Guardate cosa ho trovato - BaroneRosso.it

Bifido · 28 dicembre 05, 15:39

Ragazzi guardate cosa ho trovato in un cassetto!

Si tratta di 8 Accumulatori da 2100 mAh al Ni-MH!!!
Secondo voi che pacco batterie ne viene fuori?
Quanto riuscirò a volare con uno Speed 400 7,2 volt ridotto 3.5:1 ELICA APC 11X7?

Grazie per le risposte!

**staudacher300** · 28 dicembre 05, 16:37

Citazione:

Originalmente inviato da Bifido

Ragazzi guardate cosa ho trovato in un cassetto!

Si tratta di 8 Accumulatori da 2100 mAh al Ni-MH!!!
Secondo voi che pacco batterie ne viene fuori?
Quanto riuscirò a volare con uno Speed 400 7,2 volt ridotto 3.5:1 ELICA APC 11X7?

Grazie per le risposte!

ciao la foto non si vede, ma se sono quelle che penso io (stilo) non vanno granché bene, troppa resistenza interna.

blinking · 28 dicembre 05, 16:47

ciao
non vedo l'immagine ma quasi sicuramente stai parlando di batterie tipo stilo (AA).
Ora qualcuno ti dirà che vanno bene da usare coi motori elettrici e altri, la maggioranza, ti diranno che sono da buttare o da usare solo per RX e TX.
La verità, IMHO, sta nel mezzo: sono celle che hanno una elevata resistenza interna e per questo motivo calano molto di voltaggio se si scaricano a correnti più alte di quelle per cui sono progettate, anche solo 5A è una corrente alta per loro. Questo vuol dire che sotto carico dello speed400 il tuo pacco da 8x1.2=9.6V nominali scenderà tranquillamente a 7V forse anche meno, ma se hai intenzione di usarlo su un modello tranquillo, diciamo che per un trainer o un motoaliante possono andare bene, ma non per un acrobatico. In sostanza ci voli ma non erogano molta potenza.
Con la configurazione che hai detto credo dovresti stare sotto i 10A di assorbimento e se non stai sempre a manetta ci volerai di sicuro per più di 10minuti. Se poi vedi che scaldano troppo e i voli sono più brevi del previsto puoi sempre usare un'elica più piccola, e se non migliora ancora cambia batteria.

Ciao
Davide

Bifido · 28 dicembre 05, 16:50

grazie a tutti...ora cerco di far vedere l immagine...

blinking · 28 dicembre 05, 17:01

ok, come previsto anche da Sandrone

.
Se proprio vuoi, prova a usarle, sapendo però che non avranno grosse prestazioni. Avresti più godimento nell'usarle per TX e RX e comprando batterie apposite per la propulsione (quelle a barilotto per indenderci), anche fossero solo delle KAN1050.

ciao
Davide

Citazione:

Originalmente inviato da Bifido

grazie a tutti...ora cerco di far vedere l immagine...

Hannibal · 28 dicembre 05, 17:07

Aggiungerei anche che sono celle pesanti quindi non solo hai bassa potenza ma ti porti a spasso anche un bel po' di peso.

Non fatevi ammaliare dalle capacità straordinarie. Sono celle nate per altri scopi. Considerate sempre che la resistenza interna limita la tensione di uscita, fa scaldare le celle se sottoposte a scariche elevate, gli accorcia la vita e si perde parte del beneficio dato dalla grande capacità dato che tutto quello che non arriva al motore ma si disperde in calore proviene da una parte della carica accumulata dalla cella.

Bifido · 28 dicembre 05, 18:10

Va bene grazie a tutti.Allora via libera alle KAN 1050!

lapo92 · 28 dicembre 05, 18:13

io con lo slinger e le 2700 mah stilo ho una potenza molto buona e faccio 20 min di volo quasi sempre a manetta.le ho provate anche con un modello col 480 rid e cala di 200 giri esatti(50 all'elica) e quindio penso che le stilo vadano molto bene.

Bifido · 29 dicembre 05, 11:09

Ragazzi mi state confondendo!
Allora facciamo così,io provo e poi vi so dire.Al limite faccio dempre ora a prendere altre pile no?!?
Grazie a tutti

AlexxZeta · 29 dicembre 05, 12:54

Al di là di ogni considerazione teorica ciò che conta, è all'atto pratico il risultato effettivo..A parer mio le moderne stilo hanno un ottimo rendimento

Tu prova..e facci sapere!

