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Vecchio 22 maggio 09, 13:31   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di M-SAX
 
Data registr.: 22-02-2008
Residenza: Torino
Messaggi: 1.675
Immagini: 3
Corsair da balsa-kit Top-Flite
AA 1.60, motore Saito FA125
Collaudo imminente

In costruzione P40 da disegni Ziroli
AA 2.40, motore 3W80xi

CIAO!!

M.
Icone allegate
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Vecchio 22 maggio 09, 13:44   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di superpippo
 
Data registr.: 07-08-2008
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belli, ma voglio fare un corsair per 63 o 70 4t cosa mi consigliate?
superpippo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 maggio 09, 13:52   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di fiesta
 
Data registr.: 01-02-2007
Residenza: Torino
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P51 Mustang con magnum 91 4t
Spitfire con asp 80 4t
spitfire con os 70
zero con os 70
Twing mustang con 2 os 52 4t (da collaudare)
tiger moth con os 48 4t
avevo anche un bellissimo p47 ,ma una brava persona, ha pensato bene di accendere la radio con la stessa frequenza
fiesta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 maggio 09, 14:17   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di ryan-j
 
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Originalmente inviato da superpippo Visualizza messaggio
belli, ma voglio fare un corsair per 63 o 70 4t cosa mi consigliate?
Hangar 9 previo rinforzo parafiamma. Molto bello! Anche i carrelli tendono a sganciarsi nel punto di rotazione a 90°.
In aggiunta metti uno dei due pilotini seri WWII della Slimline, e via!
Questo è un link con costruzione passo a passo.

Building the Hanger 9 Corsair 60 - RC Groups
R.
ryan-j non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 maggio 09, 14:34   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di losisi
 
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Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA )
Messaggi: 4.592
io ho, al momento:

Kyosho Kawasaki Hien 61 con ST 45 ( ottimo modello )
CMPro Curtiss P40 con ASP .61 4T ( una mezza ciofeca )

in costruzione ( o meglio, in modifica )

Macchi MC 202, elaborazione personale su base MC 205 VQ Model, dove monterò o un 52 2T o un 70 4T
__________________
Simone
losisi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 maggio 09, 14:45   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di ryan-j
 
Data registr.: 30-09-2006
Messaggi: 473
Ecco cosa potrebbe succedere se non si rinforza il "muso" del corsair H9.
R.
ryan-j non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 maggio 09, 14:56   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di ryan-j
 
Data registr.: 30-09-2006
Messaggi: 473
Corsair H9:
Attenzione anche alle ali!

Hangar 9 Corsair = GARBAGE

hangar 9 corsair wing failure

R.
ryan-j non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 agosto 13, 13:21   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Nettuno
 
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Residenza: Littoria
Messaggi: 1.024
Anch'io sono un grande appassionato di warbirds..
Ho: corsair phoenix magnum 80 4t
Texan graupner SC 91 4t
P47 phoenix ASP91 4t
Fockewulf kyosho OS 52 4t
Stuka black horse Os 120 4t ( praticamente meraviglioso e straordinariamente realistico)
Macchi reggiane 2005 di piccole ali con 91 asp 4 t
Avevo anche un macchi 205 della vq model ma volava molto critico forse per profili sbagliati e mi si e' avvitato in virata.. Lo sconsiglio vivamente
Nettuno non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 maggio 09, 14:58   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di ryan-j
 
Data registr.: 30-09-2006
Messaggi: 473
Citazione:
Originalmente inviato da ryan-j Visualizza messaggio
Ecco cosa potrebbe succedere se non si rinforza il "muso" del corsair H9.
R.
OOppps.
Ecco il link:
Hangar 9 Corsair Problem. DANGER

In pratica dai tutto gas da fermo e....... da notare anche il danno sull'ala provocato da motore che volava via!
ryan-j non è collegato   Rispondi citando
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