N° 2 Motori che incubo!!!!!!!!

[fabryfly]

Salve a tutti ho un aereo che monta 2 motori OS 46 ma sto praticamente avvicinandomi alla pazzia per riuscire a farli girare all'unisono , volevo trasformarlo elettrico per risolvere la situazione , ma mi hanno mandato di qua dicendomi che sicuramente esiste qualche marchingegno salva .......menti..... ormai allo stremo .
Scherzi a parte veramente esiste qualcosa ?????
grazie

[maxgap]

Originalmente inviato da fabryfly

Salve a tutti ho un aereo che monta 2 motori OS 46 ma sto praticamente avvicinandomi alla pazzia per riuscire a farli girare all'unisono , volevo trasformarlo elettrico per risolvere la situazione , ma mi hanno mandato di qua dicendomi che sicuramente esiste qualche marchingegno salva .......menti..... ormai allo stremo .
Scherzi a parte veramente esiste qualcosa ?????
grazie

Dacci qualche informazione ulteriore,la palla magica non ce l'abbiamo ancora!

[boss]

contagiri?

[mauro67]

Originalmente inviato da fabryfly

Salve a tutti ho un aereo che monta 2 motori OS 46 ma sto praticamente avvicinandomi alla pazzia per riuscire a farli girare all'unisono , volevo trasformarlo elettrico per risolvere la situazione , ma mi hanno mandato di qua dicendomi che sicuramente esiste qualche marchingegno salva .......menti..... ormai allo stremo .
Scherzi a parte veramente esiste qualcosa ?????
grazie

Che tipo di problema hai? che modello di 46 os è? serie LA? comunque sono motori abbastanza stabili e anche con caburazioni non critiche

[fabryfly]

Originalmente inviato da maxgap

Dacci qualche informazione ulteriore,la palla magica non ce l'abbiamo ancora!

Volevo sapere se esiste qualche marchingegno elettronico da applicare al modello che mi gestisca i giri del motore ...
Leggendo un forum mi e' sorto un dubbio ....che non sia un problema di alimentazione visto la configurazione del modello??????

[damgiu]

Originalmente inviato da fabryfly

Volevo sapere se esiste qualche marchingegno elettronico da applicare al modello che mi gestisca i giri del motore ...
Leggendo un forum mi e' sorto un dubbio ....che non sia un problema di alimentazione visto la configurazione del modello??????

Una lieve differenza di giri tra i due motori non pregiudica il volo. Anche su quelli elettrici è difficile che girino esattamente allo stesso regime. Sul mio bimotore elettrico c'è una differenza di circa 100 giri tra i due motori, ma vola lo stesso senza problemi.

[Marco m&m]

Originalmente inviato da fabryfly

Volevo sapere se esiste qualche marchingegno elettronico da applicare al modello che mi gestisca i giri del motore ...
Leggendo un forum mi e' sorto un dubbio ....che non sia un problema di alimentazione visto la configurazione del modello??????

I serbatoi sono nelle gondole dietro ai motori?
mi pare di aver sentito parlare di un eccessorio che regola i giri dei motori. non ho però ulteriori informazioni. Certo che non sarà un aggeggio economico ne di facile installazione perchè deve avere due sensori di giri e una parte elettronica che controlla i servi della manetta.
Mettere due 4T che certamente sono meno ostici e più stabili come carburazione?

[losisi]

Originalmente inviato da Marco m&m

I serbatoi sono nelle gondole dietro ai motori?
mi pare di aver sentito parlare di un eccessorio che regola i giri dei motori. non ho però ulteriori informazioni. Certo che non sarà un aggeggio economico ne di facile installazione perchè deve avere due sensori di giri e una parte elettronica che controlla i servi della manetta.
Mettere due 4T che certamente sono meno ostici e più stabili come carburazione?

è vero, esiste qualcosa del genere.

non ricordo esattamente dove ma, in un sito americano ( se cerchi in rete con RPM regolator o rc twin engine regolator, qualcosa trovi ) ho visto un oggetto simile

estremamente costoso e dal problematico settaggio

[losisi]

Originalmente inviato da losisi

è vero, esiste qualcosa del genere.

non ricordo esattamente dove ma, in un sito americano ( se cerchi in rete con RPM regolator o rc twin engine regolator, qualcosa trovi ) ho visto un oggetto simile

estremamente costoso e dal problematico settaggio

mi riquoto da solo e mi correggo...........costoso non sembra ...........

RC Showcase

[Marco m&m]

Originalmente inviato da losisi

mi riquoto da solo e mi correggo...........costoso non sembra ...........

RC Showcase

Beh... 100$ non è che siano pochini... non è detto poi che risolva i suoi problemi. Quell'aggeggio regola i giri ma le difformità di carburazione in un 2t a volte non si correggono così semplicemente. Inoltre sarebbe il caso di montargli anche 2 centraline tipo Glow4lp per limitare rischi di spente al minimo e nei passaggi.