Durafly EFXtra - BaroneRosso.it

neo781 · 02 settembre 17, 20:26

qualcuno mi sa dare qualche impressione della seconda versione, quella con l'ala senza le winglets alle estremità e se ne ha visto dei miglioramenti aerodinamici?

bidibonvi · 04 settembre 17, 16:53

Premesso che non conosco, dal vivo, nessuna delle due versioni, ricordo però di aver letto che la vecchia fosse discretamente "domabile" e non ricordo di aver visto menzionate le criticità in atterraggio descritte...Ricordo male io forse?!?

PS: Tuk72, dove voli?

Franz

Tuk72 · 04 settembre 17, 21:58

Volo da un anno e mezzo con gli aerei in firma, da questa primavera per gentile concessione del proprietario del terreno, qui:

https://www.google.it/maps/@44.61924.../data=!3m1!1e3

Molto comodo per un paio di lipo in pausa pranzo...
Siamo un gruppo variegato, la domenica mattina arriviamo massimo a cinque persone, ma ovviamente lanciamo prevalentemente a mano, escluso me che ho il Tundra. Il presidente del GAS conosce qualcuno di noi, non escludo di iscrivermi a Magreta questo inverno, quando l'erba conquisterà il campo!

neo781 · 09 settembre 17, 09:28

nessuna ulteriore indicazione sulla seconda versione del modello in questione?

Tuk72 · 12 settembre 17, 15:32

Citazione:

Originalmente inviato da neo781

nessuna ulteriore indicazione sulla seconda versione del modello in questione?

Forse nessuno ha avuto entrambe le versioni...

neo781 · 13 settembre 17, 16:00

Citazione:

Originalmente inviato da Tuk72

Forse nessuno ha avuto entrambe le versioni...

giusta osservazione, ma, potrebbero anche esserci quelli che invece li hanno provati o per lo meno visti volare entrambi oppure quelli che conoscono il perchè, a livello progettuale, di questo upgrade dello stesso modello..cosa che io non so appunto..

Tuk72 · 13 settembre 17, 18:45

Citazione:

Originalmente inviato da neo781

giusta osservazione, ma, potrebbero anche esserci quelli che invece li hanno provati o per lo meno visti volare entrambi oppure quelli che conoscono il perchè, a livello progettuale, di questo upgrade dello stesso modello..cosa che io non so appunto..

Potrebbe esserci tutto... e niente, come sembra che sia, appunto. Pensavo volessi info di prima mano, ma se ti accontenti di teoria l' "HobbyKing Product Video" spiega proprio gli upgrade effettuati sulla seconda versione.

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=P1IP-AqOB9I

02 settembre 17, 20:26	#1 (permalink) Top
neo781 User Data registr.: 03-08-2008 Residenza: Vico del Gargano Fg Messaggi: 1.996	qualcuno mi sa dare qualche impressione della seconda versione, quella con l'ala senza le winglets alle estremità e se ne ha visto dei miglioramenti aerodinamici? __________________ Il mio sito Disegno grafico, lavorazioni cnc, prototipazione e stampa 3D, compositi

04 settembre 17, 16:53	#2 (permalink) Top
bidibonvi User Data registr.: 28-10-2005 Residenza: Modena Messaggi: 1.336	Premesso che non conosco, dal vivo, nessuna delle due versioni, ricordo però di aver letto che la vecchia fosse discretamente "domabile" e non ricordo di aver visto menzionate le criticità in atterraggio descritte...Ricordo male io forse?!? PS: Tuk72, dove voli? Franz __________________ .....lassù non c'è tempo per pensare: se pensi...sei morto!!! (Tom Cruise - Top Gun 1986)

04 settembre 17, 21:58	#3 (permalink) Top
Tuk72 User Data registr.: 19-05-2013 Residenza: Modena Messaggi: 223	Volo da un anno e mezzo con gli aerei in firma, da questa primavera per gentile concessione del proprietario del terreno, qui: https://www.google.it/maps/@44.61924.../data=!3m1!1e3 Molto comodo per un paio di lipo in pausa pranzo... Siamo un gruppo variegato, la domenica mattina arriviamo massimo a cinque persone, ma ovviamente lanciamo prevalentemente a mano, escluso me che ho il Tundra. Il presidente del GAS conosce qualcuno di noi, non escludo di iscrivermi a Magreta questo inverno, quando l'erba conquisterà il campo! __________________ WLToys V911 - MJX F45 full brushless + kit luci - WLToys V933 - HiSky FBL80 - Tarot 450 Pro v2 Black FLB - Bixler 2 + kit luci - XK DHC-2 A600 - Volantex Firstar 200 - Durafly Tundra - Sbach 342 - Durafly EFXTra Racer - Eachine E160 V2

09 settembre 17, 09:28	#4 (permalink) Top
neo781 User Data registr.: 03-08-2008 Residenza: Vico del Gargano Fg Messaggi: 1.996	nessuna ulteriore indicazione sulla seconda versione del modello in questione? __________________ Il mio sito Disegno grafico, lavorazioni cnc, prototipazione e stampa 3D, compositi

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