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| User Data registr.: 13-02-2007 Residenza: Trecate (no)
Messaggi: 658
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La serie LA è la fascia economica di OS, l'albero motore ruota su bronzine anzichè su cuscinetti. Mi sembra che ci siano anche lievi diversità riguardo il carburatore ma di questo non sono sicuro.
__________________ "Signore, ti prego fa che non fotta tutto..." Alan B. Shepard "Whoopie!!!! sarà stato un piccolo passo per Neil, ma per me è proprio lungo!!!!" Charles "Pete" Conrad, Apollo 12 |
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| User Data registr.: 13-02-2007 Residenza: Trecate (no)
Messaggi: 658
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Dipende innanzitutto dove lo devi mettere (a proposito che cilindrata?) e che tipo di volo ci devi fare. Personalmente non li ho mai provati, a livello di prestazioni hai qualcosa in meno rispetto agli AX ma a livello di durata ed affidabilità non credo siano tanto peggiori.
__________________ "Signore, ti prego fa che non fotta tutto..." Alan B. Shepard "Whoopie!!!! sarà stato un piccolo passo per Neil, ma per me è proprio lungo!!!!" Charles "Pete" Conrad, Apollo 12 |
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| User Data registr.: 09-10-2008 Residenza: Provincia di udine
Messaggi: 1.499
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Io li ho avuti entrambi montati sollo stesso modello , il Calmato e ti assicuro che quei cinquanta euro in più fanno la differenza, la serie AX esprime maggiore potenza lo si nota subito e anche in quanto ad affidabilità il fatto di girare su cuscinetti anzichè bronzine fan si che duri più a lungo premettendo sempre di trattarlo nel modo dovuto.
__________________ io volo quì: WWW.parcodelcormor.com e qui: http://www.grmodelcarnico.altervista.org/ |
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