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Vecchio 13 gennaio 09, 18:52   #1 (permalink)  Top
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Magnum .61 4T

Ciao a tutti,
ho acquistato questo motore alcuni mesi fa ma non sono soddisfatto.
Sarà perchè è l'unico non OS che possiedo ma sono rimasto molto deluso.
Con un'elica 12x6 raggiunge i 9200/9300 giri e con una 11x7 i 9500.
Montato su un Classic 40 Phoenix lo tirava su in 200m di pista ed a fatica.
In candela neanche a parlarne, dopo una decina di metri ... seduto!!!
Con la stessa miscela un SC .52 4T con 11x7 fa 12.000 giri, il mio .70 OS 4T mi "strapazza" uno Shadow F3A da 1,5m ...
Ho fatto tutto a puntino, rodaggio, regolazione delle valvole ecc. secondo voi cosa posso ancora provare (prima di iettarlo nel cesso????)

Grazie per ogni suggerimento.
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Perché ti meravigli tanto se viaggiando ti sei annoiato? Portandoti dietro te stesso hai finito col viaggiare proprio con quell'individuo dal quale volevi fuggire.
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Vecchio 13 gennaio 09, 19:03   #2 (permalink)  Top
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Secondo il mio modesto parere puoi fare una cosa:iettarlo nel cesso.Chi lo aveva se ne disfatto mooolto velocemente!ciao Max.
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Vecchio 13 gennaio 09, 19:08   #3 (permalink)  Top
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Secondo il mio modesto parere puoi fare una cosa:iettarlo nel cesso.Chi lo aveva se ne disfatto mooolto velocemente!ciao Max.
Ciao Max,
ne ho avuto il sospetto sin da subito ...
Pensi che mi sospenderanno dal GAP se lo "precipito" nel laghetto dietro alla cascina ???
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Perché ti meravigli tanto se viaggiando ti sei annoiato? Portandoti dietro te stesso hai finito col viaggiare proprio con quell'individuo dal quale volevi fuggire.
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Vecchio 13 gennaio 09, 19:21   #4 (permalink)  Top
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Ciao Max,
ne ho avuto il sospetto sin da subito ...
Pensi che mi sospenderanno dal GAP se lo "precipito" nel laghetto dietro alla cascina ???
Come minimo,poi devi passare sotto il toro che ha il contadino!!E dulcis in fundo la scominica al papa e il licenziamento in tronco!!L'anno successivo iscrizione gratis per tutti,offerta dal tuo buon cuore!!Ciao Max.
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Vecchio 13 gennaio 09, 20:46   #5 (permalink)  Top
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Secondo il mio modesto parere puoi fare una cosa:iettarlo nel cesso.Chi lo aveva se ne disfatto mooolto velocemente!ciao Max.
che strano il mio va benissimo ,mi tira il ready con gli scarponi, anche sulla neve
ciao Max
Luca
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Vecchio 13 gennaio 09, 21:16   #6 (permalink)  Top
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che strano il mio va benissimo ,mi tira il ready con gli scarponi, anche sulla neve
ciao Max
Luca
Ciao Luca,magari il tuo é stato costruito ancora con dei buoni materiali!
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Vecchio 13 gennaio 09, 21:25   #7 (permalink)  Top
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che strano il mio va benissimo ,mi tira il ready con gli scarponi, anche sulla neve
ciao Max
Luca
Che elica usi?
Sai anche quanti giri fa?
Grazie
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Perché ti meravigli tanto se viaggiando ti sei annoiato? Portandoti dietro te stesso hai finito col viaggiare proprio con quell'individuo dal quale volevi fuggire.
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Vecchio 13 gennaio 09, 21:33   #8 (permalink)  Top
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Ciao Luca,magari il tuo é stato costruito ancora con dei buoni materiali!
sempre materiali cinesi, uso un elica 12x6,i giri non giri non gli ho mai guardati , vado ad orecchio (non è un modello da campionato del mondo)
ciao Luca
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Vecchio 13 gennaio 09, 22:09   #9 (permalink)  Top
simone76
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Ciao a tutti,
ho acquistato questo motore alcuni mesi fa ma non sono soddisfatto.
Sarà perchè è l'unico non OS che possiedo ma sono rimasto molto deluso.
Con un'elica 12x6 raggiunge i 9200/9300 giri e con una 11x7 i 9500.
Montato su un Classic 40 Phoenix lo tirava su in 200m di pista ed a fatica.
In candela neanche a parlarne, dopo una decina di metri ... seduto!!!
Con la stessa miscela un SC .52 4T con 11x7 fa 12.000 giri, il mio .70 OS 4T mi "strapazza" uno Shadow F3A da 1,5m ...
Ho fatto tutto a puntino, rodaggio, regolazione delle valvole ecc. secondo voi cosa posso ancora provare (prima di iettarlo nel cesso????)

Grazie per ogni suggerimento.

a leggerli così, i giri non fanno proprio schifo.... ma anch'io ricorro poco al contagiri quindi ho poco occhio in merito.
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Vecchio 13 gennaio 09, 22:18   #10 (permalink)  Top
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se ben ricordo , il 52 os con una 13 x 5 ,mi faceva 9000 giri con 10 di nitro
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