castello da60
 

Ciao a tutti..ho il motore in oggetto completo del castello originale (quello in legno) in più mi hanno dato le 4 colonnine in metallo fatte su misura (vedi foto) complete di tromboncino per eventuali turbolenze.
Volevo qualche parere in più se montare l'originale o meno e che vantaggi posso trarre dal montaggio del tromboncino al carburatore.
Grazie Ivan

Riguardo al montaggio non ti so aiutare...io ho usato le colonnine...ma il motore è un DLE55....
Per quello che riguarda il tromboncino..ho comprato anche io quello lungo di AS-Power...mi va a finire dentro il castello motore pescando aria in una zona priva di turbolenze...dicono che quello lungo migliori l'erogazione ai regimi medio-bassi mentre il corto ai medio-alti.... (l'ho sempre usato fin dalla prima accensione quindi non ti so dire la reale utilità...scrivo per sentito dire)

Tromboncino e colonnine fanno parte della dotazione di serie...??
Il motore l'hai preso nuovo...da chi...??

...io ho sempre montato le colonnine sul castello motore del modello....... :wink:
per il tromboncino, che non è un antiturbolenza, a seconda della sua lunghezza ottieni un risultato diverso, esso incanala l'aria e da un effetto venturi all'aspirazione della stessa, se il tromboncino è lungo avrai risposta migliore ai bassi regimi, meglio quindi per il 3d, se invece è corto ottimizzerai la risposta del motore ai regimi piu alti.
spero di esserti stato utile, ciao

Il motore è nuovo..(acquisto sbagliato di un mio amico) tromboncino e colonnine non sono in dotazione, gli hanno detto che montando le colonnine avrebbe potuto avere problemi di turbolenze evitate dall'uso del tromboncino.
ciao e grazie

Grazie Hivan.. che vada per il tromboncino!!!!
ciao

io metterei il castello originale .. quello in legno .. così tanto per .. se vedi sull extra 3mt del tipo qui su è da paura!!!!!

ti invio la foto da lui inserita .... è n altra cosa proprio!!!

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We carissimo!! Infatti monteró l'originale con il tromboncino al carburatore, visto che ce l'ho !!! ciao

Tromboncino e castello
 

Caio Ivan come va tutto ok, prima di tutto complimenti per gli aquisti DA60 e modellone,ti volevo dare qualche consiglio,il trombocino montalo hai solo benefici come ti hanno detto tutti pirima, respira aria in zona calma e migliora la resa del motore migliorando anche l'erogazione.Per quanto riguarda il castello motore ho letto da qualche parte ma non mi ricordo dove che quello originale è da preferire alle colonnine per un fatto di vibrazione nel senso che quello originale cioè quello in legno fa vibrare meno il motore e quindi è preferibile alle colonine poi metti pure che essendo più chiuso
sulla parte del carburatore avrai meno turbolenze in quella zona a tutto vantaggio della respirazione del motore.
Ti saluto a presto.
Alessio:wink:

Ciao Alessio grazie per l'interesse a presto.

ciao, non conosco l'efficenza del tromboncino, pero ti garantisco che come castello motore è molto meglio quello in legno originale,ovvero quello che fa da perimetro a tutto il posteriore, tieni conto che le vibrazioni vengono distribuite in questo modo su tutta la superfice d'appoggio, nelle colonnine invece le vibrazioni vengono distribuite per forza sui 4appoggi e basta, rendendo cosi piu debole quei punti.