Calmato 1400

[Lupen]

ieri ho collaudato il mio calmato ma purtroppo non è andato bene:
primo perche non era equilibrato, ma dopo ache averlo equilibrato la potenza si è rivelata poco pertanto non sono riuscito a volare.
faccio presente che il mio modello e equipaggiato con i segunti componenti:
batteria J.tronik - Li-POWER 2500 mA 3S1P 11,1V 20C,
motore Hacker - 14 A30-10XL
regolatore Regolatore brushless Himodel 60A
elica una 9X6.
chiedevo quali di questi componenti e poco adatto e con quale invece devo sostituirlo grazie.

E' lo sport o il trainer?Ma non è già incluso il motore?
Al mio campo c'è un ragazzo che vola con il trainer, motore di scatola e batteria 2200, non è il massimo ma decolla e vola bene.
Ma hai il 14L o il 10XL?
E' sbagliata l'elica in base al modello, ai giri del motore ed al numero di celle.
Se hai il 10XL e 3 celle per quel modello devi mettere una 11x8 o se non è troppo grande come dimensioni, cioè che hai la giusta distanza da terra anche una 12x6 APC electric.
Poi vedi come tira, come assorbimento dovresti stare comunque sotto i 28A, quindi stai tranquillo.
Se vieni oggi al campo dame anche se siamo distanti posso fartene provare una delle mie.

[Lupen]

ti ringrazio ma oggi non posso venire devo lavorare
comunque il motore l'ho sostituito perche penso sia più potente
è un haker 14 A30-10XL (vedi jonathan) ora devo solo provare con un altra elica.
per quanto riguarda la batteria dici allora che basta?
dimenticavo: il ruotini d'avanti e accoppiato con il timone dietro però il ruotino gira da una parte il timone dall'altra come posso fare a risolvere staltro problema?
ti saluto e spero di non disturbarti troppo come posso vengo a trovarti grazie di nuovo cia paparino

Originalmente inviato da Lupen

ti ringrazio ma oggi non posso venire devo lavorare
comunque il motore l'ho sostituito perche penso sia più potente
è un haker 14 A30-10XL (vedi jonathan) ora devo solo provare con un altra elica.
per quanto riguarda la batteria dici allora che basta?
dimenticavo: il ruotini d'avanti e accoppiato con il timone dietro però il ruotino gira da una parte il timone dall'altra come posso fare a risolvere staltro problema?
ti saluto e spero di non disturbarti troppo come posso vengo a trovarti grazie di nuovo cia paparino

Ma hai preso l'ala bassa o alta?
Ok, è quello, con 3 celle calcolando che poi la tensione cala intorno a 10,5V dovresti consumare 27 A con la 12x6 e quasi lo stesso con la 11X8, oppure puoi mettere una 11x7 o 11x6 per avere meno consumo.
Se le batterie sono le j.tronik dovresti stare tranquillo con quell'assorbimento, perchè sono dichiarate per 50A di scarica continua(20C).
Con l'elica che avevi messo eri appena a 150W credo, con la 12x6 arrivi a poco più di 270, c'è molta differenza.
Per il timone ed il ruotino non saprei perchè non mi ricordo bene come sono messi e servi, forse potresti semplicemente invertire una delle squadrette.
Sto cercando di scaricarmi il manuale per vedere ma chiedono 8,50€ dal sito Kyosho.de, che vergogna.

[Lupen]

ti ringrazio sei sempre gentilissimo
magari nella prossima settimana vediamo se possimo incontrarci.
comunque vedo se posso ordinare un paio di eliche cosi li monto sopra e lo proviamo grazie di nuovo

Di niente, ciao

[Lupen]

Calmato 1400 Kyosho ala alta
volevo chidervi un altra cosa:
volendo ottenere il massimo da questo modello ala alta come devo equipaggiarlo?

[spruzzolo]

Originalmente inviato da PAPERINO

Sto cercando di scaricarmi il manuale per vedere ma chiedono 8,50€ dal sito Kyosho.de, che vergogna.

Bastardi dentro...... sarebbe bello fotocopiarlo e renderlo pubblico e a gratis...
lupen hai mica un manuale che ti avanza?????