OS 91 FX - fa i capricci!!

[bambucci]

Salve a tutti

Dopo 3 anni di funzionamento impeccabile (ma volando veramente poco!) il mio amato OS 91 fx comincia a fare i capricci. Parte al primo colpo, come sempre, comincio a volare ma, dopo un po' che sono in volo si spenge.
Nulla è cambiato da quando è stato messo in moto la prima volta, nemmeno il modello su cui l'ho installato.

Ho provato a controllare sporco nel carburatore e serbatoio: sembra tutto OK. La candela è stata sostituita, giusto per scrupolo, ma il problema rimane.

Non si spenge quando è al minimo dei giri, ma quando è da metà GAS in su e la sensazione è che si spenga non perchè non arriva benzina.

1) I cuscinetti da cambiare? Potrebbe essere vista l'età, anche se a vuoto sembra che fili tutto liscio.
2) Fasce del pistone? Bo?
3) Problemi di raffreddamento all'interno del musetto? Si OK, ma perchè solo adesso?

- Uso miscela al 20% di olio e 10% di nitro (come da sempre fatto)
- L'elica è una APC 16/6, un po' grande direte voi, ma avevo bisogno di 'smuovere aria' e fino ad ora non c'è stato il benchè minimo problema. Tra l'altro si è dimostrata quella che garantiva la migliore spinta statica.

Che dire, vi lascio con l'arcano.

Grazie in anticipo.

Saluti

Alberto

[LESTAT]

Ciao

io ho lo stesso motore montanto su un lancair cmpro, e prima di installarlo li era montato su un tucano 40 della phoenix model...
quando l'ho installato sul lancair ha iniziato a farmi lo stesso scherzo e poi ho scoperto che era un problema di surriscaldamento.

Domanda,
che candela usi?
che marca di miscela usi??
ps, l'elica sembra davvero esagerata (porre sotto continuo sforzo il motore non è il massimo)

Comunque potrebbe essere cotto, hai guardato il pistone di che colore è?
fuma bianco quando sgasi?

[losisi]

Originalmente inviato da LESTAT

Ciao

io ho lo stesso motore montanto su un lancair cmpro, e prima di installarlo li era montato su un tucano 40 della phoenix model...
quando l'ho installato sul lancair ha iniziato a farmi lo stesso scherzo e poi ho scoperto che era un problema di surriscaldamento.

Domanda,
che candela usi?
che marca di miscela usi??
ps, l'elica sembra davvero esagerata (porre sotto continuo sforzo il motore non è il massimo)

Comunque potrebbe essere cotto, hai guardato il pistone di che colore è?
fuma bianco quando sgasi?

Davide, ho letto bene??? hai montato l'OS 91 FX sul Lancair ?????

dovrebbe essere una specie di saetta..........

per rispondere all'amico di Cecina: un collega al campo aveva problemi simili ( calo di prestazioni e spegnimenti in volo ) dopo diverso tempo di utilizzo.

abbiamo riscontrato un eccessivo valore di compressione ( in alcuni casi si verificava anche un allentamento della testa...) i problemi si sono risolti con aumento dello spessore delle guarnizioni e/o abbassamento della % di nitro nella mix.

[bambucci]

Per rispondere a Lestat la candela che uso è una A8 della OS (mi sembra fosse la stessa che avevo trovato nella confezione originale del motore).

La miscela, ormai sono anni che la faccio da me e non ho mai avuto grossi problemi.

Sinceramente non ho guardato il pistone. Attualmente è tutto ancora installato sull'aereo. A breve lo smonto e vi faccio sapere.

Alberto

[maxrr]

olio piu del necessario! elica abbondante!

fino ad ora sopportava cio', probabile che da anzianotto non sopporti piu.

ciao max