GALAXY di Ruggero Pasqualini!!

[Alex-F3A]

Originalmente inviato da tennean1

Sì vabbè Alex, adesso mi hai messo un prurito....

Caccia subito fuori il nome del tuo pusher di Galaxy che ne vogliamo godere anche noi!

Se poi hai anche lo spacciatore di OPS nuovi (ndr vi ricordate l'URSUS???) devi ASSOLUTAMENTE condividere!

Saluti
Andrea

Sempre a vostra disposizione per tutto ciò che vi interessa sul Galaxy!! Per quanto riguarda l'OPS ti dico che sabato vado a Ozzano e prendo alla Mantua Model un OPS 60 scarico posteriore con risonanza.. una belva (dicono) da 4 cv e 21.000 rpm!!!! roba da altre 200km/h ti basta?????

[redcoxdgm]

se vuoi proprio andare forte di ops prendi il super 60 3+2 travasi ha la testa color oro e funziona solo con la sua pipa accordata...
se poi trovi il super 65 RV SPA aereo è il massimo....
ottimo anche il rossi 61 testa nera, a trovarlo..

[giobass]

Originalmente inviato da Alex-F3A

Sempre a vostra disposizione per tutto ciò che vi interessa sul Galaxy!! Per quanto riguarda l'OPS ti dico che sabato vado a Ozzano e prendo alla Mantua Model un OPS 60 scarico posteriore con risonanza.. una belva (dicono) da 4 cv e 21.000 rpm!!!! roba da altre 200km/h ti basta?????

Io usavo negli ultime gare di F3a l'Ursus della OPS (dopo ST.60 ..Supertigre Testa blù....Webra Black Head ) con scarico normale. Domandina facile facile; cosa vi serve incasinarvi con risonanze e potenze esuberanti per il tipo di volo e prestazioni che questi modelli esigono? Sempre che riusciate a nei vs. modelli a rimanere nei limiti di peso per i quali furono progettati. Alrimenti.......... Giorgio

[windcosmic]

Ciao , troppo bello il Galaxy, per caso sarebbe possibile il piano costruttivo?
anche se sono giovane il mio acrobatico è stato il Komet........

Stavo pensando di costruirne un altro.
Ciao e grazie

io ho il disegno originale per 10 euro

[gianfry2866]

sara' pure facile ma io di galaxy non ne trovo neanche l'ombra.......ma dove cercate voi......avete qualche mercatino /sito sito in particolare????

[kobaiachi]

Originalmente inviato da redcoxdgm

se vuoi proprio andare forte di ops prendi il super 60 3+2 travasi ha la testa color oro e funziona solo con la sua pipa accordata...
se poi trovi il super 65 RV SPA aereo è il massimo....
ottimo anche il rossi 61 testa nera, a trovarlo..

Ne ho 3 di quegli OPS con tutte le possibili pipe anche una con lunghezza regolabile costruita artigianalmente .........

[redcoxdgm]

io ho anche il supertigre serie X 60 testa tonda con pipa e collettore specifici sempre supertigre che appunto hanno tale regolazione telescopica.

[redcoxdgm]

Originalmente inviato da giobass

Io usavo negli ultime gare di F3a l'Ursus della OPS (dopo ST.60 ..Supertigre Testa blù....Webra Black Head ) con scarico normale. Domandina facile facile; cosa vi serve incasinarvi con risonanze e potenze esuberanti per il tipo di volo e prestazioni che questi modelli esigono? Sempre che riusciate a nei vs. modelli a rimanere nei limiti di peso per i quali furono progettati. Alrimenti.......... Giorgio

si tratta di velocità balistica, va da se se poi fai anche acrobazia metre voli...
ti ricordi i primi picco testa nera? erano in pratica motori da velocità... che venivano usati per l'f3a..

[2M86]

Originalmente inviato da redcoxdgm

se poi trovi il super 65 RV SPA aereo è il massimo....

Si trovano facilmente in germania, nuovi....
Lì sono parecchio utilizzati nelle gare di F3S SpeedCup.

OPS-Power

[gianfry2866]

cavolo il mio ops 40 spp venduto a 185 euri .......me sa che me lo tengo