montaggio BL cassa rotante.

[cantone11]

se inserisci qualche foto sarà più facile per tutti risolverti il problema, non trovi?
ciao

[Uata]

Ok.
intanto vi do il link:
http://www.hacker-motor.com/deutsch/


stasera vi posto delle foto, anche del modello.

Il motore e' n 20-26, no 20-36


Ciao.

[Uata]

Purtroppo per ora non posso postare le foto , lo farò domani.
Ma intanto , a partela questione parafiamma che credo di aver risolto, sti cassa rotante come vanno montati in genre?
L'laberomotore sembra removibile, posso toglierlo?

Mi spiace fare tante domande, ma èl aprima volta che vedo un Bl Outrunner.


Grazie.

[clayrega]

No, l'albero motore ce lo lasci anche se lo monti col supporto radiale, anzi, ci metti il collarino con la brugola per sicurezza. Chiaro che nell'ordinata dovrai farci un foro per farcelo passare. Per montarlo rovescio devi avvitare il mozzo sul retro del motore, la croce sul (diciamo) davanti del motore e la croce sull'ordinata paraffiamma (bucata per farci passare l'albero).
Io solitamente gli Hacker li monto rovesci col supporto radiale. Per far ciò bisogna costruire o adattare il castello motore esistente. Tu su che aereo lo devi montare?

[Uata]

Ciao.
Io dovrei montarlo sul mini Sportser.
Quindi l'albero lo lascio così com'è, con la parte che va verso l'interno, disciamo al centro della parafiamma.
Il montaggio rovescio mi è chiaro, l'altro tipo di montaggio meno.
Anche se penso di montarlo rovescio, volevo in ogni caso , capire anche l'altra modalità ed eventualmente i vantaggi e gli svantaggi.
Nella tua foto che viti hai usato per il fissaggio del motore, a legno o passanti con perno?

grazie.

[clayrega]

Originalmente inviato da Uata

Ciao.
Io dovrei montarlo sul mini Sportser.
Quindi l'albero lo lascio così com'è, con la parte che va verso l'interno, disciamo al centro della parafiamma.
Il montaggio rovescio mi è chiaro, l'altro tipo di montaggio meno.
Anche se penso di montarlo rovescio, volevo in ogni caso , capire anche l'altra modalità ed eventualmente i vantaggi e gli svantaggi.
Nella tua foto che viti hai usato per il fissaggio del motore, a legno o passanti con perno?

grazie.

L'altro fissaggio è quello tradizionale, come un normalissimo 400. Io l'ho appena montato così sul Katana di Silvestri perchè il castello aveva già questa impostazione e non sono stato lì a modificarlo. Di solito si usa sui motoalianti dove c'è già un'ordinata e dove, comunque, per montarlo rovescio dovresti tagliare un gran pezzo di muso che poi non sai come riscostruire. IO sul Mini S.S. l'ho montato rovescio rifacendogli il castello.
Per il fissaggio uso viti in acciaio passanti con dado. Col castello motore tipo quello della foto è facile accedere al retro dell'ordinata.

[Uata]

Ti ringrazio e perdonami se continuo con domande che possono sembrare assurde e banali, ma l'elettrico, per me nuovo, mi fa sentire davvero principiante...
Montarlo come il 400 come si fa?
E' una curiosità perchè in ogni caso lo moton rovescio, ma montarlo come il 400 come si fa , come si fissa sul castello, visto che ha la cassa rotante?

Grazie.