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Vecchio 25 ottobre 08, 21:01   #21 (permalink)  Top
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Ragazzi c'e' crisi ovunque, stavolta é mondiale,dunque una calmata se la devono dare per forza!!
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Vecchio 25 ottobre 08, 21:04   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da maxgap Visualizza messaggio
Ragazzi c'e' crisi ovunque, stavolta é mondiale,dunque una calmata se la devono dare per forza!!
A MaxGap che è solo sui Saito c'è crisi di acquisto?; diciamo che Saito è meno e dico meno trattato come articolo e logicamente venduto molto meno rispetto agli Os diciamocela tutta dai!.
Ciao
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Vecchio 25 ottobre 08, 21:20   #23 (permalink)  Top
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Mi riferivo a tutti gli articoli inerenti il modellismo in generale,non particolarmente agli importatori Saito o ai loro prodotti.Riguardo alle preferenze di una marca di motori rispetto all'altra se ne é gia discusso parecchio in precedenza.
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Vecchio 26 ottobre 08, 06:56   #24 (permalink)  Top
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Forse non hai capito il mio discorso!.
Ciao
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Vecchio 26 ottobre 08, 07:24   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di dodo18
 
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loriandri:
il tuo discorso non fa una grinza...ed è logico che ai saito dovevano abbassare il prezzo...
anche perchè adesso mi è venuta in mente una cosa...se compri un saito 100 in america lo paghi 250 euro circa (a casa tua contando la dogana...e c'è la possibilità che non la paghi neanche)....qua in italia si trovava a 360 (più le spedizioni!!!!!!!) mi ricordo...quindi una persona con un pò di intelligenza logicamente se lo comprava dall'altra parte d'oceano...e hanno dovuto ridimensionare i prezzi se volevano vendere...
ma quel che ci fa rabbia a tutti è che con questi prezzi ci guadagnano lo stesso...non fanno la fame...
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saito 100
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Vecchio 26 ottobre 08, 09:36   #26 (permalink)  Top
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Sì dodo, hai ragione...
Anche loriandri ha ragione quando afferma che saito è meno trattato in europa rispetto all'os e quindi i prezzi di questa marca, soprattutto quelli praticati in italia, in momenti difficili quali quelli che stiamo vivendo, si dovevano ridimensionare (l'os non sembra subire particolari contraccolpi, almeno a giudicare dai prezzi che rimangono costanti un po' dovunque, inoltre questa marca, perfettamente conscia della qualità e affidabilità dei suoi motori, quando esce sul mercato con un nuovo articolo, non si preoccupa minimamente delle alte quotazioni, come è stato con la nuova serie alpha dei motori 4t: il 56, l'81 e ora il 110)
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Vecchio 26 ottobre 08, 09:50   #27 (permalink)  Top
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So di attirarmi le vostre critiche,ma é solo questione di tempo;anche OS si ridimensionera'!!Prima o poi i magazzini dei grossisti OS si riempiranno.
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Vecchio 26 ottobre 08, 10:58   #28 (permalink)  Top
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E' possibile e augurabile in ogni caso
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Vecchio 26 ottobre 08, 11:35   #29 (permalink)  Top
Giorgio vola anche per noi.
 
L'avatar di giobass
 
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Originalmente inviato da toio!! Visualizza messaggio
E' possibile e augurabile in ogni caso
Figurati se non ti quoto! Ma con la reputazione che gli O.S si sono guadagnati nel tempo.....saranno gli ultimi a cedere! (resta il fatto del comportamento assai discutibile degli Importatori nostrani) GIORGIO
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Vecchio 26 ottobre 08, 12:52   #30 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giobass Visualizza messaggio
Figurati se non ti quoto! Ma con la reputazione che gli O.S si sono guadagnati nel tempo.....saranno gli ultimi a cedere! (resta il fatto del comportamento assai discutibile degli Importatori nostrani) GIORGIO

Siamo un po' di parte ma è così, sono motori che non hanno bisogno di "sollecitazioni"...
A proposito hai preso il 200? Se ancora non ce l'hai non leggerò più un tuo post..
Motore straordinario (ho la versione non pumped, quella più economica...), potente quanto basta e leggerissimo, very smooth, poco nitro, minimo stupendo, passaggio a palla di fucile, regimi intermedi perfetti (nessun "scatarramento"), consumo veramente ridotto (14' con un serbatoio da 460 cc con volo 3d), rumore "motocicletta" (silenziatore fantastico), modello sempre pulito, che vogliamo di più?....
Ciao!

Ultima modifica di toio!! : 26 ottobre 08 alle ore 12:58
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