operativa solo a partire dal 2013 e le firme verranno effettuate il 28 Dicembre.
Questo è il motivo principale per cui la gestione di Nuova Mintor stava aspettando le ultime firme prima di intervenire in maniera diretta su tutti i forum mondiali, primo fra tutti quello italiano.

A riprova del fatto che la anticipata pubblicazione del comunicato negli USA sia stata voluta soprattutto dal rivenditore, posso solo dire che non siamo stati direttamente noi a pubblicarlo, ma è stato lui stesso ad assumersene la responsabilità, connettendo anche qualche piccolo errore.
Infatti, le foto che egli ha deciso di pubblicare nel forum americano, come sua personale iniziativa, non corrispondono affatto ai nuovi soci di Nuova Mintor, ma solo a Claudio Magni, unico socio ad oggi rimasto nella società, col padre e un vecchio collaboratore commerciale.

Ad ogni modo concordo pienamente con Voi che la parte comunicativa è da rivedere parecchio: in particolare si è pensato subito di rinnovare il sito web www.mintor.net e di attivare una nuova mail info@mintor.net. Per l’anno nuovo stiamo pensando anche ad alcune iniziative indirizzate soprattutto ai clienti italiani, come esposizione in fiere specializzate, etc..

Detto questo, vorrei ringraziare tutti coloro che ci hanno fatto gli auguri per la nuova esperienza e raccontargli in breve come ci stiamo muovendo: come già detto da qualcuno, il cambio del nome della società vuole ribadire la completa diversità tra la Mintor e la Nuova Mintor, i cambiamenti partono dall’introduzione di nuovi soci a partire dal presidente Sergio Maggioni e il Direttore Generale Pierangelo Bonomelli. L’unica persona che è rimasta della Mintor è Claudio Magni, l’ideatore di tutti i motori, che è stato il primo al mondo a produrre un motore con tutti i componenti ricavati dal pieno con l’utilizzo di macchine utensili di ultima generazione.

Oltre alla nuova dirigenza, i cambiamenti riguardano soprattutto l’organizzazione dell’azienda, per andare incontro alla risoluzione di diversi problemi, che in passato ci hanno portato a commettere errori, a cui ora vogliamo porre rimedio. Nello specifico ci stiamo concentrando sullo sviluppo di nuovi reparti come progettazione, ricerca e sviluppo, controllo qualità, servizio al cliente e marketing, che nella precedente società erano un po’ carenti.

Come potete immaginare al momento Nuova Mintor ha una grande mole di lavoro da organizzare e le priorità ovviamente sono le consegne per Gennaio, mi prendo però personalmente l’impegno di tenere aggiornato baronerosso.it con tutte le news a riguardo. Resta inteso che tutti coloro che hanno avuto dei problemi per difetti strutturali e accertati dal fabbricante possono richiedere la sostituzione in garanzia.

Sul perché un cliente dovrebbe comprare un motore Mintor non vorrei spendere parole perché potrebbe essere interpretata come pubblicità, dico solo che i nostri obiettivi principali sono prestazioni, contenimento dei pesi, affidabilità e assistenza post vendita.

Per quanto riguarda la parte emozionale del prodotto posso rassicurarvi perché stiamo stringendo contatti per pubblicare sul sito contenuti multimediali che meglio faranno comprendere con quanta passione nasce un motore Nuova Mintor.

Invitandovi a tenere d’occhio la sezione NEWS del sito, nella quale settimanalmente verranno postate delle notizie, colgo l’occasione di augurare a tutti Buone Feste e un anno ricco di soddisfazioni per tutti.


Responsabile Comunicazione Nuova Mintor.

Salve Michele. Era chiaro che la Vostra lettera fù pubblicata sul forum americano su richiesta del locale importatore, tuttavia, quì in Italia ci eravamo rimasti appena male, anche perchè Voi siete un pò i depositari della lunga tradizione ed eccellenza italiana in fatto di motori aeromodellistici e tutti noi, con un senso di patriottismo (ce n'è bisogno, ancor più nella temperie che stiamo affrontando), vi percepiamo come "nostri", come un qualcosa di cui andar fieri dinnanzi al mondo intero.
Detto questo, non posso che rinnovarVi i migliori auguri per la nuova esperienza.
Buon S. Natale e feste tutte.

[cammaurizio]

Originalmente inviato da Nuova Mintor

Buongiorno a tutti, mi chiamo Michele e sono uno dei responsabili della comunicazione della Nuova Mintor, l’intento di questo mio intervento non è in nessun modo giustificare l’insufficienza di comunicazione, di cui siamo stati accusati da molti, ma piuttosto darvi una reale spiegazione di come si sono svolte le cose.

