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16 febbraio 10, 12:46 | #1 (permalink) Top | |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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GASOLINE ENGINE GT55 Giorgio | |
16 febbraio 10, 15:24 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento
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16 febbraio 10, 16:21 | #3 (permalink) Top | |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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OS GT-55 | OS engines | Methanol engines | Engines and electric motors | Staufenbiel Giorgio | |
16 febbraio 10, 17:25 | #4 (permalink) Top | |
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16 febbraio 10, 22:50 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-03-2008 Residenza: ventimiglia (IM)
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io personalmente ho un DA 50 e un mio amico il DL 50 più o meno uguali il propietario del DL sostiene che a orecchio vada qualcosina in più il DA io non ti saprei dire perchè bisognerebbe provare su due modelli uguali ho anche degli zdz che a parer mio vanno molto bene è consumano veramente poco, il DA con serbatoio da 750 cc vola 14 minuti lo zdz con la stessa elica ed un serbatoio da 500 cc ha volato per 24 minuti e ne aveva ancora un dito di benza. indubbiamente a livello di materiali la differenza c'è e si vede, ma anche la differenza di prezzo c'è e si vede.
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17 febbraio 10, 00:17 | #8 (permalink) Top | |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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17 febbraio 10, 00:26 | #9 (permalink) Top | |
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