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Vecchio 03 febbraio 05, 17:20   #1 (permalink)  Top
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Dopo intere giornate passate tra listini, jonathan, baronerosso, fly now, a contare e ricontare i miei seppur pochi quattrini...mi sono deciso di ordinare da jonathan per il mio passaggio all'elettrico. I pezzi da me scelti sono i seguenti:

MOTORE mp jet ac 28/10-13

VARIATORE Jeti - ADVANCE 18-3P PLUS variatore

BATTERIE Kokam - Li-Poly 1500 mA 3S1P 11,1V

qualcuno può confermarmi che la scarica dei 3 componenti sia compatibile? le batterie ne forniscono abbastanza?
GRAZIE IN ANTICIPO CIAOOOOO
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Vecchio 03 febbraio 05, 17:55   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Hannibal
 
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perchè il regolatore Jeti? Ce ne sono di più economici...
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un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi...



Hannibal
alias l'Africano



Io ero il mod ciucco
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Vecchio 03 febbraio 05, 18:01   #3 (permalink)  Top
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Originally posted by GLAAA@03 febbraio 2005, 17:20
Dopo intere giornate passate tra listini, jonathan, baronerosso, fly now, a contare e ricontare i miei seppur pochi quattrini...mi sono deciso di ordinare da jonathan per il mio passaggio all'elettrico. I pezzi da me scelti sono i seguenti:

MOTORE mp jet ac 28/10-13

VARIATORE Jeti - ADVANCE 18-3P PLUS variatore

BATTERIE Kokam - Li-Poly 1500 mA 3S1P 11,1V

qualcuno può confermarmi che la scarica dei 3 componenti sia compatibile? le batterie ne forniscono abbastanza?
GRAZIE IN ANTICIPO CIAOOOOO

come mai non hai indicato il modello su cui devi montare il tutto?...
comunque a parte che jonathan ha prezzi buoni guarda su lipotech sono arrivati nuovi motori brushless 47€ + regolatori evo8 37€ evo20 48€... e per giunta sè paghi in anticipo la spedizione è gatis
e sono 23 € + 17 € + le spese postali che risparmi... non poco direi purtroppo sono rimasti a secco di lipo (hanno solo le 700 e le 2000 a scarica 12 c)

vedi un pò tu...

Ajò
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Vecchio 03 febbraio 05, 18:58   #4 (permalink)  Top
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___perchè il regolatore Jeti? Ce ne sono di più economici... ___

tipo? ma devono avere 20a di scarica?

Non ho indicato il modello perchè sono i primi componenti(e ultimi spero) che acquisto per passare all'elettrico, potrei montare tutto su un 3dx o con 2 celle su un motoaliante...poi si vedrà...

GRAZIE A TUTTI!!
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Vecchio 03 febbraio 05, 20:19   #5 (permalink)  Top
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Originally posted by GLAAA@03 febbraio 2005, 18:58
___perchè il regolatore Jeti? Ce ne sono di più economici... ___

tipo? ma devono avere 20a di scarica?

Non ho indicato il modello perchè sono i primi componenti(e ultimi spero) che acquisto per passare all'elettrico, potrei montare tutto su un 3dx o con 2 celle su un motoaliante...poi si vedrà...

GRAZIE A TUTTI!!

...comunque a ogni aereo la sua motorizzazione... dal 3dx al motoaliante c'è differenza...


Ajò
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Vecchio 03 febbraio 05, 22:38   #6 (permalink)  Top
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un motoaliante non volerebbe con l'mpjet e le litio perchè scusa?
dimentichi che siamo modellisti forse...
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Vecchio 03 febbraio 05, 22:53   #7 (permalink)  Top
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Occhio per le Kokam 1500; sono da 6.6C. Ci puoi tirare fuori max 10A. A meno che tu non le monti 2s2p o 3s2p: in questo caso arriveresti a max 20A. Su

http://www.electricfly.it/

ci sono i Typhoon in offerta a 46.30 euro.
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Vecchio 03 febbraio 05, 23:00   #8 (permalink)  Top
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2s2p 3s 2p...cosa vuol dire esattamente?

mi consigli delle 2000mah ?
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Vecchio 03 febbraio 05, 23:18   #9 (permalink)  Top
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6.6C, significa che una cella da 1500mA può dare solo 1500mAx6.6 =9.9A.
3s2p, significa montare in serie TRE pacchi di DUE celle ciascuno (montate in parallelo; è come se tu avessi una singola cella da 3000mA).
Forse il mio discorso non è molto chiaro, ma se vai alla sezione Articoli , Aero/Elimodellismo, trovi un interessante articolo sulle LiPo.
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
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