Quale Warbirds sopra 1MT di apertura alare comprare?

[fenikottero]

ti consiglio corsair Parkzone. io lo utilizzo senza carrelli perche' sono un po' problematici. lancio a mano e atterraggio su erba. il modello e robusto come struttura e docile da portare. calcola che vola quasi da solo

[Julio78]

Originalmente inviato da faina

Anche io ho idea che se compro un fms è quasi come se comprassi un hobbyking...te che hai preso l'80cm da hobbyking come ti sei trovato?

Come tutti i modelli hobbyking bisogna sempre leggere i commenti di che ha preso il modello prima di te, infatti il CG del manuale è sbagliato ma seguendo i consigli dei commenti appunto non ho avuto problemi, il modello esteticamente è carino, la qualità non è male così come le doti di volo anche se un po' nervosetto, ti consiglio comunque di stare sopra il metro di apertura alare, ho anche un FW 190 della hype da 1,13 mt e vola benissimo, trovi anche la recensione sul barone nella sezione dei contenuti (anche di questo modello hobbyking ne ha una identico, secondo me è lo stesso e con 100$ lo porti a casa)"

[faina]

e di questo di HobbyKing F4U Corsair 1400mm che ha una bella apertura alare appunto 1,4 metri e batterie 3S economiche (FMS su tale apertura alare usa solo 4S molto costose)

F4U Corsair 1400mm (PNF) ( EU Warehouse )

che ne dite? quasi quasi....qualcuno lo conosce?

[faina]

Mi starei orientando tra questi 2 Parkzone o il P-51D Mustang BL oppure il F4U-1A Corsair mi sapere descrivere le differenze dei due sulle caratteristiche di volo, tipo tutti e 2 possono fare l'acrobazia base ed il volo in rovescio? quale dei due è più robusto in caso di incedente?

[iore122]

La scelta Parkzone e una certezza, acquistando le ultime produzioni FW190 Corsair Spitfire Puoi montare il carrello retrattile inoltre il Corsair con flap funzionanti.

[fenikottero]

Originalmente inviato da faina

Mi starei orientando tra questi 2 Parkzone o il P-51D Mustang BL oppure il F4U-1A Corsair mi sapere descrivere le differenze dei due sulle caratteristiche di volo, tipo tutti e 2 possono fare l'acrobazia base ed il volo in rovescio? quale dei due è più robusto in caso di incedente?

Parlo del Corsair perche P51 non l'ho mai provato. Robustissimo -
Non devi calcolare cg ne altro ma metter sua batteria e ricevente e farlo volare perche' e' gia' bilanciato di suo - se credi usa un po di esponenziale ma ma a mio avviso non serve.
il motore suo ha giusta potenza per le acro Loop - tonneax - volo rovescio e qualche figura ..... che dipende molto dall' abilita' del pilota. Ho visto Corsar Parkzone fare vite piatta ... non ci credevo. in volo rovescio e' un agnellino perche' e come se diventasse arereo ad ala alta. con una 3 S da 2200 ci fai 10 min di volo tranquillo e 7 di volo sostenuto.

[faina]

Mi sa che ieri notte preso dalla frenesia ho fatto forse na cavolata, sarà stato che era troppo tardi ma alle fine ho ordinato questo modello nuovo da poco uscito:
Hobbyking Durafly Old Crow P-51D Mustang w/Flaps/Retracts/Lights 1100mm

la forse insana decisione l'ho presa cercando pezzi di ricambio per il Parkzone P-51D Mustang BL oppure il F4U-1A Corsair , dato che mi ero posto il problema in caso di crash, ma non ho trovato in nessun sito disponibilità di fusoliere di ricambio, elevatore e le cose principali della struttura, mentre sul Hobbyking Durafly c'è qualsiasi pezzo di ricambio disponibile, per quello alla fine ho scelto quello di HK, amen andata così :-)
speriamo in bene, comunque terrò i vostri consigli per futuri acquisti se questo HK mi delude, così almeno scriverò tutte le impressioni sul nuovo modello sperando di essere utile per qualcun altro....speriamo bene insomma ;-) ma questa è l'ultima occasione che do ad HK di stupirmi in positivo.

[mcgiver65]

Consiglio spassionato Corsair Parkzone per i motivi gia' citati in precedenza
I ricambi si trovano tutti ad esempio qui


F4U 1A Corsair BNF By Parkzone

Comunque tra i Warbird i mustang sono quelli che di solito volano bene , al contrario dei Me 109 o degli Spitfire che risultano un po piu' critici sia in fase di decollo (notevole tendenza a sinistra ) che in atterraggio , richiedono di essere lasciati correre ....

[fenikottero]

I modelli marchiati Durafly in genere volano bene e son ben fatti (ho visto Trojan e Corsair) Stai magari un po attento a non tirargli troppo il collo perche' in genere Hk tende ad avere braccino corto con i regolatori.

[faina]

quindi sui Durafly l'elettronica è buona apparte il regolatore? o anche il resto dell'elettronica è scadente?