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Vecchio 07 febbraio 11, 20:05   #1 (permalink)  Top
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Ciao Robbè, grazie delle spiegazioni molto precise, già sapere che esiste almeno una possibilità di poter salvare il pezzo mi fa sentir meglio . Purtroppo, come detto, non ho molta pratica e in più mi mancano gli attrezzi buoni e adatti per un lavoro preciso come deve essere fatto.
Ciao Alberto, avevo sentito di 2M86, so che è sempre molto disponibile ed ha la capacità per poterlo fare senza problemi. Provo prima ad informarmi in zona, se va buca lo contatto a breve vi farò sapere come va a finire
Grazie
Armando

Ultima modifica di Cliff : 07 febbraio 11 alle ore 20:09
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Vecchio 07 febbraio 11, 20:57   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Cliff Visualizza messaggio
Ciao Robbè, grazie delle spiegazioni molto precise, già sapere che esiste almeno una possibilità di poter salvare il pezzo mi fa sentir meglio . Purtroppo, come detto, non ho molta pratica e in più mi mancano gli attrezzi buoni e adatti per un lavoro preciso come deve essere fatto.
Ciao Alberto, avevo sentito di 2M86, so che è sempre molto disponibile ed ha la capacità per poterlo fare senza problemi. Provo prima ad informarmi in zona, se va buca lo contatto a breve vi farò sapere come va a finire
Grazie
Armando

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magari hai una rettifica sotto casa e non lo sai
pochi euro e lavoro fatto come si deve, senza nulla togliere a 2m86 che è bravissimo e tutti lo sappiamo..


Molto saggia la tua scelta di non metterci le mani se non sai cosa fare bene, se non ne hai le capacità e gli attrezzi buoni

Robbè
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Vecchio 07 febbraio 11, 22:50   #3 (permalink)  Top
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Si molto meglio andare in una officina di rettifica , per montare gli HELICOIL , serve un maschio specifico , non un maschio "standar" e ti garantisco che non conviene comperarlo per montare un solo HELICOIL , una buona retifica se vuole in 5 minuti fa il lavoro , sempre che il filetto sia metrico e passo standar e non in pollici , altrimenti serve fare una boccola con i filetti in pollici interno e metrico esteno , costerà penso sempre meno del cilindro .
PS: comunque alcune rettifiche tengono anche HELICOIL in pollici buona fortuna .
Saluti
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Vecchio 07 febbraio 11, 23:06   #4 (permalink)  Top
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spannatura filetto

io ho avuto un problema simile al tuo ho spannatgo la filettatura della testa del mio os 91 4 tempi lo spaditza a 2m86 e con 30 euro me la imbussolata e rifatta la filettature

devo dire che mi ha fatto un ottimo lavoro

secondo me ti conviene sentire lui devo dire che è molto disponibile

saluti
alberto
alberto.f non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 febbraio 11, 23:41   #5 (permalink)  Top
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Si, in effetti essendo in pollici spero di riuscire a trovare qualcuno che dopo la rettifica mi mantenga la filettatura originale. Bhè se non trovo in zona 2m86 è avvisato... riceverà presto mie notizie .

Dimenticavo e chiedo conferma anche se penso di darmi la risposta da solo, prima della rettifica devo ovviamente smontare la testata per evitare che entrino impurità...vero?


Grazie ancora dei consigli sempre ben accetti.
Saluti
Armando

Ultima modifica di Cliff : 07 febbraio 11 alle ore 23:46
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Vecchio 08 febbraio 11, 00:11   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Cliff Visualizza messaggio
Si, in effetti essendo in pollici spero di riuscire a trovare qualcuno che dopo la rettifica mi mantenga la filettatura originale. Bhè se non trovo in zona 2m86 è avvisato... riceverà presto mie notizie .

Dimenticavo e chiedo conferma anche se penso di darmi la risposta da solo, prima della rettifica devo ovviamente smontare la testata per evitare che entrino impurità...vero?


Grazie ancora dei consigli sempre ben accetti.
Saluti
Armando
Dovrebbe essere sufficente tenere la valvola chiusa , eventualmente ti metteranno del grasso dentro e poi fatto il lavoro con un po di benzina basterà lavare bene il tutto ,

Saluti
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