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Vecchio 24 ottobre 12, 23:53   #71 (permalink)  Top
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L'avatar di axel83aerei
 
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Santuz,

per i servi penso di prendere proprio quelli quando saranno nuovamente disponibili.

Ora il grosso dubbio è sulla motorizzazione.

Io vorrei percorrere la strada di modello meno pesante possibile (è anche una sfida, in un certo senso) e dunque procedere con motorizzazione classe 42mm e batterie 4S.

La prestazione assoluta perde non poco (sicuramente niente 3D) ma vorrei realizzare un modello da acrobazia tradizionale nulla più.

Mi sono fatto l' idea di modello in odv sui 2800gr (con batterie da 3300mha )....

Devo ancora strudiare un pò e poi inizio ad ordinare il materiale...
Altra curiosità, che diametro di eliche avete provato? Dico questo perchè dalla dimensione della naca una 15 mi sembra un pò al limite come flusso reale creato : solo 8 cm di elica sporge dal profili della naca....

ciao.
Ciao quando ho provato io ho utilizzato questa motorizzazione 4260 500kv aeolian - regolatore 60A con bec - batteria 4s 4000 35c, usando un'elica 15x8 vai senza problemi ma la 16x8 e' un tantino meglio,e comunque mantenendomi piu' leggero possibile sono stato a 2830gr pero' ho subito rimontato la motorizzazione piu' potente perche' usando un ntm 5055 430kv regolatore 70A con bec esterno elica 16X8 batterie 6s 4000 35c alla fina il modello pesa in odv 3120gr percio' per circa 300gr preferisco avere piu' motore poi vedi tu naturale dalle 4s alle 6s la cifra cambia, ma in termini di volo meglio con 6s...ciao
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La potenza e' nulla senza il controllo
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Vecchio 25 ottobre 12, 00:17   #72 (permalink)  Top
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L'avatar di emmepi77
 
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come avevo già descritto io volo con questo modello a 6s
motore Aeolian e monto una 19x12 .... direte esagerata....
gli assorbimenti mi restano sotto i 60A a terra e quindi mi va benissimo e pronto al volo resto sui 3,1 Kg con bec esterno con batteria 2s 1000mAh che mi da la sicurezza di non rimanere inerte in caso di "sfiga"

quando volo non voglio che resti appeso all'elica ma visto che con pochissima differenza di peso e investimento mi permetto in caso di bisogno di salvare il modello con un colpo di accelerazione .... non so se sono esagerato io, ma non vedo perchè accanirsi a dover star leggeri a tutti i costi, quando comporta solo andare incontro a rischi!!!!

PS con la 19x12 in legno leggera da elettrico è meraviglioso da vedere!!!!!!!
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Vecchio 25 ottobre 12, 12:51   #73 (permalink)  Top
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L'avatar di mauro.ofx
 
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Santuz,

per i servi penso di prendere proprio quelli quando saranno nuovamente disponibili.

Ora il grosso dubbio è sulla motorizzazione.

Io vorrei percorrere la strada di modello meno pesante possibile (è anche una sfida, in un certo senso) e dunque procedere con motorizzazione classe 42mm e batterie 4S.

La prestazione assoluta perde non poco (sicuramente niente 3D) ma vorrei realizzare un modello da acrobazia tradizionale nulla più.

Mi sono fatto l' idea di modello in odv sui 2800gr (con batterie da 3300mha )....

Devo ancora strudiare un pò e poi inizio ad ordinare il materiale...
Altra curiosità, che diametro di eliche avete provato? Dico questo perchè dalla dimensione della naca una 15 mi sembra un pò al limite come flusso reale creato : solo 8 cm di elica sporge dal profili della naca....

ciao.
Per il mio parere non è neppure adatto...
mauro.ofx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 ottobre 12, 14:01   #74 (permalink)  Top
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Ok, mi sono quasi convinto per 6S....

Secondo un motore Turnigy Aerodrive SK3 - 5045-500kv potrebbe andar bene?

Su HK parlano di una spinta di 4,4kg con 16x8 ed assorbimento di 57A.

