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Vecchio 14 novembre 22, 16:51   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di volaresempre1
 
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quindi, il bec nasce x bruciarsi in volo, ma la rx (ignoti i parametri di funzionamento) con 12 servi su 10ch mono alimentati è corretto!
va bene, mettiamo una centralina di potenza powerbox, e siamo tutti tranquilli.
contento?
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Vecchio 14 novembre 22, 17:41   #2 (permalink)  Top
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va bene, mettiamo una centralina di potenza powerbox, e siamo tutti tranquilli.
contento?
Mi spiego meglio: 12 servi, su 10ch vuol dire avere delle Y; Quindi se il problema sono i 10A ipotetici del Bec, la ns Rx avrà, nel caso peggiore, 10A in Input, su un singolo pin e 3 servi in Y su una singola uscita...
Certo, la centralina sicuramente è lo strumento idoneo;
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Vecchio 14 novembre 22, 17:56   #3 (permalink)  Top
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Mi spiego meglio: 12 servi, su 10ch vuol dire avere delle Y; Quindi se il problema sono i 10A ipotetici del Bec, la ns Rx avrà, nel caso peggiore, 10A in Input, su un singolo pin e 3 servi in Y su una singola uscita...
Certo, la centralina sicuramente è lo strumento idoneo;
Per evitare le Y stavo pensando di portare un servo su ogni canale, o quasi, o almeno lasciati collegati a coppie solo alettoni e flap, anche per permettermi un settaggio piu preciso nei leveraggi dei retrattili, per fare in modo che nessun servo vada a sforzare...

Ma poi, davvero ogni rx da 10 canali dovrebbe essere supportata da una centralina?!
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Vecchio 14 novembre 22, 18:34   #4 (permalink)  Top
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Per evitare le Y stavo pensando di portare un servo su ogni canale, o quasi, o almeno lasciati collegati a coppie solo alettoni e flap, anche per permettermi un settaggio piu preciso nei leveraggi dei retrattili, per fare in modo che nessun servo vada a sforzare...

Ma poi, davvero ogni rx da 10 canali dovrebbe essere supportata da una centralina?!
avessi quel aereo, metterei life a parte e stop.
poi vedi tu. le opzioni le hai
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Vecchio 14 novembre 22, 21:24   #5 (permalink)  Top
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Per evitare le Y stavo pensando di portare un servo su ogni canale, o quasi, o almeno lasciati collegati a coppie solo alettoni e flap, anche per permettermi un settaggio piu preciso nei leveraggi dei retrattili, per fare in modo che nessun servo vada a sforzare...

Ma poi, davvero ogni rx da 10 canali dovrebbe essere supportata da una centralina?!
No, certo; La centralina spesso è la soluzione migliore in presenza di molti servi, magari accoppiati e con prolunghe molto lunghe
personalmente non accoppierei alettoni e flap, ma piuttosto regolerei meccanicamente x bene i carrelli, così come sarebbe meglio nn avere Y
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Vecchio 15 novembre 22, 10:47   #6 (permalink)  Top
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No, certo; La centralina spesso è la soluzione migliore in presenza di molti servi, magari accoppiati e con prolunghe molto lunghe
personalmente non accoppierei alettoni e flap, ma piuttosto regolerei meccanicamente x bene i carrelli, così come sarebbe meglio nn avere Y
eh ho capito, però per non accoppiare alettoni, flap e carrelli con le Y, serve la centralina obbligatoriamente, ma per qualsiasi modello a questo punto!
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Vecchio 15 novembre 22, 11:04   #7 (permalink)  Top
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Per mia esperienza diretta, io userei il BEC del regolatore motore solo per i carrelli elettrici e un secondo regolatore esterno per tutti gli altri servi.
In questo modo dividi il carico elettrico e metti in sicurezza l'eventuale guasto ai carrelli, i quali, possono assorbire molta corrente in caso di guasto.

Naraj.
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Vecchio 15 novembre 22, 11:18   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Naraj Visualizza messaggio
Per mia esperienza diretta, io userei il BEC del regolatore motore solo per i carrelli elettrici e un secondo regolatore esterno per tutti gli altri servi.
In questo modo dividi il carico elettrico e metti in sicurezza l'eventuale guasto ai carrelli, i quali, possono assorbire molta corrente in caso di guasto.

Naraj.
E come li alimenti i servi dei carrelli dal BEC del regolatore?! i servi vanno comunque ad essere comandati (e a prendere alimentazione) dalla ricevente...
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Vecchio 15 novembre 22, 11:18   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Mike_Emmeguitars Visualizza messaggio
eh ho capito, però per non accoppiare alettoni, flap e carrelli con le Y, serve la centralina obbligatoriamente, ma per qualsiasi modello a questo punto!
direi che hai trovato la strada giusta!
Sul "qualsiasi modello" ... 12 servi mika tutti i modelli ne usano così tanti; Un maxi 3d, classe 50cc, ne ha solo 6 + kill sw
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