modello giusto

[guizzo]

Originalmente inviato da td_2200

Mi sa che resta solo l'Easycoso con quelle caratteristiche...

Già.... mi sa anche a me...

Massimo.

[Valerioraptor]

secondo me porteste trovare qualcosa che vi interessa tra i modelli GWS che costano poco e si riparano bene. tanto se vi toccate vi fate cmq del male, percui la posizione delle'lica è ininfluente.

[guizzo]

Originalmente inviato da Valerioraptor

secondo me porteste trovare qualcosa che vi interessa tra i modelli GWS che costano poco e si riparano bene. tanto se vi toccate vi fate cmq del male, percui la posizione delle'lica è ininfluente.

Ciao, tu li conosci questi modelli? sono stabili e volano anche lenti? penso anch'io che l'elica ormai centri il giusto..

Massimo.

[lapo92]

si ai gws ci avevo pensato anche io, ma avevo pensato anche che uno di questi modelli deve essere duraturo, perchè un gws dopo 3 atterraggi sembra già da buttare... ( a mio parere..)

[lapo92]

l'ultima spiaggia è il formosa:
45€ modello
40€ campanello con regolatore
13x3 39 iq 100 servi
45€ jeti 5 ch (anche no)
37€ lipo 1500 j tronik 3s1p

totale siamo a 201€

vediamo se ce n'è uno a meno

[guizzo]

Originalmente inviato da lapo92

l'ultima spiaggia è il formosa:
45€ modello
40€ campanello con regolatore
13x3 39 iq 100 servi
45€ jeti 5 ch (anche no)
37€ lipo 1500 j tronik 3s1p

totale siamo a 201€

vediamo se ce n'è uno a meno

Beh, il formosa potrebbe essere anche un'ipotesi, ma pensandoci io sono sempre più convinto che il minimag (anche se ti fa schifo lo so ) sia il modello più adatto.

Intanto per volare in formazione non devi fare acro di chissà che livello (formosa VS minimag) quindi meglio avere un pò di stabilità e volo lento in più.

Più duraturo visto che è in elapor.

Togli dal preventivo il pacco lipo perchè si userebbero le 2100, anche se ci sono 20 eurozzi buoni in più di modello....

Elapor= una bella livrea, te lo coloro io stai tranquillo .

Massimo.

[clayrega]

Sarebbero favolosi i biplanetti della Great Planes, l'SE 5A e il Fokker che hanno un volo molto dolce e realistico (vedi video su Safalero). Ti immagini tre SE 5A o Fokker che volano in formazione......uno sballo....! Certo che che si acciaccano........è un dispiacere.......!

[lapo92]

vero, ci sarebbero pure quelli, e sarebbero il top.
però cakkio costano un sacco.
intanto proviamo cvon quel che abbiamo, se piu o meno si riesce si vede se no.....
sabato ne parliamo con calma

p.s. mica fare lo sborone co sta storia dell'elapor e la sua vernaciabilità o come si scrive.
adios

[guizzo]

Originalmente inviato da lapo92

p.s. mica fare lo sborone co sta storia dell'elapor e la sua vernaciabilità o come si scrive.
adios

Certo che l'invidia è una brutta bestia......

Massimo.

[Valerioraptor]

i GWS volano da soli, si riparano bene e costano poco. che vuoi di più? tanto se picchi sodo anche l?elapor si rompe. Per romere un GWS ho dovuto infilarlo a tutto motore in piacchiata per terra, e se avessi avuto una slow invece di una Cam prop adesso avrebbe meno crepe (no nsi sarebbe fatto nulla...) io ho il Corsair e il Formosa, il primo è un vero e proprio modello senza pensieri, il secondo la manda a dire un po' meno però vola in modo favoloso pure quello.