Club Multiplex - FunCub - Pagina 8 - BaroneRosso.it

fishwolf · 18 giugno 10, 20:49

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Originalmente inviato da luigismith

lo fa volare...sicuramente...
ma non è in grado di farlo andare come dovrebbe andare un funCub

Scusa, ma hanno gli stessi giri x volt, assorbimento simile, quale sono differenze rispetto a questo ?

Hobby & Professional - Aeromodellismo RC

Quale puo' essere corretto della Turgity ?

fishwolf · 18 giugno 10, 21:20

Citazione:

Originalmente inviato da fishwolf

Scusa, ma hanno gli stessi giri x volt, assorbimento simile, quale sono differenze rispetto a questo ?

Hobby & Professional - Aeromodellismo RC

Quale puo' essere corretto della Turgity ?

Questo ?

HobbyKing Online R/C Hobby Store : TGY AerodriveXp SK Series 35-30 1100Kv / 345w

luigismith · 18 giugno 10, 21:42

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Originalmente inviato da fishwolf

Questo ?

HobbyKing Online R/C Hobby Store : TGY AerodriveXp SK Series 35-30 1100Kv / 345w

io mi sono sempre trovato ottimamente con i motori emax...
per il funcub ho questo:
E-Power 2810 1100 kv 40A Brushless outrunner motor

airdemon · 19 giugno 10, 22:26

Il motore dedicato al Funcub e' un 35 diametro 42 lunghezza di 134gr di peso e 840 giri/volt.
Con questi dati puoi cercare nei vari HobbyKing, Giantcod etc. il motore piu' simile come caratteristiche sapendo che se sali troppo coi giri/volt (KV) se non vuoi avere a che fare con un consumo piu' alto, devi ridurre diametro e/o passo dell'elica... a che pro? Il Funcub è un "trattore" che vuole elica grande con poco passo per divertirsi. Ti consiglierei di non andare oltre i 1000 KV.
...domani collaudo, maestrale permettendo!

minimagMPX · 20 giugno 10, 12:21

scusate l'ignoranza, ma se avessi un easycub ultimo pezzo al mio negozio, gli montassi i flap e le ruote + grandi, cosa cambierebbe dall'attuale funcub?
io penso che si otterrebbe lo stesso risultato con -euro. no?

luigismith · 20 giugno 10, 12:44

dovresti modificare anche il diedro... il funcub ne ha molto dimeno, il piano di coda del funcub è più piccolo, inoltre devi tagliare anche gli alettoni ,non solo i flap
tutto sommato sono simili....
ma anche il prezzo è simile...almeno sul listino Safalero si differenziano di soli 10 euro... secondo me vale la pena acquistare l'easycub e modificarlo solo se si trova sotto i 60

airdemon · 20 giugno 10, 13:57

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Originalmente inviato da luigismith

dovresti modificare anche il diedro... il funcub ne ha molto dimeno, il piano di coda del funcub è più piccolo, inoltre devi tagliare anche gli alettoni ,non solo i flap
tutto sommato sono simili....
ma anche il prezzo è simile...almeno sul listino Safalero si differenziano di soli 10 euro... secondo me vale la pena acquistare l'easycub e modificarlo solo se si trova sotto i 60

fishwolf · 21 giugno 10, 12:00

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Originalmente inviato da airdemon

Il motore dedicato al Funcub e' un 35 diametro 42 lunghezza di 134gr di peso e 840 giri/volt.
Con questi dati puoi cercare nei vari HobbyKing, Giantcod etc. il motore piu' simile come caratteristiche sapendo che se sali troppo coi giri/volt (KV) se non vuoi avere a che fare con un consumo piu' alto, devi ridurre diametro e/o passo dell'elica... a che pro? Il Funcub è un "trattore" che vuole elica grande con poco passo per divertirsi. Ti consiglierei di non andare oltre i 1000 KV.
...domani collaudo, maestrale permettendo!

