Disegno Extra 330 o similare - BaroneRosso.it

Gianka · 30 marzo 07, 00:24

Ciao a Tutti,

stò cercando, ma sinora inutilmente, un disegno in formato cad o dxf di un Extra 330 o di un Cap 260 comunque semiriproduzione acrobatico da costruire in balsa per un Hacher 3028 o similare.
E' vero che il mercato del ready to fly offre tantissimo del genere con aperture da 95 a 120 cm AA, ma mi interessa il disegno per costruirlo.
Qualcuno sa dove trovarlo ??
Grazie e saluti
Gianka

francescocharlie · 30 marzo 07, 00:41

Citazione:

Originalmente inviato da Gianka

Ciao a Tutti,

stò cercando, ma sinora inutilmente, un disegno in formato cad o dxf di un Extra 330 o di un Cap 260 comunque semiriproduzione acrobatico da costruire in balsa per un Hacher 3028 o similare.
E' vero che il mercato del ready to fly offre tantissimo del genere con aperture da 95 a 120 cm AA, ma mi interessa il disegno per costruirlo.
Qualcuno sa dove trovarlo ??
Grazie e saluti
Gianka

anch'io lo sto cercando, se lo dovessi trovare prima di me fammelo sapere !!!anticipatamente ringrazio .

Mach .99 · 30 marzo 07, 22:02

mi sa che il 260 è sempre un Extra, non mi pare ci sia un CAP 260.

Comunque ho un CAP 232 di 1,20 in .dxf

io l'ho fatto ridotto al 60%, ma se mi pestavo uin piede facevo meglio, è bello, ma pesa troppo per la sup. alare che ha.
Va fatto di 1,20 allora si che vola!

sibilus · 30 marzo 07, 23:04

ti puo' andar bene questo? e' per motore a scoppio ma credo sia adatto anche per motorizzazione elettrica
ciao Max

Gianka · 30 marzo 07, 23:55

Citazione:

Originalmente inviato da Mach .99

mi sa che il 260 è sempre un Extra, non mi pare ci sia un CAP 260.

Comunque ho un CAP 232 di 1,20 in .dxf

io l'ho fatto ridotto al 60%, ma se mi pestavo uin piede facevo meglio, è bello, ma pesa troppo per la sup. alare che ha.
Va fatto di 1,20 allora si che vola!

Ciao,
scusa ha perfettamente ragione è l'Extra 260 e il CAP 230 o 232
Se hai il file in dxf del 120 cm ti chiedo cortesemente di allegarlo e forse servirà anche a qualcun altro.
Saluti
Gianka

Gianka · 30 marzo 07, 23:58

Citazione:

Originalmente inviato da sibilus

ti puo' andar bene questo? e' per motore a scoppio ma credo sia adatto anche per motorizzazione elettrica
ciao Max

Ciao Max,
molte grazie è un bel disegno molto dettagliato. Posso provare a scalarlo a 110-120 e lavorando sugli spessori di balsa e listelli renderlo a misura per H 3028S
Saluti
Gianka

blinking · 31 marzo 07, 11:56

l'hai letto il mp che ti ho mandato?

Mach .99 · 31 marzo 07, 12:59

ok, ecco il 232 che ho io, è molto ben fatto a mio parere.
io ho preso i files .dxf delle centine e delle ordinate e li ho fatti tagliare al plotter laser, da uno che fa timbri e targhe, lavoro sublime, direi!

ne parlavo qui:
http://www.toflyrc.com/forum/tm.asp?m=147588

31 marzo 07, 20:59

Complimenti a Mach per la realizzazione, ma secondo te non sono alleggerite troppo quelle centine??
Scusa la mia ignoranza, ma mi stò addentrando sempre + nelle costruzioni balsa e mi piace capire le varie tecniche.

Mach .99 · 31 marzo 07, 21:10

Grande!
la costruzione a mio parere è il 50% del divertimento modellistico!

certo bisogna stare attenti a maneggiarle, ma quando è tutto assemblato è robusto. Si vedono anche tanti modelli molto più leggerini di costruzione, ma non per questo meno validi.
Considera che sopra e sotto alle centine, dove va appoggiato il rivestimento ci sono delle striscioline di balsa di 0,8 e l'incollaggio a 90° con le varie centine crea un corpo molto robusto (relativamente agli sforzi che comporta tale massa di modello)

Nel disegno mancano solo le controventature tra i due longheroni che si vedono traforate nel disegno in 3d, sono essenziali per la robustezza dell'ala, e si possono fare con balsa anche fine, venatura verticale.

