hacker A30-10L V2

[aliante forever]

salve a tutti
sono un aliantista e mi affaccio quì per una richiesta di consigli da parte di voi esperti del settore

ho acquistato il motore in oggetto per un aliante

mi dice che è funzionabile con una lipo 3 o 4 celle

assorbimento 40A di picco 30A regime normale costante

ho misurato l'assorbimento con il wattometro turnigy

a 4 celle riesco a mettere massimo un'elica 8x6 (assorbimento massimo costante 28A)

a 3 celle riesco a mettere massimo una 10x6 (assorbimento massimo costante 30A)

eppure c'è scritto che si può mettere fino a una 12x6,5

uso un'ogiva robbe in alluminio e pale ripieghevoli cam

stò per dire un'eresia ma correggetemi se sbaglio:
forse dovrei isolare l'ogiva perchè essendo in alluminio potrebbe fare massa?

grazie in anticipo per l'aiuto!

[giava76]

Originalmente inviato da aliante forever

salve a tutti
sono un aliantista e mi affaccio quì per una richiesta di consigli da parte di voi esperti del settore

ho acquistato il motore in oggetto per un aliante

mi dice che è funzionabile con una lipo 3 o 4 celle

assorbimento 40A di picco 30A regime normale costante

ho misurato l'assorbimento con il wattometro turnigy

a 4 celle riesco a mettere massimo un'elica 8x6 (assorbimento massimo costante 28A)

a 3 celle riesco a mettere massimo una 10x6 (assorbimento massimo costante 30A)

eppure c'è scritto che si può mettere fino a una 12x6,5

uso un'ogiva robbe in alluminio e pale ripieghevoli cam

stò per dire un'eresia ma correggetemi se sbaglio:
forse dovrei isolare l'ogiva perchè essendo in alluminio potrebbe fare massa?

grazie in anticipo per l'aiuto!

Tranquillo, tutto bene ;)
L'ogiva in alluminio essendo attaccata all'albero motore tende a dissipare, quindi bene.
Il motore con una 11*8 aeronaut cam carbon una 2450 4s 30c stà sui 40/45 amper (almeno un 55/70A come regolatore) per più di 500w... il meglio sarebbe stato un 12xl per tirare eliche più grosse a parità di celle comunque buon setup.

[aliante forever]

Originalmente inviato da giava76

Tranquillo, tutto bene ;)
L'ogiva in alluminio essendo attaccata all'albero motore tende a dissipare, quindi bene.
Il motore con una 11*8 aeronaut cam carbon una 2450 4s 30c stà sui 40/45 amper (almeno un 55/70A come regolatore) per più di 500w... il meglio sarebbe stato un 12xl per tirare eliche più grosse a parità di celle comunque buon setup.

grazie per la risposta giava

a dir il vero non ho capito cosa intendi per dissipare... cioè.... l'ogiva essendo in alluminio tende ad aumentare l'assorbimento o a diminuirlo? se tende ad aumentarlo... dovrei cercare di "isolare" l'albero dall'ogiva?

considerando il mio tipo di motore, mi consigli di usare il setup con 3 o quello con 4 celle?

[giava76]

Originalmente inviato da aliante forever

grazie per la risposta giava

a dir il vero non ho capito cosa intendi per dissipare... cioè.... l'ogiva essendo in alluminio tende ad aumentare l'assorbimento o a diminuirlo? se tende ad aumentarlo... dovrei cercare di "isolare" l'albero dall'ogiva?

considerando il mio tipo di motore, mi consigli di usare il setup con 3 o quello con 4 celle?

Dissipa eventuale calore quindi è bene.
Per il motore mi par di leggere tra le righe che non ti interessa un tiro esagerato quindi a 3s con 13*6 o 13*8 cam carbon sei dai 45 ai 55A leggero ma con un buon tiro.

[aliante forever]

mmmm... non posso mettere quelle eliche perchè mi brucerebbero il motore

le caratteristiche tecniche mi dicono che è consentito un consumo di 40 amp per massimo 15 secondi dopodichè devi scendere a 30 amp

e a 30 amp con 3 celle posso montare solo una 10x6

e se metto un'elica più grande e diminuisco l'EPA del motore?

[aliante forever]

ho tra le mani un motore di un "cadavere" di un arcus sport distrutto da un mio amico, con le seguenti caratteristiche:

Tensione di
alimentazione: 11,1 V (3S LIPo)
Corrente di carico: 42 A
Regime di rotazione
al minimo: 600 giri min/V
Dimensioni D x L: 37 x 39 mm
Diametro albero mot.: 5 mm

potrebbe andare meglio?

[greg89]

Originalmente inviato da aliante forever

l'ogiva essendo in alluminio tende ad aumentare l'assorbimento o a diminuirlo? se tende ad aumentarlo... dovrei cercare di "isolare" l'albero dall'ogiva?

l'ogiva non influisce sull'assorbimento.. cosa intendi per "isolare" l'ogiva dall'albero?

[aliante forever]

Originalmente inviato da greg89

l'ogiva non influisce sull'assorbimento.. cosa intendi per "isolare" l'ogiva dall'albero?

per isolare intendo del nastro messo sull'albero del motore per non essere a diretto con l'ogiva perchè tempo fà ebbi l'infelice idea di fare un castello motore in alluminio con la conseguenza che fece massa sul motore, gli ampere arrivarono alle stelle e il motorino bruciò (è anche vero che si trattava di un motorino cinese delle scatole della fly fly hobby)

[giava76]

Originalmente inviato da aliante forever

per isolare intendo del nastro messo sull'albero del motore per non essere a diretto con l'ogiva perchè tempo fà ebbi l'infelice idea di fare un castello motore in alluminio con la conseguenza che fece massa sul motore, gli ampere arrivarono alle stelle e il motorino bruciò (è anche vero che si trattava di un motorino cinese delle scatole della fly fly hobby)

..gli avvolgimenti devono essere isolati dal resto altrimenti è meglio non decollare nessuna corrente sulla cassa o albero del motore e nessun riscio di cambiare i rendimenti, per quello non ti preoccupare.

[greg89]

Originalmente inviato da aliante forever

per isolare intendo del nastro messo sull'albero del motore per non essere a diretto con l'ogiva perchè tempo fà ebbi l'infelice idea di fare un castello motore in alluminio con la conseguenza che fece massa sul motore, gli ampere arrivarono alle stelle e il motorino bruciò (è anche vero che si trattava di un motorino cinese delle scatole della fly fly hobby)

hai indubbiamente le idee al quanto confuse sui motori elettrici.. se gli assorbimenti arrivano alle stelle non è sicuramente questione di massa e ogive in alluminio..
ci saranno stati dei parametri errati sul regolatore o un' elica troppo grande.. ma nessun discorso di masse e corto circuiti