Mi sono cliccato tutti i motori Turnigy su hobbyking, non ho trovato nulla che si avvivina, questo pesa troppo e assorbe troppo (volevo rimanere sotto i 40A)

HobbyKing Online R/C Hobby Store : TR 35-48-B 900kv Brushless Outrunner Eq: AXi 2826

Ho visto che in genere i sito fanno riferimento agli AXI, che modello sarebbe quello da te descritto ?

grazie

airdemon · 21 giugno 10, 13:02

Guarda, io ho preso questo
XYH35-42 1000kv 35A Brushless Outrunner
L'ho appena montato sul FunCub e con una 11x4,7 ha un tiro esagerato, non ancora provato in volo ma ha trazione da vendere. Appena possibile misuro il consumo...

picchiarello · 22 giugno 10, 08:31

Se ho ben compreso quanto scritto sulla scatola vi è la disponibilità di un set a potenza maggiorata,e visto che la motorizzazione consigliata di serie è quella dell'Easy Glider Pro,viene da pensare che quella potenziata sia quella dell'Easy Glider Pro Tuning con motore da 1130 KV e elica 12"x6" con un assorbimento dichiarato di 32A,quindi volendo utilizzare un qualsiasi motore con numero di giri superiore a 840 KV,secondo quanto dichiarato dalla casa,si può salire tranquillamente oltre i 1000 KV e con un'elica da 12"x6" non si rischia di fare la frittata

temo che salendo di giri e variando il passo si vada a perdere la caratteristica peculiare del volo 'strano' del funcub,sarebbe da capire se il modello del filmato ha il set base da 840 KV

20 giugno 10, 12:21	#75 (permalink) Top
minimagMPX User Data registr.: 30-03-2010 Messaggi: 68	scusate l'ignoranza, ma se avessi un easycub ultimo pezzo al mio negozio, gli montassi i flap e le ruote + grandi, cosa cambierebbe dall'attuale funcub? io penso che si otterrebbe lo stesso risultato con -euro. no? __________________ torre: abiria 385 you have traffic at ten o'clock, six miles, confirm? abiria 385: give an other hint! we have only digital watches!!!!

20 giugno 10, 12:44	#76 (permalink) Top
luigismith User Data registr.: 19-02-2010 Residenza: Taranto Messaggi: 635	dovresti modificare anche il diedro... il funcub ne ha molto dimeno, il piano di coda del funcub è più piccolo, inoltre devi tagliare anche gli alettoni ,non solo i flap tutto sommato sono simili.... ma anche il prezzo è simile...almeno sul listino Safalero si differenziano di soli 10 euro... secondo me vale la pena acquistare l'easycub e modificarlo solo se si trova sotto i 60 __________________ www.gat-taranto.org

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19 giugno 10, 22:26	#74 (permalink) Top
airdemon User Data registr.: 14-06-2005 Residenza: Cagliari Messaggi: 3.180	Il motore dedicato al Funcub e' un 35 diametro 42 lunghezza di 134gr di peso e 840 giri/volt. Con questi dati puoi cercare nei vari HobbyKing, Giantcod etc. il motore piu' simile come caratteristiche sapendo che se sali troppo coi giri/volt (KV) se non vuoi avere a che fare con un consumo piu' alto, devi ridurre diametro e/o passo dell'elica... a che pro? Il Funcub è un "trattore" che vuole elica grande con poco passo per divertirsi. Ti consiglierei di non andare oltre i 1000 KV. ...domani collaudo, maestrale permettendo!

21 giugno 10, 13:02	#79 (permalink) Top
airdemon User Data registr.: 14-06-2005 Residenza: Cagliari Messaggi: 3.180	Guarda, io ho preso questo XYH35-42 1000kv 35A Brushless Outrunner L'ho appena montato sul FunCub e con una 11x4,7 ha un tiro esagerato, non ancora provato in volo ma ha trazione da vendere. Appena possibile misuro il consumo...

22 giugno 10, 08:31	#80 (permalink) Top
picchiarello User Data registr.: 23-01-2008 Residenza: To Messaggi: 695	Se ho ben compreso quanto scritto sulla scatola vi è la disponibilità di un set a potenza maggiorata,e visto che la motorizzazione consigliata di serie è quella dell'Easy Glider Pro,viene da pensare che quella potenziata sia quella dell'Easy Glider Pro Tuning con motore da 1130 KV e elica 12"x6" con un assorbimento dichiarato di 32A,quindi volendo utilizzare un qualsiasi motore con numero di giri superiore a 840 KV,secondo quanto dichiarato dalla casa,si può salire tranquillamente oltre i 1000 KV e con un'elica da 12"x6" non si rischia di fare la frittata temo che salendo di giri e variando il passo si vada a perdere la caratteristica peculiare del volo 'strano' del funcub,sarebbe da capire se il modello del filmato ha il set base da 840 KV