Aerobatic Pattern/3D EP Airplane Balsa/Ply 1650mm (ARF)

[fenikottero]

H-King Edge 540T EPP/Light Plywood 3D Aerobatic Airplane 1220mm (ARF) (EU warehouse)

Questo l'ho preso su consiglio di un utente di qst. forum. vola divinamente gli ho solo rotto il carrello perche' sono una pippa

[rosnik]

Originalmente inviato da fenikottero

H-King Edge 540T EPP/Light Plywood 3D Aerobatic Airplane 1220mm (ARF) (EU warehouse)

Questo l'ho preso su consiglio di un utente di qst. forum. vola divinamente gli ho solo rotto il carrello perche' sono una pippa

Nessuno ne dubita che voli bene.
La questione , scusa ma è un altra.......

[rosnik]

Santuz,
come intendi motorizzarlo?
Mi pare che su HK abbiano le idee confuse sulle motorizzazioni consigliate.

[santuz]

ho già a casa un hacker A50/16, elica 17/10 regolatore da 85 e lipo 6s 5000. In pratica la stessa configurazione che ho sul wind 50 di sebart, circa 60 amp a terra e salita in verticale infinita.

[rosnik]

Arci-perfetto!
Non ne dubitavo Santuz!

3DHS suggerisce infatti le seguenti opzioni:

Required Equipment:
Motor:
Hacker A50-16S + 6S 3800-5000mah Lipo + 18x8-18x10 prop Recommended
Scorpion 4025-12
Rimfire 1.20

Qualcuno usa pure due pacchi da 4S ,
ma temo alla fine con piu' peso, sia meno performante.

[santuz]

da quello che si legge su rc groups la maggior parte si orienta su lipo 6s 4500 - 5000. Sono solo indeciso se usare un bec esterno o quello del regolatore. Sul wind (che ha 5 servi) inizialmente avevo messo una alimentazione dedicata, poi ho tolto tutto e ora uso il bec del regolatore. Non avendo intenzione di farci 3d spinto penso che inizierò con il bec del regolatore

[rosnik]

Originalmente inviato da santuz

da quello che si legge su rc groups la maggior parte si orienta su lipo 6s 4500 - 5000. Sono solo indeciso se usare un bec esterno o quello del regolatore. Sul wind (che ha 5 servi) inizialmente avevo messo una alimentazione dedicata, poi ho tolto tutto e ora uso il bec del regolatore. Non avendo intenzione di farci 3d spinto penso che inizierò con il bec del regolatore

Qui và un pò a gusti o convinzioni del pilota...

Le soluzioni sono:

Bec integrato:
soluzione leggera, ma forse un pò meno sicura, se parte il ESC parte anche il modello.

Bec esterno:
pi pesante in quanto un pò di peso il Bec esterno incide ,
però un pò pi sicura, se dovesse smettere di funzionare il ESC c'è sempre il pieno controllo dei comandi mediante il BEC esterno.

LiFe 2S per RX:
Soluzione dal peso simile al Bec esterno, basta una 800/1000mAh.
Buona sicurezza perchè è una alimentazione esterna alla alimentazione dedicata propulsione,
(può sempre partire pure stà life però; la sfiga di solito non ha limiti )
tuttavia c'è lo sbattimento di caricare anche la Lipo .



Personalmente ( ma non è certo una regola) , uso fino a 4S il Bec integrato,
sui 5-6S il Bec esterno,
oltre una Life dedicata dalla capacità decisa secondo le necessità ed il numero di servi.

[volaresempre1]

Originalmente inviato da santuz

da quello che si legge su rc groups la maggior parte si orienta su lipo 6s 4500 - 5000. Sono solo indeciso se usare un bec esterno o quello del regolatore. Sul wind (che ha 5 servi) inizialmente avevo messo una alimentazione dedicata, poi ho tolto tutto e ora uso il bec del regolatore. Non avendo intenzione di farci 3d spinto penso che inizierò con il bec del regolatore

Beh ma che servi metti??

Magari puoi prendere un regolatore con il sbec al posto del normale bec... Così magari ti senti più sicuro... Come questo RCS Variatore Elettronico Trixx Blue Line 85Amp SBEC 5,5V/4A RCSC0228 8001816007216 ,Regolatori elettronici per Aerei ed elicotteri,Variatori Elettronici,Modellismo R/C Hobby Toys: Automodellismo, Aeromodellismo, Elicotteri , Radiocomandi, Modellismo