Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Aeromodellismo > Aeromodellismo Volo a Scoppio


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 27 gennaio 12, 18:18   #11 (permalink)  Top
simone76
Guest
 
Messaggi: n/a
Un acrobatico puro, a scoppio, così piccolo volerebbe maluccio, troppo pesante. Meglio una semiriproduzione, e per godere del fascino di un motore dall'indole tranquilla magari un affare come questo:

HobbyKing R/C Hobby Store : J3 Cub Balsa/Ply EP 1190mm (ARF)

o questo, meglio:

HobbyKing R/C Hobby Store : DHC-2 Beaver 1353mm (ARF)
  Rispondi citando
Vecchio 27 gennaio 12, 18:38   #12 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 06-05-2011
Messaggi: 211
Citazione:
Originalmente inviato da simone76 Visualizza messaggio
Un acrobatico puro, a scoppio, così piccolo volerebbe maluccio, troppo pesante. Meglio una semiriproduzione, e per godere del fascino di un motore dall'indole tranquilla magari un affare come questo:

HobbyKing R/C Hobby Store : J3 Cub Balsa/Ply EP 1190mm (ARF)

o questo, meglio:

HobbyKing R/C Hobby Store : DHC-2 Beaver 1353mm (ARF)
Mi sa che 'sti ARF sono fatti per l'elettrico. Per montare un 4T abbisognano di rinforzi un po' ovunque. Un parafiamma del genere lo scardini solo con l'avviatore la prima volta che ti impunta il motore.
Ruggero68 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 gennaio 12, 18:59   #13 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di kritonet
 
Data registr.: 25-08-2009
Residenza: roma
Messaggi: 444
a dire il vero sono tutti e 4 bellissimi, specie l'edge, però mi sa che sia il beaver che il piper sono previsti x il solo elettrico, mentre i 2 acro sembrano previsti anche per il glow, peccato che non sono in stock...
__________________
chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente...
kritonet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 gennaio 12, 19:01   #14 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di kritonet
 
Data registr.: 25-08-2009
Residenza: roma
Messaggi: 444
Anzi il katana si... ci faccio un pensierino...
__________________
chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente...
kritonet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 gennaio 12, 23:40   #15 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di ev2driver
 
Data registr.: 15-07-2008
Residenza: Brescia
Messaggi: 232
Invia un messaggio via MSN a ev2driver
Beh, per il 5cc 4 tempi di ARF non so, dato che non mi piace volare con qualcosa che non ho fatto io...

In Scatola, quindi non troppo difficile, io ho fatto un extra 3.25 della lanier che volava discretamente, (ma come acrobatico vero e proprio un po' più di motore e meno peso tipo il Saito 30 sarebbe stato meglio) ed ho fatto un piper .20 della great planes, ora convertito Idrovolante, che va benissimo con questo motore.
Icone allegate
modello per 5cc-piper1.jpg   modello per 5cc-extra.jpg  
ev2driver non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 gennaio 12, 10:39   #16 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 12-02-2008
Residenza: cagliari
Messaggi: 1.695
Citazione:
Originalmente inviato da kritonet Visualizza messaggio
Anzi il katana si... ci faccio un pensierino...
Se lo prendi fammi sapere come và perchè ho un vecchio cipolla 4 cc e sono indeciso sul da fare. Fra l'altro ha il carburatore fisso per volo vincolato.
cardinal 21 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 gennaio 12, 18:12   #17 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 13-11-2010
Residenza: frosinone
Messaggi: 125
Cool

Ciao, io il 30 4t dell'OS l'ho montato su un Rainbow della Phoenix Models (distribuito da Safalero), anche questo modello nasce elettrico, ha una apertura alare di 160 cm. e devo dirti che il rinforzo per la parafiamma è stato minimo, una tavoletta di betulla da 2 mm. delle stesse dimensini dell'ordinata parafiamma incollata con bicomponente su cui ho avvitato il castello motore. Le vibrazioni sono minime ed il modello vola molto bene.
Ciao, Giovanni


Citazione:
Originalmente inviato da cardinal 21 Visualizza messaggio
Se lo prendi fammi sapere come và perchè ho un vecchio cipolla 4 cc e sono indeciso sul da fare. Fra l'altro ha il carburatore fisso per volo vincolato.
cecca2c@teletu.it non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 gennaio 12, 18:56   #18 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di kritonet
 
Data registr.: 25-08-2009
Residenza: roma
Messaggi: 444
siiiiii è verooooooooo, non ci avevo pensato al rainbow, ce l'ho già motorizzato elettrico ma mi sa tatnto che mi potrebbe piacere motorizzato a scoppio...

Bello bello, elettrico vola da solo, un po' troppo easy, per la verita.
__________________
chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente...
kritonet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 gennaio 12, 12:17   #19 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Brevino
 
Data registr.: 29-01-2010
Residenza: Pisa
Messaggi: 2.708
Se cerchi un motore con un po' di brio in più prendi il Saito FA30. È un piccolo mostriciattolo e pesa meno di un .25 2T. L'OS è un motore più tranquillo.

Forse i modelli destinati ad un .25 2T col Saito ce li mandi senza il patema del peso. Rimane l'unico dubbio della lunghezza del motore che con carburatore posteriore e distribuzione ti costringerà a qualche modifica dell'ordinata parafiamma.

Tornando alla questione peso: l'FA30 si attesta sui 251 gr compreso di silenziatore (ho pesato il mio che ho qui sulla scrivania), mentre l'OS FS30 lo danno per 295 gr (fonte sito OS). Per fare un paragone l'OS 25 AX 2 tempi pesa, completo di scarico, 361 grammi (anche se è una belva). Il 25 FX non ce l'ho e non ho trovato dati con il silenziatore. Il rumore del Saito, poi, è da brivido... meno metallico dell'OS.

Il Saito l'ho usato recentemente per un piccolo biplano di 98 cm di ap. alare (che se tu fossi incline al "fatto in casa" ti consiglierei) e definirlo di potenza sovrabbondante è riduttivo.

Eccolo:



__________________
In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80
Brevino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 gennaio 12, 16:45   #20 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 06-05-2011
Messaggi: 211
Citazione:
Originalmente inviato da Brevino Visualizza messaggio

Eccolo:



Bellissimo e soprattutto con quella livrea, elegantissimo!
Accoppiata modello motore eccellente. Un bel motore a vista per un bel modello, e viceversa!
Che modello é? Sbaglio o é una rivisitazione del Sympa-Sympa?

ciao
Ruggero"
Ruggero68 non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks




Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Commento
Modello con Supertigre G51 8.5cc mpiro Aeromodellismo 2 23 settembre 10 12:04
Che modello per 2,5cc dannybon Aeromodellismo Volo a Scoppio 20 10 marzo 10 16:09
Modello consigliato al 2,5CC ?? Filippopro Aeromodellismo Progettazione e Costruzione 39 17 gennaio 09 19:04
modello da 2.5cc a 5 cc federicoalberto Aeromodellismo Volo a Scoppio 3 09 giugno 08 20:03
Modello ad ala media per 2,5cc claudio476 Aeromodellismo 8 10 ottobre 05 17:19



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 21:10.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002