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Vecchio 17 aprile 12, 15:20   #11 (permalink)  Top
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Data registr.: 12-02-2012
Residenza: francavilla fontana
Messaggi: 130
io ho iniziato con il calmato 40.
semplicemente fantastico.
ora addirittura ho preso il calmato 40 sport
dan79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 aprile 12, 15:30   #12 (permalink)  Top
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Data registr.: 15-01-2009
Residenza: napoli
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Originalmente inviato da dan79 Visualizza messaggio
io ho iniziato con il calmato 40.
semplicemente fantastico.
ora addirittura ho preso il calmato 40 sport
Se come detto piloti gia' bene opta direttamente per il calmato 40 sport o il tiger 40 suo clone,per il motore il g45 è ottimo, devi solo fare un rodaggio al banco seguendo le istruzioni e leggerti il tread relativo a come fare il rodaggio nel forum.Buon divertimento
pilot1856 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 aprile 12, 20:13   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di marietto1971
 
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Originalmente inviato da Bu||DozEr Visualizza messaggio
Grazie! mi sembra un buon modello per incominciare, come apertura alare mi pare anche un po' veleggiatore (vantaggio in più per i principianti) riguardo allo scoppio provengo dagli automodelli, sempre un casino con la carburazione. Il supertigre è affidabile e duraturo e di semplice utilizzo?
(ho visto che sei ligure, c'è qualche campo volo o qualche spiazzo per questo genere di aerei nei dintorni genovesi?)
Ciao,per quanto riguarda la carburazione e affidabilita' ti posso dire che i motori x aerei danno meno problemi rispetto alle auto. Girano sicuramente con regimi inferiori e durano molto di piu'. Io sono della prov. di Savona ma so che c'e' un gruppo presso Pozzolo(vicino a Novi Ligure).
marietto1971 non è collegato   Rispondi citando
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