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Vecchio 02 dicembre 04, 20:41   #21 (permalink)  Top
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Originally posted by claudio476@02 dicembre 2004, 15:39
eheh... si, questo mi piace! e non necessita di scala o di inchiodare la bilancia al muro!

ma UCAS... che significa?!
Ma te lo boccio lo stesso, per problemi di sicurezza! <_<
Stai sempre nella possibile traiettoria dell'elica impazzita.
Temo che la L sia ancora la soluzione più semplice.
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Ciao, Piero.

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Vecchio 02 dicembre 04, 21:56   #22 (permalink)  Top
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Originally posted by wildshark@02 dicembre 2004, 15:41
Ufficio Complicazione Affari Semplici
Fino a qualche mese fa sulla porta della cabina di noi Ingegneri di bordo c'era proprio un cartello con scritto ufficio complicazioni affari semplici...mica hai niente a che fare tu? Credevo fosse un invenzione dell'equipaggio dell'Oci....
ingo
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Vecchio 03 dicembre 04, 12:00   #23 (permalink)  Top
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Originally posted by CantZ506@02 dicembre 2004, 19:46
Stai sempre nella possibile traiettoria dell'elica impazzita.
mm... se anche con l'elica attaccata al modello ci sono problemi di elica impazzita, quando voli come fai?! :o

puoi sempre infilare tutto dentro un barile in rovere da 500 lt! o metterdi una tuta da motociclista in pelle con casco e protezioni di serie!
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Vecchio 03 dicembre 04, 12:03   #24 (permalink)  Top
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Originally posted by claudio476@03 dicembre 2004, 11:05
mm... se anche con l'elica attaccata al modello ci sono problemi di elica impazzita, quando voli come fai?! :o

puoi sempre infilare tutto dentro un barile in rovere da 500 lt! o metterdi una tuta da motociclista in pelle con casco e protezioni di serie!
Beh, due pale di quella magnifica tripale, le ho già sbeccate con un unghia, la quale, per fortuna, ha subito meno danni!
Meglio essere pessimisti...
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