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| User Data registr.: 19-04-2008
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| Dl Vs 3w
Salve a tutti, sono un po di giorni che sto cercando informazioni su questi tipi di motori, infatti a breve prendero L'extra 260 2.6M AA della Composite ARF composite-arf.com-Browse Catalog la scelta tra i motori a scoppio per questa categoria di modelli si divide tra i DL ed i 3W . visto le enormi differenze di prezzo che si possono riscontrare tra i due produttori mi interesserebbe sapere da chi li ha gia provati quali dei due è piu affidabile e sicuro . Anzi si potrebbe stilare una classifica dei pregi e difetti di entrambe le marche cosi da poter vlautare meglio quale motore prendere in base alle propie esigenze . un Saluto A tutti Kobaiachi |
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| User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
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__________________ Fly Low! | |
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| User |
ops, scusa se mi permetto kobaiachi, ma che esperianza hai di aeromodellismo?? Parli di modelli acro da 2.6 mt e non conosci i motori piu' famosi..... non e' che stai facendo un passo un po' troppo lungo ??? EDIT: mi sono permesso di andare a vedere un po' dei tuoi post.... Mi spiace, ma non credo proprio che un Composite da 2.6 sia alla tua portata...... credo ti manchi una vagonata di esperienza per evitare di fare delmale a te stesso e agli altri.... Senza offesa, ma e' un consiglio che viene dal cuore
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. |
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| User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
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![]() Ti assicuro Koba che non è per cattiveria, ma un modello del genere è molto oneroso, oltre che economicamente (anche se per te potrebbe non essere un problema), anche come allestimento e gestione. Sono modelli che hanno bisogno di una precisione e cura estrema per quel che riguarda l'allestimeto il montaggio e la scelta dei materiali, dai servi, al tipo di centralina, fino alla scelta del tipo di rinvii, uniball e forcelle, alla disposizione interna dei componenti, raffreddamento marmitte, disposizione centraline, batterie e chi più ne ha più ne metta. Altrimenti tutto il lavoro (ed i soldi) di mesi rischiano di fare una bella frittata al primo volo con conseguaente cocente delusione. Il consiglio è quello di farti una certa esperienza con modelli più abbordabili e nel frattempo, se non ce ne sono al tuo campo, frequentare manifestazioni e raduni in cui ci sia questo tipo di modelli. Per farti un'idea di tutte le problematiche chiedi consigli ed info ai propietari, e sono sicuro, questi saranno ben felici aiutarti.
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