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Vecchio 05 settembre 10, 10:34   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di RAIMBOW
 
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Starter Mantua Model

sono in possesso di un vecchio avviatore mantua model: vedi link.

mi sapete dire se puo' essere utilizzato per l'avviamento del surpass os914t?

Mantua Super starter - Mantuamodelshop
RAIMBOW non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 settembre 10, 11:24   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Carontes
 
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Ja' dovrebbe fà!
Ma con quel motorello basta er dito, attento però potrebbe accendersi davvero...
Saluti
Luca
__________________
Mini Titino O.S.10LA-Ready ST G40-Carosel O.S.91 4T-Super Stearman ST G51-Extra 300 ST G20/23-EliMax Kinetic 50 ST G51-Hitec Laser 4-Hitec Optic 6-Futaba T9ZHP WC1-OPS 30 c.c.-O.S.120 Surpass-ST G61-ST G20/23-O.S.10FP-O.S.20FP-B.38diesel-ST G32diesel 1cc!Pure Ten GX15
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Vecchio 05 settembre 10, 13:03   #3 (permalink)  Top
Giorgio vola anche per noi.
 
L'avatar di giobass
 
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Originalmente inviato da RAIMBOW Visualizza messaggio
sono in possesso di un vecchio avviatore mantua model: vedi link.

mi sapete dire se puo' essere utilizzato per l'avviamento del surpass os914t?

Mantua Super starter - Mantuamodelshop
Occorre avere una batteria(12 V) con buona capacita e ben carica. Poi...carburatore aperto...... posizioni (a mano) l'elica all'indietro in senso orario....chiudi l'uscita del silenziatore e fai aspirare usando brevemente l'avviatore (senza avere connesso la candela)in modo che il motore possa aspirare miscela quanto basta. Poi carburatore al minimo, connessione candela e l'avviatore dovrebbe completare l'avviamento. Per il 91 ,non occorre un avviatore tanto potente(come dovrebbe essere quello da te citato) Diverso il discorso dal 120 in su.Giorgio
giobass non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 settembre 10, 17:01   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di RAIMBOW
 
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Originalmente inviato da giobass Visualizza messaggio
Occorre avere una batteria(12 V) con buona capacita e ben carica. Poi...carburatore aperto...... posizioni (a mano) l'elica all'indietro in senso orario....chiudi l'uscita del silenziatore e fai aspirare usando brevemente l'avviatore (senza avere connesso la candela)in modo che il motore possa aspirare miscela quanto basta. Poi carburatore al minimo, connessione candela e l'avviatore dovrebbe completare l'avviamento. Per il 91 ,non occorre un avviatore tanto potente(come dovrebbe essere quello da te citato) Diverso il discorso dal 120 in su.Giorgio
cosa vuol dire "posizioni (a mano) l'elica all'indietro in senso orario"?:
RAIMBOW non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 settembre 10, 20:01   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
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Originalmente inviato da RAIMBOW Visualizza messaggio
cosa vuol dire "posizioni (a mano) l'elica all'indietro in senso orario"?:
Cerchi il punto di inizio compressione girando l' elica alla rovescia, in modo che l' avviatore allo spunto non sforzi.
italo.driussi è collegato   Rispondi citando
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