28 dicembre 05, 15:39	#1 (permalink) Top
Bifido User Data registr.: 24-10-2005 Residenza: Verona Messaggi: 1.206	Guardate cosa ho trovato Ragazzi guardate cosa ho trovato in un cassetto! Si tratta di 8 Accumulatori da 2100 mAh al Ni-MH!!! Secondo voi che pacco batterie ne viene fuori? Quanto riuscirò a volare con uno Speed 400 7,2 volt ridotto 3.5:1 ELICA APC 11X7? Grazie per le risposte!

28 dicembre 05, 16:47	#3 (permalink) Top
blinking User Data registr.: 31-03-2005 Residenza: Torino Messaggi: 6.162	ciao non vedo l'immagine ma quasi sicuramente stai parlando di batterie tipo stilo (AA). Ora qualcuno ti dirà che vanno bene da usare coi motori elettrici e altri, la maggioranza, ti diranno che sono da buttare o da usare solo per RX e TX. La verità, IMHO, sta nel mezzo: sono celle che hanno una elevata resistenza interna e per questo motivo calano molto di voltaggio se si scaricano a correnti più alte di quelle per cui sono progettate, anche solo 5A è una corrente alta per loro. Questo vuol dire che sotto carico dello speed400 il tuo pacco da 8x1.2=9.6V nominali scenderà tranquillamente a 7V forse anche meno, ma se hai intenzione di usarlo su un modello tranquillo, diciamo che per un trainer o un motoaliante possono andare bene, ma non per un acrobatico. In sostanza ci voli ma non erogano molta potenza. Con la configurazione che hai detto credo dovresti stare sotto i 10A di assorbimento e se non stai sempre a manetta ci volerai di sicuro per più di 10minuti. Se poi vedi che scaldano troppo e i voli sono più brevi del previsto puoi sempre usare un'elica più piccola, e se non migliora ancora cambia batteria. Ciao Davide __________________ quota, velocità, idee: averne sempre almeno due

28 dicembre 05, 18:13	#8 (permalink) Top
lapo92 User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco Messaggi: 6.410	io con lo slinger e le 2700 mah stilo ho una potenza molto buona e faccio 20 min di volo quasi sempre a manetta.le ho provate anche con un modello col 480 rid e cala di 200 giri esatti(50 all'elica) e quindio penso che le stilo vadano molto bene. __________________ Lapo A Busi Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv

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28 dicembre 05, 16:50	#4 (permalink) Top
Bifido User Data registr.: 24-10-2005 Residenza: Verona Messaggi: 1.206	grazie a tutti...ora cerco di far vedere l immagine...

28 dicembre 05, 17:07	#6 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	Aggiungerei anche che sono celle pesanti quindi non solo hai bassa potenza ma ti porti a spasso anche un bel po' di peso. Non fatevi ammaliare dalle capacità straordinarie. Sono celle nate per altri scopi. Considerate sempre che la resistenza interna limita la tensione di uscita, fa scaldare le celle se sottoposte a scariche elevate, gli accorcia la vita e si perde parte del beneficio dato dalla grande capacità dato che tutto quello che non arriva al motore ma si disperde in calore proviene da una parte della carica accumulata dalla cella.

28 dicembre 05, 18:10	#7 (permalink) Top
Bifido User Data registr.: 24-10-2005 Residenza: Verona Messaggi: 1.206	Va bene grazie a tutti.Allora via libera alle KAN 1050!

29 dicembre 05, 11:09	#9 (permalink) Top
Bifido User Data registr.: 24-10-2005 Residenza: Verona Messaggi: 1.206	Ragazzi mi state confondendo! Allora facciamo così,io provo e poi vi so dire.Al limite faccio dempre ora a prendere altre pile no?!? Grazie a tutti

29 dicembre 05, 12:54	#10 (permalink) Top
AlexxZeta User Data registr.: 27-03-2005 Residenza: Firenze Messaggi: 14.280	Al di là di ogni considerazione teorica ciò che conta, è all'atto pratico il risultato effettivo..A parer mio le moderne stilo hanno un ottimo rendimento Tu prova..e facci sapere!