Morte in diretta

[Entropia]

Oggi ho provato per la prima volta in volo il neo-acquisto micrologger eagletree.
C'era un vento parecchio teso, ma col mini super sportster me la cavo oramai in qualsiasi condizione, allora ho deciso di partire. Appena salgo, mi rendo conto che il vento è veramente troppo forte, allora decido di atterrare, nessun problema il vento era di mare, costante, atterro dopo meno di un minuto.

Mi avvicino al modello e vedo del fumo... aumenta e arriva una bella fumata bianca! Penso: è il motore... addio caro cinesino... E invece la sorpresa, si è fuso il regolatore (sempre cinese )!

Il tutto registrato col micrologger (salvo per fortuna). Nella registrazione (che dopo vi posto) si vede prima un picco intorno ai 30A e poi in fondo un' altro picco ancora maggiore (il motore consuma 15A a tutta birra).

Il motore pare a posto, ma ho paura a provarlo, magari è stato lui e mi fondo l'altro regolatore... Che faccio? Tra l'altro si sono dissaldati tutti e 3 i banana plug...

Il regolatore invece è un pezzo di carbone, si sono staccati tutti e 3 i fili delle fasi...

Grazie a tutti!

[staudacher300]

boh mi sa che pure il motore "puzza"

[Entropia]

Originalmente inviato da staudacher300

boh mi sa che pure il motore "puzza"

Già...

Niente registrazione purtroppo, ho sovrascritto per errore il file

[staudacher300]

Vabbé ci fidiamo.

[Entropia]

Originalmente inviato da staudacher300

Vabbé ci fidiamo.

I picchi duravano pochissimo cmq... Che faccio staud? Cestino il motore? Provando col voltmetro la resistenza nelle 3 fasi è identica (1.6 Ohm)... sembrerebbe non ci fosse un corto...

[Valerioraptor]

forse la campana tocca gli avvolgiemnti. cmq non è normale che un rego da 30A fonda con dei picchi da 30A. secondo me il probema era nel rego, magari quie picchi sono dovuti a perdite di sincronia. no nti reta che provare il motore, magari con un regoaltore massiccio (tipo 45A). se lo provi al banco hai tempo di agire prima di ulteriori fumate...

[luca.masali]

Originalmente inviato da Entropia

Oggi ho provato per la prima volta in volo il neo-acquisto micrologger eagletree.
C'era un vento parecchio teso, ma col mini super sportster me la cavo oramai in qualsiasi condizione, allora ho deciso di partire. Appena salgo, mi rendo conto che il vento è veramente troppo forte, allora decido di atterrare, nessun problema il vento era di mare, costante, atterro dopo meno di un minuto.

Mi avvicino al modello e vedo del fumo... aumenta e arriva una bella fumata bianca! Penso: è il motore... addio caro cinesino... E invece la sorpresa, si è fuso il regolatore (sempre cinese )!

Il tutto registrato col micrologger (salvo per fortuna). Nella registrazione (che dopo vi posto) si vede prima un picco intorno ai 30A e poi in fondo un' altro picco ancora maggiore (il motore consuma 15A a tutta birra).

Il motore pare a posto, ma ho paura a provarlo, magari è stato lui e mi fondo l'altro regolatore... Che faccio? Tra l'altro si sono dissaldati tutti e 3 i banana plug...

Il regolatore invece è un pezzo di carbone, si sono staccati tutti e 3 i fili delle fasi...

Grazie a tutti!

sicuro che non sei atterrato col motore al minimo invece che spento e quindi l'elica bloccandosi sul tereno abbia fatto il danno? o magari inavvertitamente hai alzato il gas mentre lo andavi a prendere?

[f.alberto]

ecco dopo la morte del lipotech gt 1025 che picchi ha registrato il DPR 100
Max Current: 58.33 A
Avg Current: 2.98 A

Max Voltage: 12.52 V
Avg Voltage: 11.92 V
Min Voltage: 8.43 V

Max Temp1: N/A
Avg Temp1: N/A

Max Temp2: N/A
Avg Temp2: N/A

Max Power: 491.92 W
Avg Power: 32.18 W
regolatore salvo per lo meno credo, il motore potete immaginarlo la fine che ha fatto.Comunque come mi ha deto clayrega forse il motore iniziava a difettare e la prova di un'elica più grande a dato il colpo di grazia.

[Entropia]

Originalmente inviato da luca.masali

sicuro che non sei atterrato col motore al minimo invece che spento e quindi l'elica bloccandosi sul tereno abbia fatto il danno? o magari inavvertitamente hai alzato il gas mentre lo andavi a prendere?

Sicuro... era a terra da solo... Mentre fumava beh, ho evitato di avvicinarmi

[vellodoro]

Si gradiscono titolo meno drammatici.
(morte in diretta sembra un annuncio necrologico).

Originalmente inviato da Entropia

Oggi ho provato per la prima volta in volo il neo-acquisto micrologger eagletree.
C'era un vento parecchio teso, ma col mini super sportster me la cavo oramai in qualsiasi condizione, allora ho deciso di partire. Appena salgo, mi rendo conto che il vento è veramente troppo forte, allora decido di atterrare, nessun problema il vento era di mare, costante, atterro dopo meno di un minuto.

Mi avvicino al modello e vedo del fumo... aumenta e arriva una bella fumata bianca! Penso: è il motore... addio caro cinesino... E invece la sorpresa, si è fuso il regolatore (sempre cinese )!

Il tutto registrato col micrologger (salvo per fortuna). Nella registrazione (che dopo vi posto) si vede prima un picco intorno ai 30A e poi in fondo un' altro picco ancora maggiore (il motore consuma 15A a tutta birra).

Il motore pare a posto, ma ho paura a provarlo, magari è stato lui e mi fondo l'altro regolatore... Che faccio? Tra l'altro si sono dissaldati tutti e 3 i banana plug...

Il regolatore invece è un pezzo di carbone, si sono staccati tutti e 3 i fili delle fasi...

Grazie a tutti!