eflite beaver

[gio14]

Si la batteria è tutta avanti, in realtà parte del problema potrebbe essere dovuto al peso delle batterie che sono da 2200, appena mi arrivano provo il cg con quelle da 3700 e probabilmente risolvo

[Hell 13]

Complimenti per il collaudo! e gran bel modello!

Come ti dicevo io ho il Super Cub e-flite più o meno stesse dimensioni e peso del tuo e volo con una batteria 4s 3300 ed è bilanciato perfettamente avanzandola il più possibile. Ma una 3700 forse sarebbe un po' eccessiva. Io ho spostato all'interno della naca nella parte più avanzata anche il regolatore.

[gio14]

spero allora di togliere il peso messo in punta, non si parla di chili, ma tutto fa...in realtà quel peso "usarlo" per aggiungere i piloti

per curiosità che elica monti? io come indicato ho il power 32 con una 13x6.5, con 60%-70% di motore decollo, però non chiude bene un loop, è vero che è una riproduzione, ma qualche giro (senza troppe pretese) mi piace farlo stavo pensando di mettere una 14x7 o un tripala (la trovo molto più bella)

[Hell 13]

Originalmente inviato da gio14

spero allora di togliere il peso messo in punta, non si parla di chili, ma tutto fa...in realtà quel peso "usarlo" per aggiungere i piloti

per curiosità che elica monti? io come indicato ho il power 32 con una 13x6.5, con 60%-70% di motore decollo, però non chiude bene un loop, è vero che è una riproduzione, ma qualche giro (senza troppe pretese) mi piace farlo stavo pensando di mettere una 14x7 o un tripala (la trovo molto più bella)

Io se ricordo bene monto una 14x7, motore non eflite ma Hacker, A30-12XL V3. Se fossi in te metterei una tripala giusto per il gusto estetico..

[gio14]

Montato una 14x7 e devo dire che cambia parecchio, ha molto più tiro ed i ora loop li chiude senza problemi, inoltre con la batteria da 3200 ho ridotto a 30gr il peso per bilanciare il cg

[gio14]

dopo qualche settimana di prove sono riuscito, con l'aiuto di alcune persone al campo, ad avere un aereo con un volo piacevole:

ho avanzato di mezzo cm il motore il che mi ha permesso di togliere tutto il piombo che avevo messo per bilanciarlo, rimaneva una fastidiosissima tendenza a stallare d'ala a velocità neanche troppo bassa... in fase di decollo esibiva una marcata tendenza a cadere con l'ala sinistra, facendo qualche prova di stallo l'aereo cadeva di colpo a sinistra ed a velocità medie tendeva a buttare giù l'ala rendendolo molto nervoso e poco piacevole da pilotare

dopo aver verificato cg, incidenze, misure di ogni genere ho applicato 12gr in punta all'ala destra, ora l'aereo non cade quando rallenta ma plana, in decollo parte dritto ed è diventato un piacere pilotarlo

ingenuamente non avevo controllato il bilanciamento laterale
certo che 12 gr sulla punta dell'ala mi sembrano tanti, considenrando la leva esercitata

NB: parlando in giro del modello mi sembra che anche altre persone non si siano trovate a loro agio con il modello, probabilmente per lo stesso problema che non hanno corretto, spero che quanto scritto sopra possa servire ad altri...