differenza assorbimento........

[ryan-j]

Ciao a tutti,
ho montato delle pale Aeronaut 13x6.5 su un hotliner rilevando assorbimenti pari a 39A. Secondo voi quanto consumerei con una 12x6 di pari marca?

Che formula diretta posso applicare per trovare tale valore?

Grazie, R.

[fai4602]

Una pinza amperometrica o strumento analogo.

Le formule lasciano il tempo che trovano.

[romoloman]

Originalmente inviato da ryan-j

Ciao a tutti,
ho montato delle pale Aeronaut 13x6.5 su un hotliner rilevando assorbimenti pari a 39A. Secondo voi quanto consumerei con una 12x6 di pari marca?

Che formula diretta posso applicare per trovare tale valore?

Grazie, R.

Se conosci il motore puoi provare a fare una stima con drivecalculator confrontando quanto da te misurato con la 13x6,5 con i valori teorici tuttavia

Originalmente inviato da fai4602

Una pinza amperometrica o strumento analogo.

Le formule lasciano il tempo che trovano.

Quoto al 100%, solo magari Ryan non voleva spendere soldi nell'elica prima di avere più o meno un idea dei consumi e senza l'elica con la pinza amperometrica ci fai poco

[QuietStorm]

La formula è indicativa, ma in teoria dovresti stare sui 26A.

Se le eliche sono comparabili, se le condizioni al contorno non cambiano, se... se... se...

Leggiti l'allegato per tua istruzione, se ti va.

Ciao!

[ryan-j]

grazie mille!

non trovavo più il testo sui power system!

pertanto:

diametro alla quarta x passo = indice di consumo elica

faccio una proporzione aggiungendo l'assorbimento misurato e trovo il magico 26.

kv a parte, per fare un conto approssimativo per la scelta di un'elica ci siamo (stessa marca)

Grazie ancora.
R.

[ryan-j]

Quindi si può anche dire che, nel caso delle Aeronaut, per un'unità aggintiva di diametro ho un aumneto del 38% circa..... tanto per avere percentuale a disposizione senza fare calcoli.

Ciao, R.

[romoloman]

Originalmente inviato da QuietStorm

La formula è indicativa, ma in teoria dovresti stare sui 26A.

Se le eliche sono comparabili, se le condizioni al contorno non cambiano, se... se... se...

Leggiti l'allegato per tua istruzione, se ti va.

Ciao!

Si a parità di giri...
Ma chi te lo dice che i giri siano gli stessi ?
Magari non ho capito bene la formula (sono un po' duro)...
Credo che la furmula funzioni se effettivamente il motore riesce a tirare senza sforzo l'elica più grande ma nel mondo reale non ho mai visto mantenere lo stesso numero di giri cambiando l'elica...
pertanto si ritorna alla buona pinza amperometrica...

[QuietStorm]

Originalmente inviato da romoloman

Si a parità di giri...
Ma chi te lo dice che i giri siano gli stessi ?
Magari non ho capito bene la formula (sono un po' duro)...
Credo che la furmula funzioni se effettivamente il motore riesce a tirare senza sforzo l'elica più grande ma nel mondo reale non ho mai visto mantenere lo stesso numero di giri cambiando l'elica...
pertanto si ritorna alla buona pinza amperometrica...

Infatti è uno dei "se" che non ho esplicitato...
La formula da una buona approssimazione, ma sono d'accordo con te che l'unica vera prova è quella reale fatta a banco, con la cara vecchia pinza.

Ciao!

[romoloman]

Originalmente inviato da QuietStorm

Infatti è uno dei "se" che non ho esplicitato...
La formula da una buona approssimazione, ma sono d'accordo con te che l'unica vera prova è quella reale fatta a banco, con la cara vecchia pinza.

Ciao!

Guarda giusto per togliermi lo sfizio ho provato a fare una simulazione con drivecalc usando come eliche delle aerocarbon 42mm 13x6.5 e 12x7 e come motore un himax HC3528-1000
Con la 13x6,5 ottengo 39A
con la 12x7 ne ottengo 36A
con la 12,5x6,5 aumentano a 42A

Drivecalc non sarà il massimo ma è abbastanza testato sicuramente di più delle formule fatte su i mondi ideali e sui se...
In più per me che sono un linuxaro gira tranquillamente sotto wine...
SE mio nonno aveva le ruote era un carretto..... ed io un carrettino...