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Vecchio 21 aprile 10, 23:24   #1 (permalink)  Top
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motore

Nicola u-control , io i motori li metto negli ultrasuoni, ora ci sono quelli cinesi che costano 20/30 euri e vanno benissimo. In alternatova puoi usare lo spray WD-40, spazzolino da denti e olio di gomito. Per levare i cuscinetti scalda alla fiamma della cucina il carter e vedrai che poi usciranno da soli, lo stesso per rimetterli. Per pulire camicia e pistone uno la pasta abrasiva che usano i carozzieri per lucidare, aggiungo un po' di olio e rigorosamente con un dito sporco di quella pasta con calma ci do che ci do e vedrai che diventa come nuovo senza perdere di compressione. Con questo sistema ho recuperato decine di motori conciati anche peggio.
73 de IK2DUR Alvise.
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Vecchio 22 aprile 10, 13:08   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di tennean1
 
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Originalmente inviato da IK2DUR Visualizza messaggio
Nicola u-control , io i motori li metto negli ultrasuoni, ora ci sono quelli cinesi che costano 20/30 euri e vanno benissimo. In alternatova puoi usare lo spray WD-40, spazzolino da denti e olio di gomito. Per levare i cuscinetti scalda alla fiamma della cucina il carter e vedrai che poi usciranno da soli, lo stesso per rimetterli. Per pulire camicia e pistone uno la pasta abrasiva che usano i carozzieri per lucidare, aggiungo un po' di olio e rigorosamente con un dito sporco di quella pasta con calma ci do che ci do e vedrai che diventa come nuovo senza perdere di compressione. Con questo sistema ho recuperato decine di motori conciati anche peggio.
73 de IK2DUR Alvise.
Quoto Alvise al 100% (in particolare per il WD-40 che per me è "the best thing after the sliced bread") e aggiungo che al posto della pasta abrasiva io usavo il comune dentifricio.
Il trucchetto mi fu insegnato oltre 35 anni fa dai "veci" quando anch'io facevo u-control

Riguardo invece la corrosione dei cuscinetti mi permetto di dubitare che si sia verificata. Mi spiego: quel motore è molto vecchio e probabilmente non ha mai visto miscele nitrate che sono le responsabili il più delle volte dell'aggressione chimica delle gabbie. Inoltre se il motore è inchiodato è possibile che il deposito solidificato di oilo di ricino abbia di fatto creato uno straterello totalmente imperemeabile all'aria e quindi all'ossidazione del pezzo.

Saluti
Andrea
tennean1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 aprile 10, 18:52   #3 (permalink)  Top
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pulizia

Ho usato anche io il dentifricio, il Vim ma i migliori risultati li ho avuti con le paste abrasive dei carrozzieri perche contengono anche delle cere porticolari molto scivolose. Con il Vin se non stai MOLTO attento fai grossi danni, con il dentifricio dipende dal tipo, certi sono abbastanza abrasivi. Per stare dalla parte della ragione i cuscinetti li cambio sempre, sono in misure metriche, facili da trovare e a basso costo, 3/5 euro, se sono 2 rs io levo la protezione, scaldano meno, sono piu lubrificati e hanno meno attrito. Tu fai comunque quello che vuoi.
73 de IK2DUR Alvise.
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Vecchio 22 aprile 10, 23:28   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Nicola u-control
 
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ora è sbloccato e l'albero gira liberamente
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Vecchio 25 aprile 10, 21:32   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di pellikano
 
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Originalmente inviato da Nicola u-control Visualizza messaggio
ora è sbloccato e l'albero gira liberamente
Puoi anche decidere di vendermelo, no? ;-)
__________________
...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747
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