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Vecchio 04 ottobre 10, 22:32   #1 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 06-03-2008
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carburatore dl50

Salve a tutti mi potevate spiegare cosa serve quel foro da 2mm in pozettino di ottone con una membrana in gomma posto nel carburatore dei motori a benzina dalla parte della membrana dello spillo?
grazie spero in un vostro chiarimento.
Futaba2 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 ottobre 10, 01:59   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di il_biplano
 
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Walbro WT

Qual'è ?
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 10, 20:15   #3 (permalink)  Top
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Scusami vi è un anello in ottone con un foro da 2 che a una membrana che fà passare la benzina se non sbaglio o funge da valvola.
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Vecchio 06 ottobre 10, 21:15   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Jumpa
 
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Originalmente inviato da Futaba2 Visualizza messaggio
Scusami vi è un anello in ottone con un foro da 2 che a una membrana che fà passare la benzina se non sbaglio o funge da valvola.
Biplano ti ha postato il link di un esploso del carburatore, se indichi a quale pezzo ti riferisci, forse riusciamo a capire.
Oppure puoi vedere tu stesso come funziona quel carburatore proprio nel link del bipe...
__________________
Fly Low!
Jumpa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 10, 21:48   #5 (permalink)  Top
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Sullo schema non riesco a vederlo ma vi allego un link dove si vede quando smonta la membrana dove vi è lo spillo in mezzo a due borchie o tappi a destra vi è un foro con dentro questa valvola o membrana piccolina.
HOW TO Disassemble Poulan 2150 Chainsaw Walbro Carburetor.
trovato su youtube. vorrei capire cosa serve e se io provo a togliere questra piccola membrana che e all'interno del forellino.
Futaba2 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 10, 21:53   #6 (permalink)  Top
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E' una valvolina per il passaggio della benza.
imperatore82. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 10, 21:59   #7 (permalink)  Top
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ma se viene tolta che succede?
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Vecchio 06 ottobre 10, 22:38   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di il_biplano
 
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Non so se sono riuscito a capire bene quale intendi, ma credo tu stia parlando del filtro a reticella, che si trova nel pozzetto del condotto che comunica tra pompa e regolatore; quella reticella va solo mantenuta pulita periodicamente...non ad ogni volo, ma dagli un occhio ogni 20-30 voli. Dipende da quanto è sporca o pulita la benzina che butti dentro. Se usi il pendolino col feltro, non credo ti serva aprirla spesso. Magari c'è gente che non ha mai nemmeno guardato....
Comunque se è quella è solo un filtro.

Possibilmente, non fare come nel filmato che la "estirpano" barbaramente con un cacciavite...
Usa uno stecco di legno, ma puoi pulirla anche senza rimuoverla con un cotton-fioc, e soffiando "gentilmente" dalla parte opposta...se soffi dentro 7bar te la "spara" in occhio...
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 10, 23:36   #9 (permalink)  Top
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non e la reticella che poi sarebbe un filtro questa si trova dall'alto dello spillo se avete un carburatore lo aprite vedete che dal lato spillo vi e una boccoletta di ottone giallo o cromato con un foro da 2 mm o 2,5mm che all'interno ha una gommina nera che sembra una valvola,siccome nel pulire tale vavoletta si e sfondata, vorrei capire se mi potrebbe dare problemi di carburazione.
Futaba2 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 ottobre 10, 01:06   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di il_biplano
 
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Scusa, ma la difficoltà sul forum, sai anche tu qual'è...
Tu hai tolto lo spillo?
Perchè lo spillo ha in testa una gommina...non vorrei che tu pensi si tratti di quella, ma è fissa sullo spillo.
Oppure stai parlando dello spruzzatore che si affaccia nel diffusore del venturi?
Fai una foto, un disegno...help !!!
il_biplano non è collegato   Rispondi citando
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