Jamara Pilatus PC-9. Elettrifichiamo??

[ivan-edffer]

Salve ragazzi. Anche se sono un amante del jet (nella fattispecie jet - ventola) la visione in volo di questo stupendo modello m'ha fatto venire voglia di farlmelo!! Nel nostro aerodromo (...chissà perchè tutti continuano a parlare di..pista..o campo... ..) ne ho visto uno della seagull (di pochissimo più piccolo come dimensioni) motorizzato con una odiosa ferraglia a scoppio; in volo è strepitoso e..abbiamo appurato che può fare pure il volo pazzo!!

Il seagull non ha i flap, il jamara si, ed è molto più ricco di particolari; quindi anche se è più caro del seagull (jonathan lo vende 100 euro in meno del jamara del link di sopra) opterò per il Jamara!

Ora,
Vorrei elettrificarlo per far in modo d'avere una spinta superiore al suo peso in odv. Osservando bene il modello ho capito che non si può montare un'elica più grande di una 16; nella fattispecie il seagull con quello schifo di ferraglia che scoppia (...saito 15cc 4 tempi, ...quanto li odio...i farragli a scoppio...) ed una 16X6 vola da Dio. Questo limite d'elica, penso, rappresenta un limite per la motorizzazione elettrica!

Allora, io avrei pensato a questo setup:
motore:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy Aerodrive SK3 - 6354-260kv Brushless Outrunner Motor

9s lipo 6000 30c

Elica 16X10.

Pensate che riuscirà a generare più di 6 kg di spinta?

Grazie

[ivan-edffer]

....avevo dimenticato di inserire il link principale, eccolo:
Pilatus PC-9 - Jamara - The Overnext Generation

[clayrega]

Hai visto questo della Sebart? un po' più piccolo ma già predisposto per l'elettrico........e sembra veramente bello: SebArt PC-21 50E RED / WHITE + retrattili elettrici | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da clayrega

Hai visto questo della Sebart? un po' più piccolo ma già predisposto per l'elettrico........e sembra veramente bello: SebArt PC-21 50E RED / WHITE + retrattili elettrici | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

Ciao Calyrega, indubbiamente bello e ben fatto; ma ..vorrei qualcosa di più grosso; e poi il jamara ha la fuso in fibra. E..ti confesso che c'è molta più soddisfazione a comprare un modellone nato per lo skioppo.... e trasformarlo in una cosa seria: ELETTRICO!

Bah... sarcasmo patatesco a parte (..il mio ovviamente....) ho visto nel link che hai postato il rimando ai motori consigliati; mmm. 380 kv con una 16X6 per un'alimentazione di sole 6s?? Urca,...questo dovrebbe poter significare che il motoraccio turnigy sk3 da 245 kv in 8s dovrebbe essere una bessthia!!

Dai ragazzi datemi consigli!!

Io, tanto per la cronaca, ho un Jamara air trainer 46...questo: Airtrainer 46 - Jamara - The Overnext Generation

Dopo che lo ho assemblato...ho capito che la ferraglia mi nauseava, e l'ho trasformato in elettrico: turnigy sk 4260 da 500kv, 6s 3700 20c, elica 11X8. Invece di 1900 grammi, pesa 2,3 circa, e...guardate come va:
Volo Jamarturnigy 6s dom 20 3 11 - YouTube

Aspetto vostri pareri sulla motorizzazione postata all'inizio per il pilatus.

[staudacher300]

Originalmente inviato da ivan-edffer

Salve ragazzi. Anche se sono un amante del jet (nella fattispecie jet - ventola) la visione in volo di questo stupendo modello m'ha fatto venire voglia di farlmelo!! Nel nostro aerodromo (...chissà perchè tutti continuano a parlare di..pista..o campo... ..) ne ho visto uno della seagull (di pochissimo più piccolo come dimensioni) motorizzato con una odiosa ferraglia a scoppio; in volo è strepitoso e..abbiamo appurato che può fare pure il volo pazzo!!

Il seagull non ha i flap, il jamara si, ed è molto più ricco di particolari; quindi anche se è più caro del seagull (jonathan lo vende 100 euro in meno del jamara del link di sopra) opterò per il Jamara!

Ora,
Vorrei elettrificarlo per far in modo d'avere una spinta superiore al suo peso in odv. Osservando bene il modello ho capito che non si può montare un'elica più grande di una 16; nella fattispecie il seagull con quello schifo di ferraglia che scoppia (...saito 15cc 4 tempi, ...quanto li odio...i farragli a scoppio...) ed una 16X6 vola da Dio. Questo limite d'elica, penso, rappresenta un limite per la motorizzazione elettrica!

Allora, io avrei pensato a questo setup:
motore:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy Aerodrive SK3 - 6354-260kv Brushless Outrunner Motor

9s lipo 6000 30c

Elica 16X10.

Pensate che riuscirà a generare più di 6 kg di spinta?

Grazie

Boh così ad occhio mi sa che spinge anche da fermo, ma poi non va una tega in volo.
Sempre ad occhio mi pare che voglia qualche giro o qualche cella in più per una 16 pollici.

[ivan-edffer]

Originalmente inviato da staudacher300

Boh così ad occhio mi sa che spinge anche da fermo, ma poi non va una tega in volo.
Sempre ad occhio mi pare che voglia qualche giro o qualche cella in più per una 16 pollici.

Infatti quello che temevo; grazie Sandro. Già mi indirizzo verso qualche giro in più, non verso il peso in più. A questo punto ci vorrebbe, allora, un bel 350 kv da far girare in 9s, e magari un 16X10.

Che ne pensate?

[ivan-edffer]

magari questo in 8s con la 16X8 o 16X10:
HiModel 410KV 3-8S Outrunner Brushless Motor Type N5065/05 | HiModel

[staudacher300]

Originalmente inviato da ivan-edffer

magari questo in 8s con la 16X8 o 16X10:
HiModel 410KV 3-8S Outrunner Brushless Motor Type N5065/05 | HiModel

Con 8 celle forse una 14 o una 15 pollici, ma andrebbe bene, é un turboelica non un f3a.

[ivan-edffer]

questo è sicuramente itinerante:
PC 9 Black Horse 13 april 2011 - YouTube

Grazie ancora Sandro!

Oohh...ragazzi andateci adaSCIO coi consigli...così tanti non riesco a seguirvi.....
(che vve possino!!)