Ho Bisogno Di Voi, Non So Che Fare!!!!!

[giubi.s]

ciao a tutti, ho comprato recentemente un motore Hacker A20/22L, da utilizzare con le lipo j.tronik 2 celle e un regolatore Align da 25 A, oggi vado nel mio "laboratorio" inizio a montare tutto, saldo i connettori e ballevarie accendo la radio e provo il motore SENZA elica, facendolo girare a vuoto, tutto ok, lo installo sull'aereo monto l'elica, lo riaccendo E NON VA PIU !!!! cioè gira ma fara si e no 50 giri/min un po a scatti.
allora penso di aver sbalgiato qualcosa tolgo l'elica, lo riprovo e va perfettamente, ma C***O . sono stato piu di un'ora a provare, anche montando eliche diverse ma niente.
c'è qualcuno che sa cosa possa essere che mi fa sto scherzo???? nn so proprio ke inventarmi... azz

Non sò perchè ma come l' hai spiegata mi verrebbe da pensare ad un problema di batterie, che a vuoto non danno problemi, mentre con l'elica che sforza gli assorbimenti salgono e non ce la fa +, quindi prova con un'altra batterie magari a 3 celle con elica 10x4.7SF che per quel motore è meglio

Ti dò solo un consiglio, evita di tenere acceso tanto il motore senza elica perchè rischi di rovinarlo

[clayrega]

Non devi asolutamente far girare il motore senza elica. Eppoi chi ti ha venduto un A2022L con una Lipo 2 celle? Questo motore e fatto per 3 celle ed elica APC 10x4,7sf o 9x6sf (se vuoi più velocità e meno trazione).
Con questa configurazione consuma circa 17A e ti da 160w di potenza. Con 2 celle questa potenza non la ottieni nemmeno se ci metti una 13x...!

[giubi.s]

ok grazie provero delle altre batterie, comunque il motore non lo lascio mai andare a lungo senza elica, verifico solo che giri correttamente

[giubi.s]

allora secondo voi sono obbligate le 3 celle??? azz... quel .... che me l'ha venduto ha detto che lo utilizzava tranquillo con le 2 celle...

Certo che lo puoi usare a 3 celle, il fatto è che non lo sfrutti quindi avresti un rendimento come un campanellino da 10€ che va a 3 celle

[clayrega]

Originalmente inviato da giubi.s

allora secondo voi sono obbligate le 3 celle??? azz... quel .... che me l'ha venduto ha detto che lo utilizzava tranquillo con le 2 celle...

Allora, non è che con 2 celle non va ma con una 10x4,7 non ti da neanche 60w di potenza (con 60w che aereo ci tiri...........?). Per varrivare a 100w devi mettercu una 12x6 e anche 100w sono niente. Poi ce lo vedi un A2022L con attaccata una 12x6....................?! Questo motore è fatto per 3 celle e una 10x4,7sf con cui ottieni 160w che ti permettono di fare 3D con aerei da 500g o volo sportivo con aerei fino a 750-800g. Io ne ho uno sul MIni S.S. un'altro sul Bellanca Decathlon, entrambi intorno ai 700g (secondo le batterie che uso). Sono una bomba!

[Gianka]

[quote=giubi.s]ciao a tutti, ho comprato recentemente un motore Hacker A20/22L, da utilizzare con le lipo j.tronik 2 celle e un regolatore Align da 25 A, oggi vado nel mio "laboratorio" inizio a montare tutto, saldo i connettori e ballevarie accendo la radio e provo il motore SENZA elica, facendolo girare a vuoto, tutto ok, lo installo sull'aereo monto l'elica, lo riaccendo E NON VA PIU !!!! cioè gira ma fara si e no 50 giri/min un po a scatti.

Ciao
Gli hACKER originali sono motori a 14 poli - probabilmente il tuo regolatore non ha una frequenza così e ne porta sono 12 - Il nr delle celle non c'entra: al massimo gira meno ma assolutamente non fa ciò che dici.
Prova con un regolatore Hacker o di qualità: dovresti risolvere il problema.
Saluti
Gianka

[clayrega]

[quote=Gianka]

Originalmente inviato da giubi.s

ciao a tutti, ho comprato recentemente un motore Hacker A20/22L, da utilizzare con le lipo j.tronik 2 celle e un regolatore Align da 25 A, oggi vado nel mio "laboratorio" inizio a montare tutto, saldo i connettori e ballevarie accendo la radio e provo il motore SENZA elica, facendolo girare a vuoto, tutto ok, lo installo sull'aereo monto l'elica, lo riaccendo E NON VA PIU !!!! cioè gira ma fara si e no 50 giri/min un po a scatti.

Ciao
Gli hACKER originali sono motori a 14 poli - probabilmente il tuo regolatore non ha una frequenza così e ne porta sono 12 - Il nr delle celle non c'entra: al massimo gira meno ma assolutamente non fa ciò che dici.
Prova con un regolatore Hacker o di qualità: dovresti risolvere il problema.
Saluti
Gianka

Si, ma non risolve il fatto che con due celle il motore non ha potenza a meno che non monti un'elica esagerata. Dipende poi su che aereo lo deve mettere.

[Gianka]

[quote=clayrega]

Originalmente inviato da Gianka

Si, ma non risolve il fatto che con due celle il motore non ha potenza a meno che non monti un'elica esagerata. Dipende poi su che aereo lo deve mettere.

Ciao

resta il fatto che giubi dice che il motore va a scatti - con due celle gira piano, non tira ma non per questo va a scatti. Il problema in quel caso è diverso. Anchio ho un regolatore che con i motori a 12 poli non funziona: non tirano e scaldano moltissimo anche il motore.
Saluti
Gianka