Quale Hacker ?

[alberto2]

Ciao a tutti, ho deciso di acquistare un'aereo sportivo, e sarei propenso x il super sporter della Great planes, quello da 122cm di A.alare,le domande che mi pongo sono 2, primo quale valida alternativa di modello su queste misure in balsa(sempre da elettrificare) si potrebbe acquistare?;Secondo la scelta della propulsione, che sarei indeciso sull'hacker A30-12L 500W-37A per 15sec-1000rpm\volt oppure A30 12-M 350W-35A per 15sec-1370rpm\volt,userei 2 kokam da 2000mah 3 celle in parallelo; comunque lo ho visto volare "bene" con un'axi 2814/12 e kokam 3200 e andava una meraviglia;comunque vorrei provare motori hacker che non ho mai avuto.Cosa ne pensate? ciao Alberto.

[alberto2]

Possibile che nessuno voglia cimentarsi in Ampere e Watt? tutti i consigli sono bene accetti...

[batman]

Originalmente inviato da alberto2

Possibile che nessuno voglia cimentarsi in Ampere e Watt? tutti i consigli sono bene accetti...

Non ho mai provato gli Hacker a cassa rotante, ma schifo penso non facciano.
Conosco bene gli Actro,i Torcman,gli Jeti Phasor, i MEGA, i Model Motors, gli MPjet, e i "cinesini" RCS della Safalero, se vuoi ti faccio 2 conti con uno di quelli.

[alberto2]

Originalmente inviato da batman

Non ho mai provato gli Hacker a cassa rotante, ma schifo penso non facciano.
Conosco bene gli Actro,i Torcman,gli Jeti Phasor, i MEGA, i Model Motors, gli MPjet, e i "cinesini" RCS della Safalero, se vuoi ti faccio 2 conti con uno di quelli.

Possiedo un model motors, axi 2212/26 istallato su vari modelli ,easystar,minimag, e devo riconoscere la superiorità dei materiali impiegati su questi motori,anche il costo è superiore, come ho scritto il supersporter l'ho visto volare con l'axi 2814/12 e andava bene, cosa ne pensi?si può ottenere di più senza esagerare con le lipo?

[porcu69]

Ciao Alberto, rispondo alla prima parte della tua domanda dicendoti che nel mercato italiano come alternative a livello commerciale non c'è ne sono molte parlando di ARF:
-spitfire della scorpio (aa circa 120 cm)
-Il P51 combat (nasce per lo scoppio ma va bene, aa 90 cm circa) su catalogo safalero
-il corsair combat, come sopra (aa circa 100 cm)
-il tucano da electricfly.it (aa circa 120cm)
-il rumfal da Jonathan (aa100 cm)
Come scatole (balsa kit) trovi qualcosa anche sul catalogo safalero, ma niente di eclatante.
E poi possibile acquistare modelli elettrici od elettrificabili da vari costruttori artigianali, ad esempio da chi fà modelli combat......
Riguardo al modello che vuoi acquistare io l'ho motorizzato 4T (sono un elettricaro!!!!), con un OS .26 e vola una favola, ma ho costatato qualche "piccolo" difetto:
il balsa utilizzato per i piani di coda, in particolare per l'orizzontale, è penoso e rischi di vederlo strappar via alla seconda affondata (fatto realmente successo a me).
Tutti gli incollaggi devono essere verificati perchè la colla è data alla membro di cane, percui una ripassata con pennello e vinavil (oppure epossidica, alifatica, ecc...) è d'obbligo.
Per la motorizzazione credo che vada bene qualsiasi motore in grado di tirare almeno una 9x5 e che eroghi circa 250/300 watt, ma molto dipende dal peso in odv del modello.
Credo che per ottenere un volo realistico (non deve fare torq roll, ma neanche svolazzare come un gallina) ci vogliono almeno 200 watt/Kg, ed il modello finito peserà sul 1,2/1,3 Kg in base all'allestimento.
Considera che il mio pesa 1,230 Kg ed ha circa 0,4 Cv, tira bene una 9x6 ed è in grado di fare tutta l'acrobazia.

Ciao

Paolo

[batman]

Concordo con Porcu69, anche se mi sembra strano che la GP si sia messa a lavorare così male (ma non dobbiamo meravigliarci di nulla), per il motore io avrei, tra quelle che conosco, 2 alternative:

l' AXI 2820/10, con 3 celle Lipo e una 11x6/11x7 andrebbe benissimo, sei già con una trazione oltre i 1500 grammi, con 40A di assorbimento di picco e 25/30A di consumo normale, se vuoi una "bomba" monti l' MPJet qui sotto
http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...cat2=Brushless
con 4 Lipo da 2100 20C Max e una 10x6-11x5 e ti prenderai paura.....

[alberto2]

Originalmente inviato da batman

Concordo con Porcu69, anche se mi sembra strano che la GP si sia messa a lavorare così male (ma non dobbiamo meravigliarci di nulla), per il motore io avrei, tra quelle che conosco, 2 alternative:

l' AXI 2820/10, con 3 celle Lipo e una 11x6/11x7 andrebbe benissimo, sei già con una trazione oltre i 1500 grammi, con 40A di assorbimento di picco e 25/30A di consumo normale, se vuoi una "bomba" monti l' MPJet qui sotto
http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...cat2=Brushless
con 4 Lipo da 2100 20C Max e una 10x6-11x5 e ti prenderai paura.....

Devo usare 3 celle, n°2 kok da 2000mah in parallelo-15c per 60A di scarica max e regolat da 40A,quindi l'mpjet indicato con 3 celle non posso usarlo;praticamente se ho ben capito ottengo una buona dinamica con 250W e una bomba da 350W in su?

[batman]

Originalmente inviato da alberto2

Devo usare 3 celle, n°2 kok da 2000mah in parallelo-15c per 60A di scarica max e regolat da 40A,quindi l'mpjet indicato con 3 celle non posso usarlo;praticamente se ho ben capito ottengo una buona dinamica con 250W e una bomba da 350W in su?

Vediamo, il 2820/10 con una 11x6-11x7 ti darebbe 1300/1400 grammi di trazione, a fronte di un peso sui 1100 grammi, quindi ottimo (siamo sui 300W), la "bomba" l' avresti con ALMENO 400/450W, ma trovare un motore con 3 celle che soddisfi le tue esigenze non èè facile, a meno di andate molto su col diametro e passo dell' elica, ma a 11" siamo già al limite.
Ti so dire.

[Hannibal]

Twister 19 (detto anche .40), 10x8 e 3s... Oppure 11x8 ma vanno verificati gli assorbimenti.

[batman]

Niente da fare, con 3 celle e 50A potresti provare l' Hacker A30 10L, circa 1500 gr. di spinta, questi motori con 50A scaldano tutti come stufe, infatti l' Axi con 40A tirerebbe circa il 10% di meno, il resto se ne va in calore (P=R*I alla 2°) non conosco i Twister ma se non tirano almeno 5A non serve.
Se no aumentiamo il passo a 12", o proviamo con una tripala, allora con una 12x6 e l' Hacker (ma non mi fido dei dati) e 50A potremmo arrivare a 1600 gr. di spinta.
ma una 12" su un aereo da 1,2 metri mi sembra eccessiva...