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Vecchio 03 aprile 23, 13:13   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di saabale
 
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Upgrade motore funjet ultra 2, vale la pena?

Buongiorno,

volevo un consiglio dai più esperti in fatto di motori.
la motorizzazione è per un funjet 2 ultra, so che esistono migliaia di post ma io voglio fare qualcosa di diverso. intanto monto una elica grande 6x6, rispetto a quello che vedo di solito dai 5" in giù. ho notato che con queste dimensioni il modello è facile al lancio che faccio a mano senza problemi e garantisce una bella spinta.

ora monto un turnigy ntm 3536 v2 da 730w 1800kv perchè volevo avvicinarmi alla motorizzazione ultra consigliata dal costruttore (e devo dire a ragione)
a 5s da 2200 mha va molto veloce e gli assorbimenti non sono pazzeschi (sotto i 60a)
la velocità non saprei ma penso in affondo di raggiungere i 200kmh (anche facendomi aiutare da ecalc - 250 vel. pas - 180 piani) dovrei essere intorno ai 1000w. le temperature all'atterraggio sono ok e il peso del modello non è mai preoccupante in nessuna fase del volo.

ora vorrei spremere ancora un po' di velocità raggiungendo il limite delle 5s e del mio regolatore da 80a/100a

ho selezionato 3 modelli attualmente acquistabili non troppo costosi:
- het 2w30 2200kv che ha come assorbimento max 80a/1600w a 130g. (6x6 -> assorbimento 84a - velocità del pas 290kmh - stimata 200kmh) costo 80+sped
- tp power 2935 2250kv max 50a/1300w 180g. (6x6 -> assorbimento 85a - velocità del pas 290kmh - stimata 200kmh) 100€
-sss motor 2960 2200kv - 48a/1300w 170g. (non c'è su ecalc, immagino prestazioni vicine a tppower) 60€

1) perchè gli het dichiarano potenze così alte per pesi così contenuti? ci fidiamo?
2) vale la pena spendere 60/100€ per guadagnare probabilemtne 20kmh?
3) tra i 3 è meglio andare su het, mi date ragione?

grazie come sempre e accetto altri consigli
__________________
Cerco hotlyner / pylon in fibra
saabale non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 aprile 23, 11:07   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di runnerfly67
 
Data registr.: 26-12-2008
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Messaggi: 4.789
Io trovo molto valido la motorizzazione originale, venduta completa di elica motore autrunner elica batteria ed esc, il mio con 3s fa i 260 km h.
__________________
PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA
(Martin Luther King)
runnerfly67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 aprile 23, 12:33   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Giulianoo
 
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Originalmente inviato da saabale Visualizza messaggio
Buongiorno,

volevo un consiglio dai più esperti in fatto di motori.
la motorizzazione è per un funjet 2 ultra, so che esistono migliaia di post ma io voglio fare qualcosa di diverso. intanto monto una elica grande 6x6, rispetto a quello che vedo di solito dai 5" in giù. ho notato che con queste dimensioni il modello è facile al lancio che faccio a mano senza problemi e garantisce una bella spinta.

ora monto un turnigy ntm 3536 v2 da 730w 1800kv perchè volevo avvicinarmi alla motorizzazione ultra consigliata dal costruttore (e devo dire a ragione)
a 5s da 2200 mha va molto veloce e gli assorbimenti non sono pazzeschi (sotto i 60a)
la velocità non saprei ma penso in affondo di raggiungere i 200kmh (anche facendomi aiutare da ecalc - 250 vel. pas - 180 piani) dovrei essere intorno ai 1000w. le temperature all'atterraggio sono ok e il peso del modello non è mai preoccupante in nessuna fase del volo.

ora vorrei spremere ancora un po' di velocità raggiungendo il limite delle 5s e del mio regolatore da 80a/100a

ho selezionato 3 modelli attualmente acquistabili non troppo costosi:
- het 2w30 2200kv che ha come assorbimento max 80a/1600w a 130g. (6x6 -> assorbimento 84a - velocità del pas 290kmh - stimata 200kmh) costo 80+sped
- tp power 2935 2250kv max 50a/1300w 180g. (6x6 -> assorbimento 85a - velocità del pas 290kmh - stimata 200kmh) 100€
-sss motor 2960 2200kv - 48a/1300w 170g. (non c'è su ecalc, immagino prestazioni vicine a tppower) 60€

1) perchè gli het dichiarano potenze così alte per pesi così contenuti? ci fidiamo?
2) vale la pena spendere 60/100€ per guadagnare probabilemtne 20kmh?
3) tra i 3 è meglio andare su het, mi date ragione?

grazie come sempre e accetto altri consigli
se può esserti utile, l'ultra prima versione che vedi in foto andava con Het 2W-23, elica 5x5 e 5s, misurati 218 kmh con tubo di pitot

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Originalmente inviato da runnerfly67 Visualizza messaggio
Io trovo molto valido la motorizzazione originale, venduta completa di elica motore autrunner elica batteria ed esc, il mio con 3s fa i 260 km h.
non so come hai fatto a tirare fuori 260 kmh con 3s ma complimenti.
Giulianoo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 aprile 23, 20:57   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di runnerfly67
 
Data registr.: 26-12-2008
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L'elica fornita nel kit è una 6x5,5 che presa da sola ti chiedono 7 euro, il motore è veramente valido.
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(Martin Luther King)
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