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| User Data registr.: 01-05-2009 Residenza: Roma
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| che categoria è L' F3F?
Ciao ragazzi, vorrei sapere nel mondo dell'alianti sono uscite fuori tutte queste strane sigle. Avrei adocchiato un modellino tutto fibra f3f.Mi piace.A dir la verità cercavo un modello tutta fibra categoria pylon.Pero alla fine ho visto che tra comprare il modello ed elettrificarlo è una bella spesa. Cos'è, che categoria è sto F3F?...fa parte della schiera della categoria dei veloci? Grazie! |
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| UserPlus Data registr.: 27-05-2004
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si, è una specialità di "velocità" in pendio. Ho messo le virgolette, perchè non ti devi aspettare le velocità in gioco nelle categorie motorizzate. In realtà sono molto minori. In ogni caso, se non voli in pendio, non ha molto senso. Il corrispettivo motorizzato elettrico è una parecchio sconosciuta F5F se non sbaglio, altrimenti ci sono f5d (pylon elettrici, più piccoli) e f5b (alianti sui 2m, multitask) |
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| User Data registr.: 01-05-2009 Residenza: Roma
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FIREBLADE F3F all-GFK | special offers | |
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| UserPlus Data registr.: 27-05-2004
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aspè, non confondiamoci le idee... alura, gli alianti che di solito sono classificati come "F3F" vanno dai 2,5m ai 3 e qualcosa di apertura, e hanno la fusoliera stretta, non adatta a metterci la motorizzazione. A volte capita che il produttore faccia anche la fusoliera "elettro", più larga, su cui va la stessa ala. In questo modo, combinando i vari pezzi, si può avere lo "stesso" aliante, in versione da pendio o motorizzato. Nel caso fossero motorizzati, questi alianti NON si usano come i modelli a scoppio, cioè col motore sempre acceso, ma lo si accende solo per salite veloci e di breve durata. Il volo, di per sè, è identico a quello dell'aliante puro, senza motore. E' per questo che si chiamano "alianti". ![]() questo giochetto del "più fusoliere sulla stessa ala" lo trovi in parecchie altre specialità, ad es F3J. Oppure ti può capitare di leggere nelle descrizioni "adatto a f3b, f3j, f3f" o ancora "disponibile in versione pendio o elettrica" ecc.. Quello che hai postato non c'entra nulla con F3F ma è un "aliante" da 1,5m, ho usato le virgolette perchè qui è una parola un pò fuori posto. Infatti, al contrario dei primi, questo modello può avere un tipo di volo simile a quello degli aerei a motore, ovvero col motore sempre acceso e traiettorie "a piacere", non più vincolate dalla salita e discesa a motore spento. In aggiunta a ciò, ha una forma penetrante, quindi si presta ad essere usato come pylon: motore sempre dentro, e giù a fare circuiti. Bene, detto questo, il consiglio che ti posso dare è: cerca, per quanto possibile, di vedere dal vivo oppure di documentarti (ci sono un sacco di video in giro) sul volo di questi modelli, perchè prenderne uno solo basandosi sull'estetica o sull'impulso può rivelarsi una cantonata. Insomma fatti prima un idea di quello che vuoi e sulla tua esperienza modellistica (soprattutto se vuoi un modello veloce = pericolo e adrenalina). Ultima modifica di merengue : 06 ottobre 10 alle ore 20:07 |
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| User Data registr.: 01-05-2009 Residenza: Roma
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| UserPlus Data registr.: 27-05-2004
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prego! il modello dovrebbe essere questo: Dart E [800402.EL] - €225.00 : Mibo Modeli, Internet Shop rinominato dal buon Gustavo. Sembra promettere bene, è carino e ne parlano benino, e gusty non lo fa pagare troppo. Google Traduttore dicono che sia più versatile di quello che sue piccole dimensioni (1,5m) lascino supporre. Occhio a non travisare, sempre un missiletto rimane, è "mini-hotliner". Mibo lo classifica come F5X intendendo tutte quelle categorie che iniziano per F5.. : F5D più che altro. Di certo è più azzeccato che definirlo un F3F Ultima modifica di merengue : 06 ottobre 10 alle ore 21:39 |
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