Considerazioni su Katana s30e Sebart e autonomia lipo

[Marco m&m]

Originalmente inviato da synulox

Salve a tutti ho acquistato da poco il Katana s30e nella versione completa di motore Hacker A30-14l e variatore, nulla da dire sulla componentistica della scatola tutto in ordine e tutto ben rifinito sia di copertura sia di incastri (anche se devo dire che con tutte le polemiche legate ai difetti di costruzione presenti in alcune scatole sono stato col fiato sospeso fino al suo arrivo ).
Il volo inaugurale non e' stato dei piu felici infatti forse per colpa dei servi che ho montato in origine hs 55 forse per un po di sfiga comunque mi e' entrato in flutter di alettoni e un alettone e volato letteralmente via strappato dal vento ,comunque grazie alle doti di estrema versatilita' del modello ( e una dose infinita di fortuna) sono riuscito ad atterrare in pista senza neanche un graffio. Naturalmente ho fatto un bel falo' dei servi che dopo questa vicenda si erano sgranati e dopo una severa martellata sulle palle per avere tentato di risparmiare mettendo dei servi sicuramente sotto dimensionati ho installato degli hs-65Mg con ingranaggi in metallo e rinforzato le cerniere degli alettoni. I voli successivi sono stati veramente appaganti il modello e eccezionale. Unica pecca che ho riscontrato la durata delle batterie io attualmente monto un pacco lipo 3 celle della Multiplex 2000 mHa scarica 20 c con picco di 30c ma dopo 5 minuti di volo a META' comando del gas il motore ha appena la forza di permettermi di atterrare prima di spegnersi !!!!
Quindi la domanda che pongo e' questa e' una resa normale e devo quindi passare ad un pacco 3700mHa o c'e' qualcosa che non va?
Ps: io ho imputato la colpa all'elica che sto usando che non e' purtroppo quella consigliata ossia la 14/7 ( ordinata ma mai arrivata per mancata disponibilita')ma sto usando una 13/10 APC
O forse abituato a volare con il mini-supersportster con lo stesso pacco per circa 15-20 minuti mi aspetto un po troppo come consumi dal motore hacker che eroga 500 w di potenza di picco??
Ringrazio tutti per l'attenzione
a presto. Alex

Io ho la 14x7 come consigliata da Silvestri e con le Flight Power 2150 (25C) faccio circa dai 6,5 a 7,5 minuti facendo praticamente tutto 3D (non tutto hovering ovviamente). Con le 1800 (20C) sempre FP faccio 6 minuti ma con un volo più appagante dato dal minor peso. Gli assorbumenti con le 2150 si attestano attorno ai 34/35A a punto fisso a terra.
Non ho provato altre eliche anche se mi piacerebbe provare una 14x6E o una 14x4E che purtroppo non esistono (APC intendo)

[clayrega]

Originalmente inviato da Marco m&m

Io ho la 14x7 come consigliata da Silvestri e con le Flight Power 2150 (25C) faccio circa dai 6,5 a 7,5 minuti facendo praticamente tutto 3D (non tutto hovering ovviamente). Con le 1800 (20C) sempre FP faccio 6 minuti ma con un volo più appagante dato dal minor peso. Gli assorbumenti con le 2150 si attestano attorno ai 34/35A a punto fisso a terra.
Non ho provato altre eliche anche se mi piacerebbe provare una 14x6E o una 14x4E che purtroppo non esistono (APC intendo)

Tu sei un 3Dista puro e quelle eliche vanno benissimo. Per noi poveri acrobati "pattern" della domenica (anzi, io da pensionato vado più spesso durante la settimana ) non pensi che un 12x8 possa bastare? Comunque ho intenzione di provare anche la 13x6,5 casomai mi venisse voglia di fare qualche figura simil-3D. Io ho delle 2250 20C che dovrebbero andar bene.

[Marco m&m]

Originalmente inviato da clayrega

Tu sei un 3Dista puro e quelle eliche vanno benissimo. Per noi poveri acrobati "pattern" della domenica (anzi, io da pensionato vado più spesso durante la settimana ) non pensi che un 12x8 possa bastare? Comunque ho intenzione di provare anche la 13x6,5 casomai mi venisse voglia di fare qualche figura simil-3D. Io ho delle 2250 20C che dovrebbero andar bene.

Boh... non ho tanta esperienza su questo tipo di motori. In linea di massima direi di (forse un po' piccola di diametro) ma meglio di una prova con strumenti ed in volo non c'e' nulla...