Marx
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Vecchio 25 ottobre 12, 19:54   #75 (permalink)  Top
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Ciao

Io starei più su questo:
Turnigy G60 Brushless Outrunner 400kv (.60 Glow)

elica 17x8 esc da 80A

Ci ho fatto volare un Sukhoi Sebart classe 50 elettrico e andava una meraviglia!
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Vecchio 25 ottobre 12, 23:07   #76 (permalink)  Top
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occhio a usare motorizzazioni leggere perchè finiresti per non bilanciarlo se non aggiungendo piombo, insomma finiresti per avere meno potenza senza guadagnare peso
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Vecchio 26 ottobre 12, 21:25   #77 (permalink)  Top
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Parere su questa set (che non vuole essere "esagerato")

Motore Turginy L5055A-400km

Turnigy L5055A-400 Brushless Outrunner 400kv

Regolatore HK 100A

HobbyKing 100A ESC 4A UBEC

Elica 16X8

Batterie 6S-3000mha 30C

Marx
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Vecchio 26 ottobre 12, 22:19   #78 (permalink)  Top
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Parere su questa set (che non vuole essere "esagerato")

Motore Turginy L5055A-400km

Turnigy L5055A-400 Brushless Outrunner 400kv

Regolatore HK 100A

HobbyKing 100A ESC 4A UBEC

Elica 16X8

Batterie 6S-3000mha 30C

Marx
Dovrebbe andare, certo che non punti alla qualità ma al risparmio!!!
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Vecchio 26 ottobre 12, 22:38   #79 (permalink)  Top
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Per me è una prima esperienza con modelli così impegnativi (attualmente ho solo modelli in EPO 3S) e trattandosi di passo non da poco vorrei anche non spendere un capitale...comunque sia, sarà per la mia inesperienza con modelli da allestire con certe caratteristiche non ho ben capito se tutto il set da me proposto è di scarsa qualità o qualche elemento in particolare (il motore ? il regolatore?). Pensa che per il motore ritenevo bastasse un 50-45 500kv o 450kv ed ora stò optando per un 50-55 400kv, il regolatore dovrebbe bastare un 80A e stò optando per un 100A...

Vorrei possibilmente un consiglio bilanciato perchè ritengo di averne bisogno e considerando che non vorrei allestire un modello con prestazioni super (ma nemmeno "spompato"), possibilmente puntando sul peso limite di 2.9-3.0kg e risparmiando soldini....

Grazie ancora per quanto mi saprete suggerire.

MArx
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Vecchio 26 ottobre 12, 23:11   #80 (permalink)  Top
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Per me è una prima esperienza con modelli così impegnativi (attualmente ho solo modelli in EPO 3S) e trattandosi di passo non da poco vorrei anche non spendere un capitale...comunque sia, sarà per la mia inesperienza con modelli da allestire con certe caratteristiche non ho ben capito se tutto il set da me proposto è di scarsa qualità o qualche elemento in particolare (il motore ? il regolatore?). Pensa che per il motore ritenevo bastasse un 50-45 500kv o 450kv ed ora stò optando per un 50-55 400kv, il regolatore dovrebbe bastare un 80A e stò optando per un 100A...

Vorrei possibilmente un consiglio bilanciato perchè ritengo di averne bisogno e considerando che non vorrei allestire un modello con prestazioni super (ma nemmeno "spompato"), possibilmente puntando sul peso limite di 2.9-3.0kg e risparmiando soldini....

Grazie ancora per quanto mi saprete suggerire.

MArx

Non dicevo per uno sbaglio nella scelta delle caratteristiche, anzi... ti sei tenuto ben al di sopra. Ma non affiderei mai un modello del genere a un regolatore di quel tipo...
Nel mio uso motore Haker A50 16S 378 Kv e un regolatore Hacker 70 Pro.
Non voglio faro lo "sborrone" perchè non ritengo di esserlo, ma il regolatore nel mio modello fa anche da BEC, e vorrei stare tranquillo. Non che le marche siano sicure al 100%, ma spero sempre che quello che pago in più per un regolatore del genere non sia solo fumo...
mauro.ofx non è collegato   Rispondi citando
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