Aiuto su Rinforzo Depron

[MemoryLane]

Ciao a tutti, possiedo uno Shock Flyer della Ikarus, so che molti di questo forum lo posseggono.

Con campanellino e lipo 3 celle è una piccola bombetta, solo che mentre eseguo roll e avvitamenti vari la parte posteriore si torce tutta...diciamo che arriva mezzo secondo dopo le ali. Come posso rinforzarla, possedendo ancora 2 stecche di balsa, e 3 tondini di carbonio (originariamente destinati al carrello)?

Allego qualche foto fotina

[MemoryLane]

Nessuna idea??????

[xxxnt]

Per parte posteriore che intendi?Si torce la coda?

[MemoryLane]

Sì precisamente!!! Come posso utilizzare quesi materiali secondo te?

[Exsocio]

beh.... fossi in te proverei a fissare i 2 tondini di carbonio sulla parte posteriore della fusoliera (magari prima fai le prove con del nastro adesivo e poi se funziona potresti provare ad "affogarli" nel depron)

a meno che tu non voglia incollare i listelli di balsa lungo la fusoliera nella parte inferiore... così come hai già fatto per la parte superiore...

(ah... rifai poi il CG)

l'unica è provare.... e poi adotta la soluzione che ti sembra migliore...

[MemoryLane]

Il problema non è dove posizionarli, ma in che modo....i listelli li ho già incollati con una sottile pellicola di epossidica.

[Exsocio]

beh... ed il risultato?

non ti soddisfa? lo hai già provato con questa modifica?

prova a fare lo stesso lavoro che hai fatto sulla parte superiore/posteriore della fusoliera coi listelli di balsa anche sulla parte inferiore/posteriore e vedi se la cosa ti soddisfa...

[valpozzo]

Originalmente inviato da MemoryLane

Nessuna idea??????

Anch'io avevo gli stessi problemi, poi ho aggiunto i triangolini di balsa anche di sotto, per tutta la lunghezza disponibili - ovvero dalla coda fino al servo).
Il tondino ti conviene usarlo per rinforzare il cabra picchia, incollandolo vicino alla squadretta.

[MemoryLane]

Sì è quello che ho fatto anch'io...triangolini lungo tutta la fusioliera ed ho rinforzato le estremità del cabra/picchia, visto che dopo una violenta cabrata avevo visto una leggera crepa nel depron. Però ora mi rimangono ancora due tondini, l'aereo sembra più stabile, si deforma di meno...però lo fa ancora! Mi sa che devo rassegnarmi, è proprio nella natura stessa del materiale.

[Exsocio]

temo che tu debba metterti l'anima in pace...

il depron ha come caratteristica proprio la flessibilità...

magari... tenta delle virate un po' meno "violente"...