28 ottobre 12, 19:53 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-01-2008 Residenza: cassino
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| castello da60
Ciao a tutti..ho il motore in oggetto completo del castello originale (quello in legno) in più mi hanno dato le 4 colonnine in metallo fatte su misura (vedi foto) complete di tromboncino per eventuali turbolenze. Volevo qualche parere in più se montare l'originale o meno e che vantaggi posso trarre dal montaggio del tromboncino al carburatore. Grazie Ivan |
28 ottobre 12, 20:13 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-10-2011 Residenza: Padova
Messaggi: 548
|
Riguardo al montaggio non ti so aiutare...io ho usato le colonnine...ma il motore è un DLE55.... Per quello che riguarda il tromboncino..ho comprato anche io quello lungo di AS-Power...mi va a finire dentro il castello motore pescando aria in una zona priva di turbolenze...dicono che quello lungo migliori l'erogazione ai regimi medio-bassi mentre il corto ai medio-alti.... (l'ho sempre usato fin dalla prima accensione quindi non ti so dire la reale utilità...scrivo per sentito dire) Tromboncino e colonnine fanno parte della dotazione di serie...?? Il motore l'hai preso nuovo...da chi...??
__________________ __________________________________________________ _ http://www.frecceazzurrepadova.org/ Ultima modifica di LUKAS : 28 ottobre 12 alle ore 20:17 |
28 ottobre 12, 20:17 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-03-2008
Messaggi: 725
| Citazione:
per il tromboncino, che non è un antiturbolenza, a seconda della sua lunghezza ottieni un risultato diverso, esso incanala l'aria e da un effetto venturi all'aspirazione della stessa, se il tromboncino è lungo avrai risposta migliore ai bassi regimi, meglio quindi per il 3d, se invece è corto ottimizzerai la risposta del motore ai regimi piu alti. spero di esserti stato utile, ciao | |
28 ottobre 12, 20:28 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-01-2008 Residenza: cassino
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| Citazione:
ciao e grazie | |
28 ottobre 12, 20:33 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-01-2008 Residenza: cassino
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| Citazione:
ciao | |
28 ottobre 12, 20:54 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-07-2008 Residenza: latina
Messaggi: 481
|
io metterei il castello originale .. quello in legno .. così tanto per .. se vedi sull extra 3mt del tipo qui su è da paura!!!!! ti invio la foto da lui inserita .... è n altra cosa proprio!!! ImageShack® - Online Photo and Video Hosting |
28 ottobre 12, 21:37 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-01-2008 Residenza: cassino
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29 ottobre 12, 11:39 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Varese GAB Busto
Messaggi: 409
| Tromboncino e castello
Caio Ivan come va tutto ok, prima di tutto complimenti per gli aquisti DA60 e modellone,ti volevo dare qualche consiglio,il trombocino montalo hai solo benefici come ti hanno detto tutti pirima, respira aria in zona calma e migliora la resa del motore migliorando anche l'erogazione.Per quanto riguarda il castello motore ho letto da qualche parte ma non mi ricordo dove che quello originale è da preferire alle colonnine per un fatto di vibrazione nel senso che quello originale cioè quello in legno fa vibrare meno il motore e quindi è preferibile alle colonine poi metti pure che essendo più chiuso sulla parte del carburatore avrai meno turbolenze in quella zona a tutto vantaggio della respirazione del motore. Ti saluto a presto. Alessio |
29 ottobre 12, 13:04 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-01-2008 Residenza: cassino
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13 novembre 12, 01:21 | #10 (permalink) Top | |
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