La pubblicazione del comunicato stampa negli USA, di cui indirettamente siete venuti a conoscenza, è nato da una richiesta da parte del rivenditore americano, che circa due settimane fa ci ha avvertito che sul principale forum mondiale si stava ipotizzando che Mintor abbandonasse la produzione di motori a scoppio per aeromodelli. Per questo la nuova dirigenza è stata invitata a fare immediatamente un comunicato stampa, che anticipasse la nascita della Nuova Mintor per non rischiare così di perdere parte del mercato americano, che ovviamente per la nostra società è molto importante.

E’ però da precisare che nel fare quel comunicato, dettato dall’urgenza, abbiamo corso qualche rischio, poiché la nuova società sarà attiva e operativa solo a partire dal 2013 e le firme verranno effettuate il 28 Dicembre.
Questo è il motivo principale per cui la gestione di Nuova Mintor stava aspettando le ultime firme prima di intervenire in maniera diretta su tutti i forum mondiali, primo fra tutti quello italiano.

A riprova del fatto che la anticipata pubblicazione del comunicato negli USA sia stata voluta soprattutto dal rivenditore, posso solo dire che non siamo stati direttamente noi a pubblicarlo, ma è stato lui stesso ad assumersene la responsabilità, connettendo anche qualche piccolo errore.
Infatti, le foto che egli ha deciso di pubblicare nel forum americano, come sua personale iniziativa, non corrispondono affatto ai nuovi soci di Nuova Mintor, ma solo a Claudio Magni, unico socio ad oggi rimasto nella società, col padre e un vecchio collaboratore commerciale.

Ad ogni modo concordo pienamente con Voi che la parte comunicativa è da rivedere parecchio: in particolare si è pensato subito di rinnovare il sito web www.mintor.net e di attivare una nuova mail info@mintor.net. Per l’anno nuovo stiamo pensando anche ad alcune iniziative indirizzate soprattutto ai clienti italiani, come esposizione in fiere specializzate, etc..

Detto questo, vorrei ringraziare tutti coloro che ci hanno fatto gli auguri per la nuova esperienza e raccontargli in breve come ci stiamo muovendo: come già detto da qualcuno, il cambio del nome della società vuole ribadire la completa diversità tra la Mintor e la Nuova Mintor, i cambiamenti partono dall’introduzione di nuovi soci a partire dal presidente Sergio Maggioni e il Direttore Generale Pierangelo Bonomelli. L’unica persona che è rimasta della Mintor è Claudio Magni, l’ideatore di tutti i motori, che è stato il primo al mondo a produrre un motore con tutti i componenti ricavati dal pieno con l’utilizzo di macchine utensili di ultima generazione.

Oltre alla nuova dirigenza, i cambiamenti riguardano soprattutto l’organizzazione dell’azienda, per andare incontro alla risoluzione di diversi problemi, che in passato ci hanno portato a commettere errori, a cui ora vogliamo porre rimedio. Nello specifico ci stiamo concentrando sullo sviluppo di nuovi reparti come progettazione, ricerca e sviluppo, controllo qualità, servizio al cliente e marketing, che nella precedente società erano un po’ carenti.

Come potete immaginare al momento Nuova Mintor ha una grande mole di lavoro da organizzare e le priorità ovviamente sono le consegne per Gennaio, mi prendo però personalmente l’impegno di tenere aggiornato baronerosso.it con tutte le news a riguardo. Resta inteso che tutti coloro che hanno avuto dei problemi per difetti strutturali e accertati dal fabbricante possono richiedere la sostituzione in garanzia.

Sul perché un cliente dovrebbe comprare un motore Mintor non vorrei spendere parole perché potrebbe essere interpretata come pubblicità, dico solo che i nostri obiettivi principali sono prestazioni, contenimento dei pesi, affidabilità e assistenza post vendita.

Per quanto riguarda la parte emozionale del prodotto posso rassicurarvi perché stiamo stringendo contatti per pubblicare sul sito contenuti multimediali che meglio faranno comprendere con quanta passione nasce un motore Nuova Mintor.

Invitandovi a tenere d’occhio la sezione NEWS del sito, nella quale settimanalmente verranno postate delle notizie, colgo l’occasione di augurare a tutti Buone Feste e un anno ricco di soddisfazioni per tutti.


Responsabile Comunicazione Nuova Mintor.

Bene era quello che tutti aspettavamo e forse un po sollecitavamo, sono felice sia arrivato.
A questo punto ce' solo da dire.... buon lavoro!
Mau