Comunque come diceva un mio amico progettista aeronautico, gli aeroplani sono fatti per andare in aria, non per battere i colpi in terra! di certo se batti un bel colpo i danni qui li fai.

30 marzo 07, 00:24	#1 (permalink) Top
Gianka User Data registr.: 20-05-2004 Residenza: Gruppo Aeromod. Carignano - To Messaggi: 204	Disegno Extra 330 o similare Ciao a Tutti, stò cercando, ma sinora inutilmente, un disegno in formato cad o dxf di un Extra 330 o di un Cap 260 comunque semiriproduzione acrobatico da costruire in balsa per un Hacher 3028 o similare. E' vero che il mercato del ready to fly offre tantissimo del genere con aperture da 95 a 120 cm AA, ma mi interessa il disegno per costruirlo. Qualcuno sa dove trovarlo ?? Grazie e saluti Gianka

30 marzo 07, 23:04	#4 (permalink) Top
sibilus User Data registr.: 24-04-2006 Residenza: brianza e dintorni Messaggi: 509	ti puo' andar bene questo? e' per motore a scoppio ma credo sia adatto anche per motorizzazione elettrica ciao Max Ultima modifica di sibilus : 26 aprile 14 alle ore 20:52

31 marzo 07, 11:56	#7 (permalink) Top
blinking User Data registr.: 31-03-2005 Residenza: Torino Messaggi: 6.162	l'hai letto il mp che ti ho mandato? __________________ quota, velocità, idee: averne sempre almeno due

31 marzo 07, 12:59	#8 (permalink) Top
Mach .99 User Data registr.: 20-03-2006 Messaggi: 6.006	ok, ecco il 232 che ho io, è molto ben fatto a mio parere. io ho preso i files .dxf delle centine e delle ordinate e li ho fatti tagliare al plotter laser, da uno che fa timbri e targhe, lavoro sublime, direi! ne parlavo qui: http://www.toflyrc.com/forum/tm.asp?m=147588 Ultima modifica di Mach .99 : 28 agosto 12 alle ore 22:25

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30 marzo 07, 22:02	#3 (permalink) Top
Mach .99 User Data registr.: 20-03-2006 Messaggi: 6.006	mi sa che il 260 è sempre un Extra, non mi pare ci sia un CAP 260. Comunque ho un CAP 232 di 1,20 in .dxf io l'ho fatto ridotto al 60%, ma se mi pestavo uin piede facevo meglio, è bello, ma pesa troppo per la sup. alare che ha. Va fatto di 1,20 allora si che vola!

31 marzo 07, 20:59	#9 (permalink) Top
GuestStar Guest Messaggi: n/a	Complimenti a Mach per la realizzazione, ma secondo te non sono alleggerite troppo quelle centine?? Scusa la mia ignoranza, ma mi stò addentrando sempre + nelle costruzioni balsa e mi piace capire le varie tecniche.

31 marzo 07, 21:10	#10 (permalink) Top
Mach .99 User Data registr.: 20-03-2006 Messaggi: 6.006	Grande! la costruzione a mio parere è il 50% del divertimento modellistico! certo bisogna stare attenti a maneggiarle, ma quando è tutto assemblato è robusto. Si vedono anche tanti modelli molto più leggerini di costruzione, ma non per questo meno validi. Considera che sopra e sotto alle centine, dove va appoggiato il rivestimento ci sono delle striscioline di balsa di 0,8 e l'incollaggio a 90° con le varie centine crea un corpo molto robusto (relativamente agli sforzi che comporta tale massa di modello) Nel disegno mancano solo le controventature tra i due longheroni che si vedono traforate nel disegno in 3d, sono essenziali per la robustezza dell'ala, e si possono fare con balsa anche fine, venatura verticale. Comunque come diceva un mio amico progettista aeronautico, gli aeroplani sono fatti per andare in aria, non per battere i colpi in terra! di certo se batti un bel colpo i danni qui li fai.