servono..??

[Pepitos]

Originalmente inviato da anfarol

Se i cavi fra regolatore e motore sono corti, probabilmente, non vedete particolari disturbi: i regolatori per motori standard, hanno spesso in uscita sul mosfet un filtrino.

Ma... Metteteli....
Il peso aggiunto è trascurabile e il tempo impiegato minimo.
Oltre a ridurre il rumore elettrico (basta una volta sola per pentirsene), c'è un secondo e quasi mai citato vantaggio: i filtri riducono drasticamente lo scintillio (che è poi la causa del rumore elettrico), così facendo, si ottiene anche un notevole prolungamento di vita del motore, sia delle spazzole che del collettore.

Ciao!

ooohhh!! ciaooo!!
E' sempre un piacere leggerti!
peccato che da qualche tempo,ti si legga poco
Sei stato uno dei miei punti di riferimento 2 anni fa'
quando cominciai con l'elettrico.
Dico questo, non per limonare , ma perche' mi ha fatto
piacere sapere, che ancora "butti l'occhio sul forum"

[freefly]

Originalmente inviato da Pepitos

ooohhh!! ciaooo!!
E' sempre un piacere leggerti!
peccato che da qualche tempo,ti si legga poco
Sei stato uno dei miei punti di riferimento 2 anni fa'
quando cominciai con l'elettrico.
Dico questo, non per limonare , ma perche' mi ha fatto
piacere sapere, che ancora "butti l'occhio sul forum"

Ehi pepitos ..qui siamo un pochetto gelosi...

[Pepitos]

Originalmente inviato da freefly

Ehi pepitos ..qui siamo un pochetto gelosi...

non voleva essere certamente cosi'
ma ...cosi'

[freefly]

Originalmente inviato da Pepitos

non voleva essere certamente cosi'
ma ...cosi'

rinnovo la richiesta: ...c'e' sul forum o un link con foto dettagliate di come fare un bel collegamento di filtri antidisturbo ??

[Pepitos]

Originalmente inviato da freefly

rinnovo la richiesta: ...c'e' sul forum o un link con foto dettagliate di come fare un bel collegamento di filtri antidisturbo ??

Condensatori antidusturbo


Qualora non ci fossero si mettono uno tra + e - , uno tra + e cassa motore e l'altro tra - e cassa motore.