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Vecchio 11 giugno 13, 22:49   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di unknowjuzam
 
Data registr.: 08-01-2010
Residenza: Latina
Messaggi: 391
Motore anonimo: come capire KV???

allora ho ritrovato un vecchio brushless ancora funzionante e ho bisogno di sapere quanti KV è perchè non cè scritto niente, ne marca ne niente...cè per caso un modo rapido per saperlo? tipo peso in relazione ai magneti...ecc o cose del genere... grazie
unknowjuzam non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 giugno 13, 12:59   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Fabio983
 
Data registr.: 14-10-2012
Messaggi: 623
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Originalmente inviato da unknowjuzam Visualizza messaggio
allora ho ritrovato un vecchio brushless ancora funzionante e ho bisogno di sapere quanti KV è perchè non cè scritto niente, ne marca ne niente...cè per caso un modo rapido per saperlo? tipo peso in relazione ai magneti...ecc o cose del genere... grazie
penso e sottolineo PENSO che se con un contagiri vai a leggere gli rpm e li dividi per i volt a cui viene alimentato in quel momento il motore dovresti trovare i kv:

12000rpm / 12v (per esempio)= 1000KV

lascio la parola ai più esperti comunque.

Fabio
__________________
Improvvisare, adattarsi, raggiungere lo scopo.
Fabio983 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 giugno 13, 13:44   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di zazan8
 
Data registr.: 05-01-2009
Residenza: vicenza
Messaggi: 1.484
Quoto Fabio.
Per restringere il campo magari posta una foto che magari risulta visivamente noto.
zazan8 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 giugno 13, 12:49   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di kitaro
 
Data registr.: 28-02-2005
Residenza: Massa Carrara Cinquale (MS)
Messaggi: 5.922
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Originalmente inviato da Fabio983 Visualizza messaggio
penso e sottolineo PENSO che se con un contagiri vai a leggere gli rpm e li dividi per i volt a cui viene alimentato in quel momento il motore dovresti trovare i kv:

12000rpm / 12v (per esempio)= 1000KV

lascio la parola ai più esperti comunque.

Fabio
mmmmmmmm dico la mia ....

un po difficile, in quanto i contagiri contano i giri dell'elica.... ed i KV sono calcolati "a nudo" senza nulla attaccato all'albero!!! albero libero!
__________________
Visita il mio Forum sulle modifiche auto elettriche per bambini http://piccoleruote.forumfree.it
kitaro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 giugno 13, 13:23   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di zazan8
 
Data registr.: 05-01-2009
Residenza: vicenza
Messaggi: 1.484
Citazione:
Originalmente inviato da kitaro Visualizza messaggio
mmmmmmmm dico la mia ....

un po difficile, in quanto i contagiri contano i giri dell'elica.... ed i KV sono calcolati "a nudo" senza nulla attaccato all'albero!!! albero libero!
Ci vorrebbe un tacnometro ottico di quelli che funzionano per riflesso. In pratica si usano degli strip adesivi a specchio. E montandoli sulla cassa non ci sarebbero problemi. Se è un outrunner...
zazan8 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 giugno 13, 14:02   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di GBRIO
 
Data registr.: 14-01-2004
Residenza: Parma
Messaggi: 748
Visto che qualche volta capitano dei motori anonimi e/o da riavvolgere io ho preso questo:
Hobby King K1 RPM-KV meter for BL motors

IL KV che misura, a vuoto, il più delle volte corrisponde con quello dichiarato dai costruttori.
certo che solo per un motore.... è più conveniente il contagiri più il tester.
GBRIO non è collegato   Rispondi citando
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