Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Aeromodellismo > Aeromodellismo Volo a Scoppio


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Vecchio 21 novembre 09, 19:50   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di rillo75
 
Data registr.: 05-01-2008
Residenza: Bologna
Messaggi: 1.193
Come ridurre velocità apertura carrelli pneumatici?

esistono delle valvole tarabili per ridurre il flusso d'aria ai pistoni dei carrelli e quindi per ridurre la velocità di chiusura?
Dove le trovo?
__________________
....diffidate sempre dagli aeromodellisti da tastiera
http://www.aeromodellisti-aecibologna.it/
rillo75 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 novembre 09, 20:49   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Carontes
 
Data registr.: 30-10-2007
Residenza: Roma
Messaggi: 823
Questo è solo uno dei link dei venditori di questo prodotto.
Ci sono anche dei circuiti ridardanti elettronici ma non cambia la velocità di chiusura, mentre ce ne sono altri che combinano più valvole pneumatiche comandate da un circuito.
Con questo puoi ridurla a tuo piacimento.
Saluti Luca

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it e rubinetti
__________________
Mini Titino O.S.10LA-Ready ST G40-Carosel O.S.91 4T-Super Stearman ST G51-Extra 300 ST G20/23-EliMax Kinetic 50 ST G51-Hitec Laser 4-Hitec Optic 6-Futaba T9ZHP WC1-OPS 30 c.c.-O.S.120 Surpass-ST G61-ST G20/23-O.S.10FP-O.S.20FP-B.38diesel-ST G32diesel 1cc!Pure Ten GX15

Ultima modifica di Carontes : 21 novembre 09 alle ore 20:56
Carontes non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 novembre 09, 21:02   #3 (permalink)  Top
simone76
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Messaggi: n/a
non tarabile, io ho preso un tubettino d'ottone e ci ho saldato dentro castolin o stagno non ricordo (me ne ero fatti alcuni qualche anno fa) un'ago di sringa piccolo. la lunghezza a cui viene ridotto il tubetto determina la perdita di carico. Alla fine delle prove il pezzettino che ho usato era lungo 6mm.
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Vecchio 21 novembre 09, 21:05   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di jetric
 
Data registr.: 04-02-2007
Residenza: Sesto Fiorentino Firenze
Messaggi: 1.308
non ho mai provato....ma dicono che basta mettere una boccolina ferma ruota che col grano va a stringere il tubo...magari sostituisci il grano con una vite più lunga e metti un controdado....bo...prova poi magari dicci se funziona....
ciao
jetric non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 novembre 09, 22:28   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di orco.1974
 
Data registr.: 28-09-2006
Residenza: Udine
Messaggi: 138
Ciao, ho provato tutte e tre le soluzioni che ti hanno suggerito ed alla fine ho optato per scegliere il regolatore della Festo. Li puoi veramente scegliere i tempi dell'apertura e/o chiusura dei carrelli senza problemi e con possibilità eventualmente di effettuare variazioni successive. Mi spiego: con il collarino e la vite vai agirte direttamente sul tubetto in plastica e siccome dvresti chiuderlo parecchio, rischi di lacerarlo. Il sistema del tubeto è molto buono ma una volta decisa la lunghezza dl tubo non puo più modificarlo, a meno che non costruisci un ennesimo tubeto. Non costa tanto e ti consiglio vivamente il regolatore.
orco.1974 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 novembre 09, 03:38   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di rillo75
 
Data registr.: 05-01-2008
Residenza: Bologna
Messaggi: 1.193
Grazie a tutti per i preziosi consigli! credo che mi orienterò su un rubinetto della Festo ...... però che prezzi!!!
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http://www.aeromodellisti-aecibologna.it/
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Vecchio 23 dicembre 09, 12:44   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Checco 67
 
Data registr.: 11-02-2009
Residenza: padova
Messaggi: 690
Citazione:
Originalmente inviato da rillo75 Visualizza messaggio
esistono delle valvole tarabili per ridurre il flusso d'aria ai pistoni dei carrelli e quindi per ridurre la velocità di chiusura?
Dove le trovo?
Io uso questa HobbyKing Online R/C Hobby Store : One Way Air Refill Valve (Screw Lock) $9.66 e va molto bene.
__________________
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http://frecceazzurrepadova.it/index.html
Checco 67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 dicembre 09, 17:43   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di madmax1
 
Data registr.: 25-04-2007
Residenza: gruppo vst torino
Messaggi: 256
Salve, io ho agito sul fine corsa del servo direttamente dalla radio, aiutandomi con il trim (spektr dx 7) ed ho messo un ''mammuth'' da elettricista (solo la parte metallica) sul tubo di un solo carrello simulando il movimento del vero corsair, (si chiude prima uno poi l'altro). Il realismo e' eccezionale veramente! Unico difetto e' che bisogna attendere qualke attimo dal comando al movimento. Ti consiglio di provare e' efficace ed economico
madmax1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 dicembre 09, 00:43   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Massimo in volo
 
Data registr.: 15-11-2009
Residenza: Ponte Buggianese (PT)
Messaggi: 3
Citazione:
Originalmente inviato da rillo75 Visualizza messaggio
esistono delle valvole tarabili per ridurre il flusso d'aria ai pistoni dei carrelli e quindi per ridurre la velocità di chiusura?
Dove le trovo?
Prova con un collarino ferma ruota, stringendo la vite strozzi il tubo aria e quindi rallenti i carrelli
Massimo in volo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 dicembre 09, 15:54   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di mach74
 
Data registr.: 15-11-2007
Residenza: Roma
Messaggi: 701
Scusate l'OT ma sempre di carrelli retrattili si parla.
Come posso fare per ridurre la velocita' dell' apertura dei carrelli azionato dal servocomando. Con quello che fa' 180° so' che non si puo' fare!
Magari qualcuno conosce qualche trucco????

Grazie
mach74 non è collegato   Rispondi citando
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