17 luglio 11, 16:33 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma)
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| acro 50 ep
visto che di questo modello se ne parla poco scrivo qualcosa del mio. aperta la scatola si trova davanti un modelo che sembra quasi un f3a di qualche anno fa, ma ci si rende anche conto che dal vivo è molto più bello che in foto. le dimensioni sono importanti, soprattutto la fusoliera è alquanto lunga, paragonabile ad un 3d classe 50 ma molto stretta. il montaggio è nella norma, niente di particolarmente complesso, da segnalare l'assenza della naca motore che è parte integrante della fusoliera. il mauale non indica come collegare lo scatolato che chiude la fusoliera sotto l'ala, io ho montato due spine a prua e due magneti dietro, ora quella parte si monta come una normale cappottina. altra modifica è stata aggiungere una basetta porta batteria più avanzata per poter giocare con il baricentro. i componenti utilizzati sono un motore turnigy 35/48 da 800 g/v regolatore da 60 amp, servi classe hs 82 mg perfetti per gli scassi e lipo 4s da 2350 mah e elica 12/6 per un assorbimento di circa 35 ampere. il manuale riporta per il baricentro una posizione tra 100 e 130 mm dal bordo di attacco dell'ala, per raggiungere i 100 mm ho usato un'ogiva di alluminio e 50 grammi di piombo, dopo un po' di prove ho tolto entrambi. il decollo e le manovre a terra sono semplicissime, stesso discorso per l'atterraggio, basta allinearsi alla pista togliere motore e aspettare che il modello tocchi terra. acro: looping tondi, tonni veloci e in asse, coltello FAVOLOSO, insomma con un volo lento degno di un park flyer si riesce a fare acro classica con una buona precisione. proverò una elica 11/7 per vedere se si ottiene un volo più teso e veloce. in 5 minuti di volo senza esagerare ho consumato circa 1000 mah INSOMMA per 99 euro si ottiene un modello dalla linea classica, di buon impatto visivo, leggero (peso in odv 1500 grammi) e dalle buonecaratteristiche di volo, secondo me sono soldi ben spesi
__________________ Seagull pilatus PC-9 .75, sebart wind S50 bianco, sebart wind S50 giallo, Hanno Prettner Curare 60, phoenix model typhoon 46, phoenix model Aurora, Phoenix model P-51, D-Power streamline 350. FPV: racer 250. FrSky Taranis |
17 luglio 11, 18:54 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-02-2007 Residenza: crema
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Incuriosito dal tuo post me lo sono andato a vedere... Davvero bello! Nemmeno sapevo della sua esistenza e a qual prezzo poi! Tanto per fare un esempio l'acromaster costa di più ed è in Elapor, e nonostante i suoi pregi di certo non fa la stessa figura. Quasi quasi...
__________________ Oltre le stelle... I modelli in mio possesso non li metto perchè dovrei aggiornare troppo spesso la firma, sono un modellista distruttivo! |
19 settembre 11, 09:31 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma)
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| aggiornamento
con il passare dei voli proseguo con la messa a punto. Ora ho montato una 13x6,5 per un assorbimento di 40 amps, ora il modello ha potenza più che sufficiente e anche la velocità è salita; il carrello è di pessima qualità e lo sto sostituendo con uno ad arco in carbonio. Sugli alettoni ho impostato un differenziale al 30% per avere i tonni in asse, ma ci sto ancora lavorando come sto anche arretrando ancora il baricentro. Confermo invece le buone impressioni e il buon rapporto qualità/prezzo
__________________ Seagull pilatus PC-9 .75, sebart wind S50 bianco, sebart wind S50 giallo, Hanno Prettner Curare 60, phoenix model typhoon 46, phoenix model Aurora, Phoenix model P-51, D-Power streamline 350. FPV: racer 250. FrSky Taranis |
15 maggio 13, 20:19 | #4 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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15 maggio 13, 20:54 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma)
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uno ad arco in carbonio della pt model, lo avevo preso da hobbyprofessional, o se preferisci da Vincenzo
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15 maggio 13, 22:16 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma)
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anche io ho delle 4s 4000 da provarci, ora ho tolto tutto il piombo che avevo e metto le lipo sopra il bordo di attacco dell'ala.
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18 maggio 13, 22:28 | #9 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ho un problema però... Il modello mi tende notevolmente a sinistra con motore, ho aggiunto anche una rondella sotto il castello motore ma non cambia poi molto, e dire che il motore è parecchio girato verso destra, non è che per caso il modello necessita di una miscelazione timone motore? Te hai lo stesso problema? Monto un rimfire 32 con elica 12x6 Ciao G. | |
19 maggio 13, 07:34 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma)
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