Differenza motori benzina tra DLE e DLA

[TOTO54]

Salve ragazzi C'è qualcuno esperto in motori benzina che mi sa dire la differenza tra i motori DLE e DLA? se qualcuno li ha usati ; quale possa essere migliore. Grazie

[Christian]

Interesserebbe anche a me visto che devo acquistare un motore benzina speriamo qualcuno dica la sua by by

[alextiger3]

anche io sono curioso,devo acquistare il motore x il suk

[beppe25]

Buona giornata, sono in preda al panico spiego il perché:
Ho acquistato un DLA 32cc per avviarlo ci vuole la mano di un minatore, dopo una sequenza infinita di tentativi si avvia lo faccio scaldare se do gas, velocemente, si spegne come se il carburatore si vuotasse invece in maniera progressiva alcuna, volte riescono a raggiungere i giri.
Quando lo spengo, si ritorna al punto di partenza per avviarlo mi fa dannare spesso spara a questo succede anche con motore caldo.
La centralina è alla sua originale di colore bianco gli ho montato una lipo 2s 7,4 v candela NGK CM6.
La benzina arriva regolarmente al carburatore ho cercato di regolare il minimo e il massimo ho interagito sull'anticipo la situazione è peggiorata, ho rimesso l’impostazione di fabbrica e la situazione è ritornata al punto di partenza.
Chiedo se qualcuno può darmi un consiglio.
Beppe25

[imperatore82.]

Chiudi le viti della carburazione e riaprile di un giro e mezzo come partenza se dovesse non funzionare prova ancora aprendo di un altro mezzo giro la L se ancora non funziona smonta e pulisci il carburatore e controlla bene le membrane che non siano rovinate.

[willy972]

Originalmente inviato da beppe25

Buona giornata, sono in preda al panico spiego il perché:
Ho acquistato un DLA 32cc per avviarlo ci vuole la mano di un minatore, dopo una sequenza infinita di tentativi si avvia lo faccio scaldare se do gas, velocemente, si spegne come se il carburatore si vuotasse invece in maniera progressiva alcuna, volte riescono a raggiungere i giri.
Quando lo spengo, si ritorna al punto di partenza per avviarlo mi fa dannare spesso spara a questo succede anche con motore caldo.
La centralina è alla sua originale di colore bianco gli ho montato una lipo 2s 7,4 v candela NGK CM6.
La benzina arriva regolarmente al carburatore ho cercato di regolare il minimo e il massimo ho interagito sull'anticipo la situazione è peggiorata, ho rimesso l’impostazione di fabbrica e la situazione è ritornata al punto di partenza.
Chiedo se qualcuno può darmi un consiglio.
Beppe25

scusa la domanda ma sei sicuro che la centralina vada a 7,4 volt? a me non sembra

[Checco 67]

Anche secondo me la centralina deve andare a 6 v, poi per la messa in moto come usi il gas con l'aria tirata ?
ci sono motori che per la messa in moto da freddo con l'aria tirata devi mettere il gas a manetta come il dle,da,rcgf per esempio,
oppure altri sempre con l'aria tirata devi dare solo 2/3 tacche di gas come i vari sv,dm ecc... nelle istruzioni del dla cosa è scritto ?
Se il motore quando dai gas si spegne in teoria e magro di massimo quindi dovresti svitare la vite H.
Quando "spara " in accensione o è ingolfato per il motivo della messa in moto sbagliata oppure è l'anticipo da regolare !!!

[francescovetto]

Si il dla 32 si può alimentare con una lipo 2s massimo 1300mah. La messa in moto va fatta tipo dle, con motore quasi a metà per poi abbassarlo come si mette in moto. Come ti hanno già consigliato, controlla la carburazione e poi le membrane!

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[fradellaq]

Originalmente inviato da francescovetto

Si il dla 32 si può alimentare con una lipo 2s massimo 1300mah.

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Tensione in volt e capacità in mAh sono due cose mooolto diverse. Se va bene a 7,4 volt la centralina la puoi alimentare con una LiPo 2s anche di 999999999 Amp.

[francescovetto]

Originalmente inviato da fradellaq

Tensione in volt e capacità in mAh sono due cose mooolto diverse. Se va bene a 7,4 volt la centralina la puoi alimentare con una LiPo 2s anche di 999999999 Amp.

no sulla centralina c'è scritto anche il limite agli ampere! danno lipo 2s massimo 1300mAh e per le batterie nimh non ricordo.
io ho preso una 2s 1300mah e messa in diretta sulla centralina! ovviamente l'ho fatta passare per un kill switch per casi di emergenza.